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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalBYD y los fabricantes chinos aceleran su expansión mundialLes constructeurs chinois poursuivent leur expansion mondiale, entre implantations industrielles (BYD au Brésil, projets en Afrique et en Thaïlande), montée en puissance commerciale et concurrence accrue sur les marchés étrangers. Trois d'entre eux figurent désormais parmi les premiers mondiaux, et la Chine est présentée comme prenant l'avantage sur l'Europe dans l'automobile. En Europe, cette progression se heurte aux droits de douane de l'UE et à des alertes françaises sur les risques d'espionnage liés aux véhicules connectés, tandis que Seres, Li Auto et Xiaomi préparent ou renforcent leur offensive. Les situations nationales diffèrent : au Brésil, BYD obtient un terrain pour une usine et GWM suspend les commandes du Haval H7 après un succès rapide ; en Espagne, Geely bouscule Omoda, Jaecoo et EBRO ; en Italie, le site de Flumeri est écarté de la shortlist de BYD ; au Viêt Nam, BYD mène des opérations de découverte.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · India2 nov → 7 nov0 hecho propre · 11 artículos de la prensa del país

BYD y los fabricantes chinos aceleran su expansión mundial — India

La presse indienne met en avant le BYD Denza Z9 GT, aperçu sans camouflage en Inde avant son lancement prévu le 13 novembre, avec des caractéristiques annoncées de 1 150 ch et 1 200 Nm. Elle relaie par ailleurs la demande de l’industrie automobile américaine en faveur d’une interdiction permanente des véhicules chinois pour des motifs de sécurité, ainsi que la hausse de 103 % des expéditions de BYD à l’étranger. Aucun prix ou décision des autorités indiennes n’est mentionné dans les éléments fournis.