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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalBatteries électriques : les constructeurs chinois accélèrent l'intégration verticaleEn Chine, plusieurs constructeurs automobiles développent leurs propres batteries de traction, une stratégie qui bouleverse l'équilibre du secteur dominé par CATL. Cette tendance s'accompagne d'annonces sur les batteries semi-solides et solides, avec des essais ou lancements prévus par Geely et GAC, ainsi que des validations en production pilote. Elle illustre aussi des risques, un constructeur rencontrant des difficultés avec ses batteries développées en interne, tandis que d'autres, comme IM Motors, renforcent au contraire leur partenariat d'approvisionnement. Les sous-événements fournis portent principalement sur la Chine ; la couverture du dossier s'étend à l'Italie et au Brésil, sans détail national disponible dans les éléments fournis.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Chine31 oct. → 4 nov.7 faits propres · 13 art. de la presse du pays

Batteries électriques : les constructeurs chinois accélèrent l'intégration verticale — Chine

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Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 4 nov. · 04h47Faible

    Les constructeurs chinois cherchent à réduire leur dépendance à CATL

    Analyse de la stratégie des constructeurs chinois visant à s'affranchir de CATL en développant leurs propres batteries, sans y parvenir totalement.

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  2. 4 nov. · 01h59Notable

    Batteries semi-solides : plusieurs constructeurs chinois lancent des validations en production pilote

    L'industrialisation des batteries semi-solides s'accélère en Chine, plusieurs constructeurs engageant des projets de validation en production pilote sur véhicules.

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  3. 3 nov. · 05h15Faible

    Les constructeurs chinois partagés entre batteries maison et dépendance à CATL

    Analyse des stratégies des constructeurs chinois qui développent leurs propres batteries tout en continuant de s'appuyer sur CATL, alors que les prépaiements et contrats d'approvisionnement restent massifs.

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  4. 2 nov. · 16h24Notable

    Les constructeurs chinois accélèrent le développement de leurs propres batteries

    De plus en plus de constructeurs chinois développent leurs batteries en interne, ce qui bouleverse l'équilibre du secteur dominé par les grands fabricants comme CATL.

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  5. 31 oct. · 16h43Faible

    Un constructeur confronté à des problèmes avec ses batteries développées en interne

    Un constructeur automobile rencontre des difficultés avec ses batteries développées maison, illustrant les risques de l'intégration verticale dans l'électrification.

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  6. 31 oct. · 16h10Faible

    IM Motors va à contre-courant en renforçant son partenariat batteries

    Alors que d'autres constructeurs cherchent à réduire leur dépendance à CATL, IM Motors adopte une stratégie inverse sur ses approvisionnements en batteries.

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  7. 31 oct. · 10h05Notable

    Les constructeurs misent sur le développement de leurs propres batteries

    De plus en plus de constructeurs développent leurs propres batteries, bouleversant l'équilibre du secteur des batteries de traction.

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02

Ce qu’en dit la presse du pays