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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalLa UE flexibiliza su normativa CO2 y el fin de la propulsión térmica en 2035Le Parlement européen et la Commission européenne ont engagé un assouplissement des règles CO2 automobiles, avec des votes en commission et en plénière ouvrant la voie au maintien de certains véhicules thermiques neufs après 2035, sous conditions et avec des objectifs de réduction revus. Ce mouvement vaut pour l'ensemble du marché européen et fait réagir constructeurs, associations et ONG, entre soutien à la flexibilité et craintes pour l'ambition climatique. Les couvertures nationales diffèrent : au Royaume-Uni, l'accent est mis sur le maintien du virage électrique des constructeurs malgré le report réglementaire ; en France, en Allemagne, en Italie et en Belgique, les débats portent surtout sur les votes européens, les seuils CO2 et les réactions industrielles ; l'Autriche relaie une critique politique de l'accord. La Chine, les États-Unis, l'Espagne et la Corée du Sud couvrent aussi le dossier, sans que les sous-événements détaillent leurs angles spécifiques.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · España4 nov → 5 nov0 hecho propre · 5 artículos de la prensa del país

La UE flexibiliza su normativa CO2 y el fin de la propulsión térmica en 2035 — España

Aucun fait spécifique à l'Espagne (prix, ventes, usines, décision nationale) n'est fourni dans le dossier. La presse espagnole ne fait que relayer le débat européen : Motor16 met en avant l'abaissement de l'objectif à 87,5 % de CO2 et ses conséquences pour l'électrique, tandis que Motorpasión, Diariomotor et forococheselectricos.com critiquent le recul ou l'affaiblissement des objectifs, et PressDigital souligne l'avancée de l'Eurocámara vers un assouplissement du veto aux moteurs thermiques en 2035.

Otros países en esta historia

01

Lo que está establecido

Método

Confirmado(1)

  • 2

    Le 4 novembre 2026, la commission de l'Environnement du Parlement européen a adopté des amendements assouplissant les objectifs CO2 des voitures et véhicules utilitaires légers.

    2 fuentes independientesforococheselectricos.com, Motor16

Una sola fuente hasta ahora(2)

  • La révision abaisse l'objectif de réduction des émissions de CO2 de 100 % à 87,5 % en 2035. (según Motor16)
  • La révision introduit une catégorie de carburants neutres (VEEF) et ouvre la voie aux biocarburants. (según Diariomotor)

Comprobación cruzada por IA de los titulares y extractos de 3 artículos (3 medios) · «confirmado» = informado por al menos dos medios independientes, o por la sala de prensa oficial del fabricante · 6 nov, 18h22

Fuentes limitadas a la prensa del país. El contraste con la prensa mundial está en la historia internacional

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Eventos específicos del país

Sin eventos específicos del país

Por ahora, la prensa del país retransmite las noticias mundiales de la historia.

03

Lo que dice la prensa del país