Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalStellantis passe une partie de ses électriques européennes aux batteries LFPStellantis prévoit de remplacer la chimie NMC par des batteries LFP sur une grande partie de son catalogue européen à partir de 2027, avec un approvisionnement depuis Figueruelas, afin d'abaisser les prix vers 20 000 euros. La Fiat 500e doit également passer à des cellules LFP en 2027, ce qui devrait réduire le prix de la citadine électrique. Ce mouvement concerne plusieurs marchés européens, dont l'Espagne, la France, l'Italie et les Pays-Bas. Les angles nationaux diffèrent : l'Italie suit surtout la Fiat 500e, tandis que l'Espagne met en avant l'approvisionnement depuis Figueruelas et la baisse de prix sur le catalogue.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →
Dossier national · Italie30 oct. → 31 oct.0 fait propre · 2 art. de la presse du pays
Stellantis passe une partie de ses électriques européennes aux batteries LFP — Italie
Le résumé propre à ce pays n’est pas encore rédigé.
Les autres pays du dossier
01
Les faits propres au pays
Aucun fait propre au pays
La presse du pays relaie pour l’instant l’actualité mondiale du dossier.
02
Ce qu’en dit la presse du pays
- Stellantis, batterie LFP dal 2027 - Newsauto.it
Newsauto.it · 31 oct. · anglais
- La Fiat 500e passa alle batterie LFP nel 2027 e costa di meno
InsideEVs Italia · 30 oct. · italien