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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalHyundai et Kia : ventes contrastées en octobre 2026, Hyundai abaisse ses prévisionsEn octobre 2026, Hyundai et Kia affichent des performances contrastées : Hyundai recule pour un dixième mois consécutif et abaisse ses prévisions de résultats, tandis que Kia progresse et enchaîne les records de ventes. Le groupe Hyundai Motor porte sa part du marché mondial des véhicules électriques à 3,6 % sur neuf mois, au neuvième rang, dans un contexte de demande soutenue pour les VE en Corée du Sud et pour les hybrides aux États-Unis. En Corée du Sud, Kia devance Hyundai sur le marché intérieur grâce aux SUV et aux VE, et les modèles électriques chinois accentuent la pression sur les constructeurs locaux. Aux États-Unis, Hyundai et Kia bénéficient de la demande d'hybrides et de lancements comme le Kia EV3, avec des records de ventes, tandis qu'en Chine leurs coentreprises suivent des trajectoires divergentes face à la concurrence locale.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · États-Unis1 nov. → 3 nov.5 faits propres · 10 art. de la presse du pays

Hyundai et Kia : ventes contrastées en octobre 2026, Hyundai abaisse ses prévisions — États-Unis

Aux États-Unis, Hyundai Motor America a annoncé un record pour octobre 2026 avec 73 452 ventes (+5 %) et 62 646 ventes au détail (+9 %), tandis que Kia signe un nouvel octobre record et vise une quatrième année consécutive de croissance avec l’arrivée du SUV électrique EV3 2027 chez les concessionnaires. La presse locale met en avant la demande d’hybrides — jusqu’à un record de 29 % des ventes Hyundai en octobre — et le dynamisme du commerce de détail ; l’IONIQ 5 dépasse 33 000 ventes aux États-Unis en 2026, avec octobre en hausse de 21 %, et le Telluride se rapproche du Sportage au classement des ventes Kia. Honda est également cité parmi les constructeurs portés par les hybrides en octobre.

Les autres pays du dossier

01

Ce qui est établi

Méthode

Confirmé(2)

  • 2

    Kia a enregistré un nouveau record de ventes aux États-Unis en octobre 2026, avec l’arrivée du EV3.

    2 sources indépendantesElectrek, InsideEVs

  • 1

    Hyundai Motor America a annoncé des ventes record en octobre 2026 : 73 452 unités (+5 %), dont 62 646 au détail (+9 %).

    Source officielle : Hyundai USA (salle de presse)Hyundai USA (salle de presse)

Recoupement par une IA des titres et extraits de 3 articles (3 médias) · « confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants, ou par la salle de presse officielle du constructeur · 3 nov., 21h21

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international

02

Les faits propres au pays

  1. 3 nov. · 21h15Faible

    Hyundai IONIQ 5 : plus de 33 000 ventes aux États-Unis en 2026

    Le Hyundai IONIQ 5 reste l'un des VE les plus vendus aux États-Unis hors Tesla, avec des ventes d'octobre en hausse de 21 %.

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  2. 3 nov. · 19h22Faible

    Aux États-Unis, le Kia Telluride se rapproche du Sportage en tête des ventes

    Porté par six mois consécutifs de ventes record, Kia pourrait voir le Telluride devenir son modèle le plus vendu aux États-Unis, devant le Sportage.

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  3. 3 nov. · 15h56Notable

    Kia signe un nouveau record de ventes aux États-Unis en octobre avec l'arrivée du EV3

    Kia enchaîne un nouvel octobre record aux États-Unis et vise une quatrième année consécutive de croissance, portée par l'arrivée du SUV électrique EV3 2027 chez les concessionnaires.

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  4. 3 nov. · 15h11Faible

    Hyundai Motor America signe un record de ventes en octobre 2026

    Hyundai Motor America annonce 73 452 ventes en octobre 2026, en hausse de 5 %, avec un record pour les ventes au détail à 62 646 unités (+9 %). Santa Fe, Kona, IONIQ 5, Elantra et Palisade portent la croissance.

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  5. 3 nov. · 12h39Faible

    États-Unis : Hyundai et Kia portés par les hybrides sur les ventes de novembre

    Les ventes américaines de Hyundai et Kia progressent en novembre, soutenues par la demande d'hybrides et le dynamisme du commerce de détail.

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03

Ce qu’en dit la presse du pays