Dossier n.º119InternacionalEn cursoRegulación y aranceles +2Grave Varios países (5)30 oct → 5 nov14 hechos · 53 art.

La UE revisa su hoja de ruta para el fin de la venta de vehículos térmicos nuevos en 2035

A finales de octubre de 2026, la norma europea que preveía el fin de las ventas de coches térmicos nuevos en 2035 ya no está en vigor, lo que abre un reexamen de las normas CO2. Bruselas suaviza su revisión y las comisiones de Industria, Transportes y Medio Ambiente del Parlamento Europeo se pronuncian a favor de una flexibilización, con una votación en plenario prevista para diciembre. Las discusiones versan sobre una reducción del objetivo de disminución de emisiones del 87,5 % al 80 % para 2035 y sobre una nueva categoría de combustibles neutros, mientras que un análisis estima que Europa podría perder 185.000 empleos al suavizar el fin de la era térmica. Este giro regulatorio afecta a todo el mercado europeo y reordena las cartas para los constructores y la electrificación. Las posiciones divergen según los países: Alemania ve cómo una taskforce reclama una revisión de las normas CO2, Francia tiene a un eurodiputado defendiendo el paquete automotriz y rechazando el retorno al térmico, Italia celebra que Motus-E salude el mantenimiento de una ambición elevada de electrificación, y en el Reino Unido un experto considera que los constructores continúan su viraje hacia la electricidad a pesar del retraso.

En resumen

Tema en curso que reúne 14 eventos en 5 países (Belgique, France, Allemagne y 2 más), seguido del 30 de octubre de 2026 al 5 de noviembre de 2026. 53 artículos de 27 fuentes (regulación y aranceles, plantas, empleo y resultados, eléctrico y baterías); última actualización el 5 de noviembre de 2026 a las 17:00. Cifras indicadas por las fuentes: 185000 empleos.

Historias nacionales

Contexto

Método

Contexto y puntos de referencia, aparte de las noticias del asunto. Cada elemento enlaza con su fuente; actualizado el 5 nov

Términos clave

Norma CO2: Una norma europea de emisiones, conocida como norma Euro, es un reglamento de la Unión Europea que fija los límites máximos de emisiones contaminantes para los vehículos rodantes nuevos; las emisiones de CO2 no se tienen en cuenta en estas normas porque este gas no es considerado por la legislación automotriz europea como un gas contaminante directo, pero su vigilancia es objeto de otros trabajos de la Unión Europea. Wikipedia
Vehículo eléctrico: Un vehículo eléctrico es un medio de transporte cuya propulsión está asegurada exclusivamente por uno o varios motores eléctricos; puede obtener su energía de recursos embarcados como una batería eléctrica, o estar conectado a una fuente exterior, por ejemplo mediante una catenaria. Wikipedia
Paquete automotriz: La fuente proporcionada para este término no contiene una definición correspondiente: trata sobre Robert Paquet, autor de cómics belga, y no sobre un paquete automotriz. Wikipedia