Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalBatteries solides : la Chine accélère, CATL et les constructeurs ajustent leurs stratégiesLe dossier est marqué par l'annonce d'une batterie à électrolyte solide revendiquant 1 500 km d'autonomie, testée sur route, et par la domination confirmée de CATL sur le marché mondial des batteries pour véhicules électriques. Pour tous les marchés, les batteries solides et semi-solides sont présentées comme la prochaine étape technologique du véhicule électrique, avec des promesses d'autonomie et de coût. La Chine concentre les avancées industrielles : GAC annonce ses premières batteries solides, CATL vise une petite série en 2027, BYD atteint la pleine production de ses batteries Blade et plusieurs constructeurs lancent des validations en production pilote tout en cherchant à réduire leur dépendance à CATL, sans y parvenir totalement. En Corée du Sud, les trois fabricants de batteries voient leur part cumulée reculer face à CATL ; les volets italien et brésilien couvrent le dossier, mais les sous-événements fournis n'en détaillent pas les spécificités nationales.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →
Dossier national · Corée du Sud2 nov. → 4 nov.0 fait propre · 3 art. de la presse du pays
Batteries solides : la Chine accélère, CATL et les constructeurs ajustent leurs stratégies — Corée du Sud
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Les autres pays du dossier
01
Les faits propres au pays
Aucun fait propre au pays
La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.
02
Ce qu’en dit la presse du pays
- CATL, BYD expand grip on non-China EV battery market; Korean trio's share shrinks - 헤럴드경제
헤럴드경제 · 4 nov. · coréen
- 전기차 배터리 CATL 혼자 39.1%⋯한국 3사 합쳐도 12.6%
autodaily.co.kr · 2 nov. · coréen
- CATL, '글로벌 전기차 배터리 시장 압도'...국내 3사 점유율 하락세 - CWN
CWN · 2 nov. · coréen