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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalConstructeurs chinois : ventes en hausse, marges sous pressionLes résultats du troisième trimestre et des neuf premiers mois 2026 des constructeurs chinois montrent des ventes et une production résilientes, portées notamment par les exportations, mais des marges dégradées par la guerre des prix. La marge du secteur est ramenée à 3,4 % sur un marché de 32,4 millions de véhicules, avec 15 millions d'unités vendues sur neuf mois et un taux d'utilisation des capacités de 69 %. Les performances sont très divergentes : six constructeurs dégagent 23,5 milliards de yuans de bénéfice au troisième trimestre, dont 42,6 % pour BYD seul, tandis que d'autres accumulent des pertes. La hausse mondiale des prix des semi-conducteurs automobiles accentue la pression sur les marges chinoises. Les sous-événements fournis ne documentent pas de différences nationales au-delà de cette pression mondiale sur les puces, l'essentiel du dossier étant centré sur la Chine.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · France31 oct. → 2 nov.0 fait propre · 5 art. de la presse du pays

Constructeurs chinois : ventes en hausse, marges sous pression — France

La presse française ne rapporte aucun fait propre au marché national (ni prix de lancement localisé, ni ventes, ni décision des autorités) et se contente de relayer l'offensive tarifaire de BYD mise en avant dans le dossier mondial. Auto Plus souligne ainsi le prix inférieur à 14 000 euros de la berline hybride rechargeable Qin Plus DM-i et ses plus de 2 000 km d'autonomie, ainsi que la future Qin Max électrique annoncée à moins de 15 000 euros pour 630 km d'autonomie, présentée comme une rivale directe de la Tesla Model 3.