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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalAutomóvil: los fabricantes chinos aceleran su expansión mundialLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion internationale par le développement de réseaux de distribution, le lancement de modèles et des projets de production locale, comme l'illustrent les annonces de Geely au Royaume-Uni, de JMC en Afrique du Sud et de Jetour en Afrique. Au Brésil, BYD vise plus de 300 000 ventes en 2027 et accélère à Camaçari, tandis que GWM suspend les commandes du Haval H7 après l'épuisement du premier lot et qu'un constructeur chinois obtient un terrain pour une usine de 4,6 milliards de reais. En Europe, l'offensive commerciale de Seres et Li Auto coexiste avec les droits de douane de l'UE, les alertes de députés français sur les risques d'espionnage et la shortlist de BYD pour son usine européenne, dont le site italien de Flumeri est écarté. En Russie, la pénurie d'essence dope les ventes de voitures électriques chinoises, tandis que la Thaïlande et l'Espagne illustrent respectivement l'implantation croissante et la pression tarifaire des marques chinoises.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Singapur2 nov → 5 nov0 hecho propre · 4 artículos de la prensa del país

Automóvil: los fabricantes chinos aceleran su expansión mundial — Singapur

La presse singapourienne ne rapporte aucun fait propre au marché de Singapour, ni prix, ni ventes locales, ni implantation industrielle. Elle relaie surtout des développements internationaux : le quotidien Zaobao met en avant la demande de 14 eurodéputés d’évaluer les risques de sécurité des véhicules BYD, l’appel de grands constructeurs à une interdiction permanente des voitures chinoises par le Congrès américain et des négociations de constructeurs chinois sur des quotas d’exportation de véhicules hybrides. The Business Times souligne pour sa part la hausse des ventes de BYD portée par les exportations et la progression de son action.

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