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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalL'UE assouplit les règles CO2 et la fin du thermique neuf en 2035À partir de fin octobre 2026, une série de votes et de prises de position au niveau européen remet en cause l'interdiction des moteurs essence et diesel neufs après 2035, avec un assouplissement des normes CO2 et l'examen d'une catégorie de carburants neutres. Ce revirement réglementaire vaut pour l'ensemble du marché européen et rebat les cartes pour les constructeurs, tandis qu'une analyse chiffre à 185 000 les emplois menacés par un tel assouplissement. La commission Environnement du Parlement européen a voté pour la flexibilisation, un vote en plénière étant attendu en décembre. Les positions divergent toutefois selon les pays : en Allemagne, une taskforce réclame une révision des règles CO2, en France un eurodéputé défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique, en Italie l'ANFIA salue la flexibilité tout en demandant des modifications supplémentaires, et au Royaume-Uni un expert estime que les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Corée du Sud5 nov. → 5 nov.0 fait propre · 2 art. de la presse du pays

L'UE assouplit les règles CO2 et la fin du thermique neuf en 2035 — Corée du Sud

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01

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02

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