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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalLa UE revisa sus objetivos de CO2 y flexibiliza el fin del motor térmico en 2035La Commission et le Parlement européens engagent une révision des normes CO2 qui flexibilise la fin du moteur thermique neuf prévue en 2035, avec des objectifs de réduction pouvant être abaissés et de nouvelles catégories de carburants ou de véhicules envisagées. Ce mouvement concerne l'ensemble du marché européen et suscite des réactions contrastées : l'italienne ANFIA salue le changement de cap tout en demandant des ajustements, tandis que Motus-E défend le maintien d'une ambition élevée pour l'électrification. En Autriche, le FPÖ critique la négociation de l'accord, et les ONG environnementales s'inquiètent de la catégorie VEEF. L'Allemagne et la France plaident pour un assouplissement des règles, alors que la presse de plusieurs pays revient sur l'abandon programmé de l'interdiction du thermique.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · España1 nov → 5 nov0 hecho propre · 6 artículos de la prensa del país

La UE revisa sus objetivos de CO2 y flexibiliza el fin del motor térmico en 2035 — España

Aucun fait spécifique à l'Espagne (prix, ventes, usines, décision nationale) n'est fourni dans le dossier. La presse espagnole ne fait que relayer le débat européen : Motor16 met en avant l'abaissement de l'objectif à 87,5 % de CO2 et ses conséquences pour l'électrique, tandis que Motorpasión, Diariomotor et forococheselectricos.com critiquent le recul ou l'affaiblissement des objectifs, et PressDigital souligne l'avancée de l'Eurocámara vers un assouplissement du veto aux moteurs thermiques en 2035.

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Lo que está establecido

Método

Una sola fuente hasta ahora(3)

  • Le 4 novembre 2026, la commission de l’environnement du Parlement européen a adopté des amendements assouplissant les normes CO2 pour voitures et véhicules utilitaires légers. (según forococheselectricos.com)
  • La révision abaisse l’objectif de réduction des émissions de CO2 de 100 % à 87,5 % en 2035. (según Motor16)
  • La révision introduit une catégorie de carburants neutres (VEEF) et ouvre la voie aux biocarburants. (según Diariomotor)

Comprobación cruzada por IA de los titulares y extractos de 3 artículos (3 medios) · «confirmado» = informado por al menos dos medios independientes, o por la sala de prensa oficial del fabricante · 8 nov, 05h25

Fuentes limitadas a la prensa del país. El contraste con la prensa mundial está en la historia internacional