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Dossier internationalVolet national d’un dossier internationalL'UE révise ses objectifs CO2 et assouplit la fin du thermique en 2035La Commission et le Parlement européens engagent une révision des normes CO2 qui flexibilise la fin du moteur thermique neuf prévue en 2035, avec des objectifs de réduction pouvant être abaissés et de nouvelles catégories de carburants ou de véhicules envisagées. Ce mouvement concerne l'ensemble du marché européen et suscite des réactions contrastées : l'italienne ANFIA salue le changement de cap tout en demandant des ajustements, tandis que Motus-E défend le maintien d'une ambition élevée pour l'électrification. En Autriche, le FPÖ critique la négociation de l'accord, et les ONG environnementales s'inquiètent de la catégorie VEEF. L'Allemagne et la France plaident pour un assouplissement des règles, alors que la presse de plusieurs pays revient sur l'abandon programmé de l'interdiction du thermique.Voir le résumé mondial, la chronologie complète et les sources de tous les pays →

Dossier national · Allemagne3 nov. → 5 nov.1 fait propre · 4 art. de la presse du pays

L'UE révise ses objectifs CO2 et assouplit la fin du thermique en 2035 — Allemagne

En Allemagne, une taskforce réclame une révision des règles européennes sur les émissions de CO2 imposées à l'industrie automobile, selon la presse locale. La presse allemande, notamment electrive.net et la Badische Neueste Nachrichten, relaie surtout les votes des commissions Industrie et Transports puis Environnement du Parlement européen en faveur d'un assouplissement de la fin du thermique, avant une décision de l'ensemble du Parlement attendue en décembre.

Les autres pays du dossier

01

Ce qui est établi

Méthode

Confirmé(3)

  • 2

    Le 4 novembre 2026, la commission de l’environnement du Parlement européen a adopté des amendements assouplissant les normes CO2 pour voitures et véhicules utilitaires légers.

    2 sources indépendanteselectrive.net, electrive.com

  • 2

    Le vote du Parlement européen en séance plénière reste à venir ; il est attendu en décembre.

    2 sources indépendanteselectrive.net, electrive.com

  • 2

    La commission Environnement a voté en faveur de l’assouplissement après la commission Industrie-Transports.

    2 sources indépendanteselectrive.net, electrive.com

Une seule source pour l’instant(1)

  • Des voitures thermiques neuves pourraient rester vendues après 2035 avec une part limitée ; un compromis évoque près de 40 % des ventes. (selon kfz-betrieb.vogel.de)

Recoupement par une IA des titres et extraits de 3 articles (3 médias) · « confirmé » = rapporté par au moins deux médias indépendants, ou par la salle de presse officielle du constructeur · 8 nov., 05h25

Sources limitées à la presse du pays. Le recoupement avec la presse mondiale est dans le dossier international

02

Les faits propres au pays

  1. 3 nov. · 13h00Faible

    Une taskforce allemande réclame un changement de cap sur les règles CO2

    Une taskforce demande une révision des règles européennes sur les émissions de CO2 imposées à l'industrie automobile, selon la presse allemande.

    1 art. · 1 src.

03

Ce qu’en dit la presse du pays