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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalStellantis multiplie les arrêts de production en Italie et en FranceStellantis a suspendu ou prolongé la production sur plusieurs sites en Italie et en France, invoquant des pénuries de composants électroniques et un ralentissement de la demande de véhicules électriques, tandis que Renault réduit temporairement sa production dans plusieurs usines françaises. Le groupe demande à ses équipementiers plus de visibilité sur la chaîne d'approvisionnement et annonce en parallèle de futurs modèles électriques à Pomigliano et une nouvelle Alfa Romeo à Melfi. Les arrêts concernent notamment Mirafiori, Melfi, Pomigliano, Naples et Turin en Italie, ainsi que quatre sites français suspendus en octobre, avec des effets sur l'emploi et la production de modèles comme la Fiat 500 et la Pandina. La couverture du dossier s'étend à l'Allemagne, aux États-Unis et au Brésil, sans que les sous-événements fournis détaillent de faits propres à ces marchés.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · États-Unis3 nov. → 5 nov.0 fait propre · 4 art. de la presse du pays

Stellantis multiplie les arrêts de production en Italie et en France — États-Unis

La presse américaine ne rapporte aucun fait propre aux États-Unis et se contente de relayer le dossier mondial, en mettant l'accent sur la pénurie de puces électroniques (ECU) qui perturbe la production des Fiat Pandina et 500 en Italie. Les médias spécialisés évoquent les demandes de Stellantis auprès de ses fournisseurs pour une meilleure visibilité sur la chaîne d'approvisionnement, ainsi que la baisse du titre en Bourse le 3 novembre 2026.

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Les faits propres au pays

Aucun fait propre au pays

La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.

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Ce qu’en dit la presse du pays