Dossier n.º159InternacionalEn cursoVentas y mercado +4Notable Varios países (2)1 nov → 3 nov12 hechos · 38 art.
Corea del Sur: ofensiva de los vehículos eléctricos chinos
En Corea del Sur, los vehículos eléctricos chinos representaron el 43,5 % de las matriculaciones de enero a septiembre, y la cuota de los fabricantes nacionales cayó por debajo del 50 % por primera vez. BYD, Zeekr y Xpeng refuerzan su presencia, con Xpeng preparando su entrada, mientras que Tesla y BYD suponen el 39,1 % de las ventas de vehículos importados en nueve meses. Las autoridades surcoreanas anuncian un plan de competitividad para los vehículos eléctricos y los diputados reclaman un crédito fiscal para los VE producidos localmente, mientras que un medio menciona hasta 410 000 empleos amenazados. Los elementos proporcionados describen principalmente el mercado surcoreano; China y Estados Unidos se citan como países que cubren el asunto, sin un subevento nacional distinto.
En resumen
Tema en curso que reúne 12 eventos relativo a BYD, Hyundai, Kia y 7 más, en 2 países (Corée du Sud, Chine), seguido del 1 de noviembre de 2026 al 3 de noviembre de 2026. 38 artículos de 11 fuentes (ventas y mercado, regulación y aranceles, lanzamientos y pruebas y 2 más); última actualización el 3 de noviembre de 2026 a las 10:46. Cifras indicadas por las fuentes: 11 vehículos, 410 empleos.
Historias nacionales
Confirmado(5)
- 13
Xpeng nomme Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de XPENG Motors Korea à compter du 1er décembre 2026.
13 fuentes independientescnevpost.com, 파이낸셜뉴스, 매일경제, Chosunbiz, The Manila Times +8
- 5
Des parlementaires de la majorité et de l’opposition demandent d’inclure les véhicules électriques dans le crédit d’impôt à la production nationale.
5 fuentes independientes동아일보, 연합뉴스, autoherald.co.kr, 이코노미스트, 다나와 자동차
- 3
La part des véhicules électriques nationaux tombe à 48,7 %, sous la majorité, une première.
3 fuentes independientes연합뉴스, 한국경제, autoherald.co.kr
- 2
La part de marché des véhicules électriques chinois en Corée du Sud atteint 43,5 % sur janvier-septembre.
2 fuentes independientesautoherald.co.kr, 다나와 자동차
- 2
Le vice-Premier ministre a déclaré qu’un plan de compétitivité pour les véhicules électriques serait annoncé ce mois-ci.
2 fuentes independientes재경일보, asiae.co.kr
Una sola fuente hasta ahora(5)
- De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés en Corée du Sud, contre 51 535 un an plus tôt. (según autoherald.co.kr)
- Tesla et BYD ont représenté 39,1 % des ventes de véhicules importés en Corée du Sud sur neuf mois. (según autodaily.co.kr)
- Quatre véhicules importés sur dix vendus en Corée du Sud sont produits en Chine. (según autodaily.co.kr)
- Les ventes de BYD ont augmenté de 578 % en un an en Corée du Sud. (según autodaily.co.kr)
Actualizaciones(5)
- 3 nov, 13h24Xpeng confirme son projet d’entrée sur le marché sud-coréen.
- 3 nov, 13h24Nouveau chiffre : jusqu’à 410 000 emplois menacés selon un média sud-coréen.
- 3 nov, 09h50Le vice-Premier ministre annonce un plan de compétitivité pour les véhicules électriques ce mois-ci.
- 3 nov, 09h50Part des véhicules électriques nationaux précisée à 48,7 %.
- 3 nov, 09h50Chiffre précis : 112 417 véhicules électriques chinois immatriculés de janvier à septembre, contre 51 535 un an plus tôt.
Comprobación cruzada por IA de los titulares y extractos de 38 artículos (29 medios) · «confirmado» = informado por al menos dos medios independientes, o por la sala de prensa oficial del fabricante · 3 nov, 13h24
Comprobado en la web(3)
- No confirmado en esta fase
Xpeng nomme Lee Man-sik, ancien de Volvo Car Korea, directeur général de XPENG Motors Korea à compter du 1er décembre 2026.
Fuentes: en.sedaily.com, global.chinadaily.com.cn, mk.co.kr, koreajoongangdaily.joins.com, fr.yna.co.kr
3 nov, 13h24
- No confirmado en esta fase
Des parlementaires de la majorité et de l’opposition demandent d’inclure les véhicules électriques dans le crédit d’impôt à la production nationale.
Fuentes: en.sedaily.com, mk.co.kr, koreajoongangdaily.joins.com, fr.yna.co.kr, mbiz.heraldcorp.com
3 nov, 13h24
- No confirmado en esta fase
De janvier à septembre, 112 417 véhicules électriques chinois ont été immatriculés en Corée du Sud, contre 51 535 un an plus tôt.
Fuentes: en.sedaily.com, en.sedaily.com, mobile.chinadaily.com.cn, global.chinadaily.com.cn, en.sedaily.com
3 nov, 10h22
Búsqueda web automática, fuentes oficiales primero · «contradecido» solo cuando se cita una fuente oficial
Contexto y puntos de referencia, aparte de las noticias del asunto. Cada elemento enlaza con su fuente; actualizado el 3 nov
Términos clave
- Véhicule électrique
- Un véhicule électrique est un moyen de déplacement dont la propulsion est assurée exclusivement par un ou plusieurs moteurs électriques. Il peut tirer son énergie de ressources embarquées comme une batterie électrique, ou être connecté à une source extérieure, par exemple par une caténaire. Wikipedia
- Crédit d'impôt
- Un crédit d'impôt est une réduction d'impôt pouvant donner lieu à un remboursement. Il s'agit d'une somme soustraite du montant de l'impôt qu'une entreprise ou qu'un particulier doit payer, et il peut être accordé pour encourager les investissements ou d'autres comportements vertueux. Wikipedia
- Part de marché
- La part de marché d'un produit, d'un service, ou d'une entreprise d'un marché donné est le pourcentage de ses ventes sur ce marché par rapport au total des ventes de ce produit faites par ses concurrents et elle-même. Le marché d'un produit donné est le volume ou la valeur totale des produits semblables vendus par tous les concurrents pendant une période donnée et sur une zone géographique donnée. Wikipedia
Cronología
más recientes primeroPunto = gravedad
- 09h42
ÚltimoLes VE chinois menacent 410 000 emplois en Corée du Sud
Selon un média sud-coréen, la pression des véhicules électriques chinois pourrait menacer jusqu'à 410 000 emplois dans l'industrie automobile coréenne.
매일경제
- 08h57
Corée du Sud : le gouvernement infléchit sa politique face aux VE chinois
Face à l'offensive des véhicules électriques chinois, Séoul revoit sa politique et le secteur réclame des mesures de soutien supplémentaires.
한겨레
- 07h25
En Corée du Sud, l'offensive des voitures chinoises devient une réalité pour les constructeurs locaux
Une chronique du Maeil Business analyse la progression des marques chinoises en Corée du Sud, où les acheteurs se détachent des préjugés, et s'interroge sur les moyens d'éviter une crise pour l'industrie nationale.
매일경제
- 06h37
Corée du Sud : les VE chinois représentent 43,5 % des immatriculations de janvier à septembre
Les immatriculations de voitures électriques chinoises en Corée du Sud ont plus que doublé sur un an, à 112 417 unités, portant leur part de marché à 43,5 % contre 48,7 % pour les modèles locaux. Une chronique critique l'absence de réponse industrielle du gouvernement.
autoherald.co.kr
- 03h34
BYD, Zeekr et Xpeng accélèrent leur implantation en Corée du Sud
Après BYD, Zeekr et Xpeng construisent progressivement leurs bases commerciales en Corée du Sud, accentuant la concurrence sur le marché local des véhicules électriques.
파이낸셜뉴스autoherald.co.kr매일신문+1 medio
- 03h20
Xpeng prépare son entrée en Corée du Sud et nomme un ancien de Volvo à la tête de la filiale
Xpeng annonce son projet d'entrée sur le marché sud-coréen et la nomination d'un ancien dirigeant de Volvo pour piloter l'activité locale.
cnevpost.com매일경제Chosunbiz+10 medios
- 03h14
Corée du Sud : la part des marques nationales passe pour la première fois sous les 50 %
La pression des véhicules électriques chinois fait chuter la part de marché des constructeurs nationaux sud-coréens sous la barre des 50 % pour la première fois.
한국경제
- 02h34
Corée du Sud : les partis réclament un crédit d'impôt pour les VE produits localement
Alors que la part des véhicules électriques chinois atteint 43,5 % du marché sud-coréen, les députés des deux camps demandent d'inclure les VE dans le crédit d'impôt à la production nationale, examiné ce mois-ci.
동아일보연합뉴스autoherald.co.kr+2 medios
- 02h18
Corea del SurEssai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud
La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.
The Korea Times
- 13h10
Corea del SurCorea del Sur anunciará este mes su plan de competitividad para los vehículos eléctricos
El viceprimer ministro Lee Hyeongil se ha reunido con Euisun Chung, presidente de Hyundai Motor Group, y ha anunciado la presentación este mes de un plan de competitividad para los vehículos eléctricos.
재경일보asiae.co.kr
- 04h21
Las marcas chinas ganan terreno en el mercado de coches importados en Corea del Sur
En Corea del Sur, Tesla y BYD representan el 39,1 % de las ventas de vehículos importados en nueve meses, mientras que marcas chinas como Zeekr, Xpeng y Xiaomi están ganando fuerza, incluso mediante la contratación de directivos procedentes de marcas europeas.
autodaily.co.kr
En cifras
Países implicados
Varios países (2)
Marcas implicadas
Cifras oficiales
Cifras clave
- 11
- véhicules
- 410
- empleos
Número más alto registrado en 2 artículo(s), extraído automáticamente: compruebe las fuentes.
Fuentes por país y idioma
País de la prensa
| Artículos | Medios | |
|---|---|---|
| Corea del Sur | 26 | 19 |
| Estados Unidos | 7 | 6 |
| China | 5 | 4 |
Idiomas
| Artículos | Medios | |
|---|---|---|
| Coreano | 23 | 17 |
| Inglés | 13 | 10 |
| Chino | 2 | 2 |
País del medio (no del tema), inferido a partir de su dirección e idioma. Cada medio cuenta una vez por fila.
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Personas citadas
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Eventos del dossier
- Xpeng prépare son entrée en Corée du Sud et nomme un ancien de Volvo à la tête de la filiale3 nov.
- Les VE chinois menacent 410 000 emplois en Corée du Sud3 nov.
- Corée du Sud : le gouvernement infléchit sa politique face aux VE chinois3 nov.
- BYD, Zeekr et Xpeng accélèrent leur implantation en Corée du Sud3 nov.
- En Corée du Sud, l'offensive des voitures chinoises devient une réalité pour les constructeurs locaux3 nov.
- Corée du Sud : les VE chinois représentent 43,5 % des immatriculations de janvier à septembre3 nov.
- Corée du Sud : les partis réclament un crédit d'impôt pour les VE produits localement3 nov.
- Corée du Sud : la part des marques nationales passe pour la première fois sous les 50 %3 nov.
- Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud3 nov.
- Corea del Sur anunciará este mes su plan de competitividad para los vehículos eléctricos2 nov.
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Marques et groupes concernés
Países implicados