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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalExpansión internacional de los fabricantes de automóviles chinosLes constructeurs automobiles chinois renforcent leur implantation industrielle et commerciale hors de Chine, notamment via la production locale, des partenariats et des objectifs d'exportation. BYD monte en puissance au Brésil avec des emplois, des salaires et de nouvelles usines, tandis que Changan affiche ses ambitions à l'international et développe sa distribution au Moyen-Orient. En Europe, Leapmotor et SAIC prévoient des usines en Espagne, et des constructeurs chinois multiplient les coopérations de production en Afrique. Les différences nationales portent sur la réglementation et les stratégies d'accueil : le Brésil maintient une taxation élevée mais rentable pour la production locale, les États-Unis expriment des craintes sécuritaires et réclament une interdiction permanente, tandis que la Chine et l'UE engagent des consultations sur les hybrides.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · México30 oct → 2 nov1 hecho propre · 6 artículos de la prensa del país

Expansión internacional de los fabricantes de automóviles chinos — México

Au Mexique, Changan propose l’Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d’autonomie électrique, présentée comme moins chère qu’une Jetta et bénéficiant de cinq ans de garantie selon motorpasion.com.mx. La presse locale (Imagen Radio, El Economista, Radio Fórmula) met surtout en avant la pression des constructeurs américains sur le Congrès pour une interdiction permanente des véhicules chinois. MDZ Online souligne de son côté que BYD vend ses modèles électriques et hybrides en pesos.

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  1. 30 oct · 16h01Info

    Le Changan Eado Plus iDD, hybride rechargeable accessible au Mexique

    Changan propose au Mexique l'Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d'autonomie électrique, moins chère qu'une Jetta.

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