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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalTesla desarrolla su robotaxi Cybercab y transfiere su tecnología al Model 3Tesla fait du Cybercab le cœur de son programme de robotaxis : la flotte sans superviseur atteint 1 204 véhicules au Texas et s'étend à Fort Worth, tandis que des tests sont menés à Detroit et que la production du Cybertruck est progressivement arrêtée pour libérer des capacités. Le constructeur transfère aussi des éléments techniques du Cybercab, comme un onduleur simplifié et une batterie plus réparable, vers les Model 3 et Model Y. Aux États-Unis, le déploiement s'accompagne de questions réglementaires, d'une injonction de la NHTSA et d'une forte baisse du titre Tesla. À l'étranger, le Cybercab est surtout exposé : en Corée du Sud et en Chine sans vente prévue, et en Europe via une tournée sans calendrier de mise en service ; au Canada, des acheteurs de Model 3 attendent des quotas d'importation.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Canadá1 nov → 5 nov0 hecho propre · 3 artículos de la prensa del país

Tesla desarrolla su robotaxi Cybercab y transfiere su tecnología al Model 3 — Canadá

Au Canada, aucun fait propre au marché, aux prix, aux ventes ou aux autorités nationales n’est fourni dans le dossier. La presse locale, via Drive Tesla Canada, relaie surtout l’enquête de la NHTSA sur le Cybercab en soulignant que Tesla a répondu mais maintient confidentielles ses réponses sur la certification. Elle mentionne aussi, dans son récapitulatif, que Waymo vise l’Alberta et que des acheteurs canadiens de Model 3 attendent toujours le quota d’importation.

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