Historia nacional · Francia31 oct → 6 nov0 hecho propre · 25 artículos de la prensa del país
La UE suaviza el fin de los vehículos térmicos nuevos previsto para 2035 — Francia
Aucun fait propre au marché français (prix, date de sortie, ventes locales, usines ou décision nationale) n’est fourni dans le dossier. La presse française relaie surtout l’accord européen en mettant en avant l’abandon du 100 % électrique et le maintien possible du thermique après 2035. Caradisiac donne notamment la parole à l’eurodéputé François Kalfon, qui défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique, tandis que Le Journal de l’Automobile souligne que la révision adoptée en commission est plus favorable aux constructeurs que le compromis franco-allemand du 15 octobre.
Confirmado(3)
- 9
La fin des ventes de voitures neuves thermiques en 2035 est remise en cause ; certaines voitures essence ou diesel pourront rester vendues après 2035.
9 fuentes independientesLibération, Le Futé, bevolt.com, Journal du Geek, Auto Plus +4
- 7
Le 4 novembre 2026, la commission de l'Environnement du Parlement européen a validé un compromis S&D-Renew-PPE assouplissant les règles CO2 automobiles.
7 fuentes independientesAgence Europe, Auto Infos, AEF info, Le Journal de l'Automobile, Libération +2
- 2
La révision abaisse l'objectif de 100 % à 87,5 % en 2035, contre 90 % dans le compromis franco-allemand du 15 octobre.
2 fuentes independientesLe Journal de l'Automobile, Auto Plus
Una sola fuente hasta ahora(4)
- Le texte favorise les véhicules électriques produits dans l'UE via des crédits ou un label « Made in EU ». (según Auto Infos)
- La part des voitures thermiques neuves autorisées après 2035 serait limitée ; un compromis évoque près de 40 % des ventes. (según Caradisiac)
- L'ANFIA accueille favorablement l'assouplissement mais demande d'autres modifications. (según Motor1.com France)
- François Kalfon défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique. (según Caradisiac)
Comprobación cruzada por IA de los titulares y extractos de 17 artículos (14 medios) · «confirmado» = informado por al menos dos medios independientes, o por la sala de prensa oficial del fabricante · 6 nov, 12h46
Fuentes limitadas a la prensa del país. El contraste con la prensa mundial está en la historia internacional
Eventos específicos del país
Sin eventos específicos del país
Por ahora, la prensa del país retransmite las noticias mundiales de la historia.
Lo que dice la prensa del país
- Automobile : L’Europe abandonne définitivement le 100% électrique - Politique Matin
Politique Matin · 6 nov · francés
- L’industrie automobile a gagné : le 100% électrique abandonné par l’Europe - L'Automobiliste
L'Automobiliste · 6 nov · francés
- Le Parlement européen vient d'enterrer l'interdiction du thermique en 2035 : les constructeurs qui avaient tout misé sur l'électrique accusent le coup - L'Automobiliste
L'Automobiliste · 6 nov · francés
- Automobile : la fin du moteur thermique n’aura pas lieu - Economie Matin
Economie Matin · 6 nov · francés
- L’automobile thermique n’est pas morte : l’Europe veut finalement la garder après 2035
Caradisiac · 5 nov · francés
- L’automobile thermique n’est pas morte : l’Europe veut finalement la garder après 2035 - Caradisiac
Caradisiac · 5 nov · francés
- 2035 ne signera peut-être pas la fin des voitures thermiques : un premier vote relance le débat
Auto Plus · 5 nov · francés
- Le 100 % électrique en 2035, c’est presque fini : les eurodéputés sauvent le moteur thermique - Journal du Geek
Journal du Geek · 5 nov · francés
- 2035 : l'Europe envisage d'assouplir encore davantage la fin des voitures thermiques neuves
Auto Plus · 5 nov · francés
- Émissions auto, Bruxelles recule sur les interdictions
Motor1.com France · 5 nov · francés
- Fin des voitures thermiques en 2035 : les eurodéputés veulent encore assouplir les règles
bevolt.com · 5 nov · francés
- Cette décision choquante du Parlement européen : fin de l’interdiction du thermique en 2035 ! - Le Futé
Le Futé · 5 nov · francés
- Les députés européens mettent la marche arrière sur la fin des véhicules thermiques en 2035 - Libération
Libération · 4 nov · francés
- Industrie automobile : le Parlement européen assouplit les objectifs de CO2 pour 2035 - Le Journal de l'Automobile
Le Journal de l'Automobile · 4 nov · francés
- Industrie automobile : le Parlement européen assouplit les objectifs de CO2 pour 2035
Le Journal de l'Automobile · 4 nov · francés
- Les eurodéputés adoptent en commission leur compromis sur le paquet automobile - AEF info
AEF info · 4 nov · francés
- Automobile : l’Europe assouplit ses objectifs CO2 tout en favorisant l’électrique « Made in EU » - Auto Infos
Auto Infos · 4 nov · francés
- Automobile : l’Europe assouplit ses objectifs CO2 tout en favorisant l’électrique « Made in EU »
Auto Infos · 4 nov · francés
- « Il ne faut pas revenir vers le thermique » : le député européen François Kalfon défend le paquet automobile - Caradisiac
Caradisiac · 4 nov · francés
- « L’électrification ne doit pas se faire au détriment du social et de l’emploi » : le député européen François Kalfon défend le paquet automobile
Caradisiac · 4 nov · francés
- émissions de CO2 des voitures - le compromis scellé entre le S&D, Renew Europe et le PPE validé par la commission de l'Environnement du PE - Agence Europe
Agence Europe · 4 nov · francés
- émissions de CO2 des voitures - le compromis scellé entre le S&D, Renew Europe et le PPE validé par la commission de l'Environnement du PE - Agence Europe
Agence Europe · 4 nov · francés
- Après 2035, les eurodéputés veulent laisser une place aux voitures thermiques et hybrides
Auto Plus · 2 nov · francés
- Industrie automobile : l'Europe risque de perdre 185 000 emplois en voulant sauver le thermique - Automobile Propre
Automobile Propre · 31 oct · francés
- Industrie automobile : l’Europe risque de perdre 185 000 emplois en voulant sauver le thermique
Automobile Propre · 31 oct · francés