Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalBatteries solides et semi-solides : la Chine accélère, CATL vise 2027Début novembre 2026, plusieurs constructeurs chinois ont accéléré le développement de batteries en interne, notamment semi-solides et solides, tandis que l'usine BYD de batteries Blade dans le Shaanxi atteint sa pleine production. Cette dynamique vise à réduire la dépendance aux grands fabricants de cellules comme CATL, tout en maintenant des contrats et prépaiements massifs ; CATL espère une petite série de batteries solides en 2027. À l'échelle mondiale, des articles font le point sur la maturité des batteries solides et comparent les programmes chinois à celui de Toyota, autour d'un objectif d'environ 1 000 km d'autonomie. Les sous-événements sont surtout centrés sur la Chine ; les autres pays couvrant le dossier (Italie, Corée du Sud, Brésil, Espagne) ne présentent pas de faits nationaux distincts dans les éléments fournis.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →
Dossier national · Corée du Sud2 nov. → 4 nov.0 fait propre · 3 art. de la presse du pays
Batteries solides et semi-solides : la Chine accélère, CATL vise 2027 — Corée du Sud
Le résumé propre à ce pays n’est pas encore rédigé.
Les autres pays du dossier
01
Les faits propres au pays
Aucun fait propre au pays
La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.
02
Ce qu’en dit la presse du pays
- CATL, BYD expand grip on non-China EV battery market; Korean trio's share shrinks - 헤럴드경제
헤럴드경제 · 4 nov. · coréen
- 전기차 배터리 CATL 혼자 39.1%⋯한국 3사 합쳐도 12.6%
autodaily.co.kr · 2 nov. · coréen
- CATL, '글로벌 전기차 배터리 시장 압도'...국내 3사 점유율 하락세 - CWN
CWN · 2 nov. · coréen