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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalBatteries électriques : les constructeurs chinois accélèrent l'intégration verticaleEn Chine, plusieurs constructeurs développent leurs propres batteries, tandis que Geely prévoit des essais de packs semi-solides annoncés à 1 000 km d'autonomie et que GAC annonce ses premières batteries solides avant la fin de l'année. BYD atteint la pleine production de ses batteries Blade dans le Shaanxi, et des batteries solides ou semi-solides sont présentées comme la prochaine étape technologique du véhicule électrique. Ce mouvement modifie l'équilibre avec les grands fournisseurs comme CATL, certains constructeurs renforçant au contraire leur partenariat ou restant dépendants de contrats d'approvisionnement massifs. Les sous-événements ne montrent pas de différence nationale marquée : la Chine concentre l'essentiel de l'actualité, l'Italie et le Brésil relayant le dossier.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Chine31 oct. → 3 nov.5 faits propres · 11 art. de la presse du pays

Batteries électriques : les constructeurs chinois accélèrent l'intégration verticale — Chine

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Les autres pays du dossier

01

Les faits propres au pays

  1. 3 nov. · 05h15Faible

    Les constructeurs chinois partagés entre batteries maison et dépendance à CATL

    Analyse des stratégies des constructeurs chinois qui développent leurs propres batteries tout en continuant de s'appuyer sur CATL, alors que les prépaiements et contrats d'approvisionnement restent massifs.

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  2. 2 nov. · 16h24Notable

    Les constructeurs chinois accélèrent le développement de leurs propres batteries

    De plus en plus de constructeurs chinois développent leurs batteries en interne, ce qui bouleverse l'équilibre du secteur dominé par les grands fabricants comme CATL.

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  3. 31 oct. · 16h43Faible

    Un constructeur confronté à des problèmes avec ses batteries développées en interne

    Un constructeur automobile rencontre des difficultés avec ses batteries développées maison, illustrant les risques de l'intégration verticale dans l'électrification.

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  4. 31 oct. · 16h10Faible

    IM Motors va à contre-courant en renforçant son partenariat batteries

    Alors que d'autres constructeurs cherchent à réduire leur dépendance à CATL, IM Motors adopte une stratégie inverse sur ses approvisionnements en batteries.

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  5. 31 oct. · 10h05Notable

    Les constructeurs misent sur le développement de leurs propres batteries

    De plus en plus de constructeurs développent leurs propres batteries, bouleversant l'équilibre du secteur des batteries de traction.

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02

Ce qu’en dit la presse du pays