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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalChine : résultats contrastés des constructeurs automobiles au troisième trimestre 2026Au troisième trimestre 2026, six constructeurs automobiles chinois totalisent 23,5 milliards de yuans de bénéfices, dont 42,6 % réalisés par BYD seul, tandis que d'autres accumulent des pertes. Le marché chinois affiche des ventes en hausse, avec 15 millions d'unités sur neuf mois, mais une rentabilité dégradée, un taux d'utilisation des capacités de 69 % et un bénéfice moyen d'environ 35 yuans par véhicule vendu. La guerre des prix des véhicules électriques pèse sur les marges et les valorisations, les actions automobiles chinoises ayant reculé de 12,96 % en octobre après les résultats de CATL. En Corée du Sud, les industriels sont invités à privilégier la rentabilité au volume face à la pression tarifaire chinoise et aux droits de douane, tandis qu'à Hong Kong la Bourse a réagi négativement aux résultats de CATL.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · États-Unis31 oct. → 3 nov.0 fait propre · 7 art. de la presse du pays

Chine : résultats contrastés des constructeurs automobiles au troisième trimestre 2026 — États-Unis

La presse américaine ne rapporte aucun fait propre au marché des États-Unis et se concentre sur les constructeurs chinois : chute des titres XPeng, Li Auto, BYD et Polestar sous l'effet de la guerre des prix (Benzinga, Stocktwits), pression sur les marges de BYD malgré des volumes maintenus (Vocal) et recours accru aux exportations face au ralentissement du marché intérieur chinois (WSJ). Aucun prix, date de sortie, chiffre de ventes locales, site industriel ou décision d'autorité américaine n'est mentionné dans les éléments fournis.

Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

Aucun fait propre au pays

La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.

02

Ce qu’en dit la presse du pays