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Dossier n°152InternationalEn coursÉlectrique et batteries +1NotableCN Chine31 oct. → 3 nov.8 faits · 16 art.

Batteries : les constructeurs chinois développent leurs propres cellules

En Chine, plusieurs constructeurs automobiles accélèrent le développement de leurs propres batteries de traction, une stratégie qui modifie l'équilibre face aux grands fournisseurs comme CATL. Geely prévoit des essais de batteries semi-solides annoncées à 1 000 km d'autonomie, GAC annonce ses premières batteries solides avant la fin de l'année, et BYD atteint la pleine production de ses batteries Blade dans le Shaanxi. Tandis que certains cherchent à réduire leur dépendance à CATL, IM Motors renforce au contraire son partenariat d'approvisionnement. Le dossier est couvert en Chine, au Brésil et en Italie, sans différence nationale notable rapportée dans les sous-événements fournis.

En bref

Dossier en cours regroupant 8 événements concernant CATL, Geely, GAC Group et 4 autres, (pays : Chine), suivi du 31 octobre 2026 au 3 novembre 2026. 16 articles de 6 sources (électrique et batteries, usines, emploi et résultats) ; dernière mise à jour le 3 novembre 2026 à 11h00.

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01

Chronologie

les plus récents en haut

Pastille = gravité

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En chiffres

L'activité

8 faits

Dernière activité il y a 3 heures

31 oct.3 nov.

Pays concernés

CN Chine

Marques concernées

Chiffres officiels

  • Geely · 54 778 immat. (UE + AELE + Royaume-Uni, sept. 26)
  • BYD · 49 953 immat. (UE + AELE + Royaume-Uni, sept. 26) · 2 rappel(s) en 12 mois

Chiffres clés

Aucun bilan chiffré dans les articles.

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Sources par pays et par langue

Pays de la presse

ArticlesMédias
Chine106
Brésil21
Italie21
Pays inconnu21

Langues

ArticlesMédias
Chinois106
Portugais21
Anglais21
Français11
Italien11

Pays du média (pas du sujet), déduit de son adresse et de sa langue. Un média compte une fois par ligne.

04

Pour aller plus loin