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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalGeneral Motors paga 220 millones de dólares para cerrar un litigio sobre datosAux États-Unis, General Motors a accepté de verser 220 millions de dollars pour mettre fin à un litige sur les données, après un accord de 2,9 millions de dollars avec des conducteurs d'Hawaï, ce qui illustre les enjeux de conformité autour des véhicules connectés. Ford a répondu en lançant une « Privacy Promise » et un site permettant aux propriétaires de refuser la collecte de données. À l'échelle mondiale, une étude juge peu rentable la vente des données automobiles et les assistants d'IA embarqués suscitent des inquiétudes pour la vie privée. En Allemagne, le bilan du Data Act est jugé décevant pour l'accès des garages indépendants et des réparateurs plaident à Bruxelles ; en France, Alliance Automotive Group mise sur la mutualisation pour préserver l'intervention des ateliers indépendants.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Brasil30 oct → 3 nov0 hecho propre · 3 artículos de la prensa del país

General Motors paga 220 millones de dólares para cerrar un litigio sobre datos — Brasil

La presse brésilienne ne rapporte aucun fait propre au Brésil et relaie l’accord américain de General Motors, en le présentant comme celui de « la montatrice responsable de Chevrolet ». AutoPapo met en avant le montant de 1,2 milliard de reais (220 millions de dollars) et le programme Smart Driver, qui attribuait une note aux freinages et accélérations et dont les données étaient revendues à des assureurs, certains clients payant ensuite plus cher. Aucun prix, date de sortie, vente locale, usine, emploi ou décision d’autorité brésilienne n’est fourni.

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