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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalLa UE flexibiliza su normativa de CO2 y el fin del motor térmico en 2035En novembre 2026, plusieurs commissions du Parlement européen et la Commission européenne se prononcent en faveur d'un assouplissement des règles CO2, notamment de la fin du moteur thermique neuf prévue en 2035, avec un vote en plénière attendu en décembre. Bruxelles envisage une nouvelle catégorie de carburants neutres et de véhicules VEEF, tandis que les objectifs de réduction des émissions pour 2035 sont discutés à la baisse, avec des chiffres variant selon les sources. Ces orientations valent pour l'ensemble du marché européen et suscitent des réactions contrastées : l'Allemagne et la France plaident pour un assouplissement, l'Italie salue la flexibilité tout en réclamant des ajustements ou une politique industrielle, et l'Autriche critique l'accord. Les ONG environnementales s'inquiètent de la catégorie VEEF, et les constructeurs restent sous pression des amendes CO2.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Alemania3 nov → 5 nov1 hecho propre · 4 artículos de la prensa del país

La UE flexibiliza su normativa de CO2 y el fin del motor térmico en 2035 — Alemania

En Allemagne, une taskforce réclame une révision des règles européennes sur les émissions de CO2 imposées à l'industrie automobile, selon la presse locale. La presse allemande, notamment electrive.net et la Badische Neueste Nachrichten, relaie surtout les votes des commissions Industrie et Transports puis Environnement du Parlement européen en faveur d'un assouplissement de la fin du thermique, avant une décision de l'ensemble du Parlement attendue en décembre.

Otros países en esta historia

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Lo que está establecido

Método

Confirmado(3)

  • 2

    Le 4 novembre 2026, la commission de l’environnement du Parlement européen a adopté des amendements assouplissant les objectifs CO2 des voitures et véhicules utilitaires légers.

    2 fuentes independienteselectrive.net, electrive.com

  • 2

    Le vote du Parlement européen en séance plénière est attendu en décembre.

    2 fuentes independienteselectrive.net, electrive.com

  • 2

    La commission Environnement a voté en faveur de l’assouplissement après la commission Industrie-Transports.

    2 fuentes independienteselectrive.net, electrive.com

Una sola fuente hasta ahora(1)

  • Certaines voitures thermiques neuves pourraient rester vendues après 2035, avec une part limitée ; un compromis évoque près de 40 % des ventes. (según kfz-betrieb.vogel.de)

Comprobación cruzada por IA de los titulares y extractos de 3 artículos (3 medios) · «confirmado» = informado por al menos dos medios independientes, o por la sala de prensa oficial del fabricante · 6 nov, 22h46

Fuentes limitadas a la prensa del país. El contraste con la prensa mundial está en la historia internacional

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Eventos específicos del país

  1. 3 nov · 13h00Bajo

    Une taskforce allemande réclame un changement de cap sur les règles CO2

    Une taskforce demande une révision des règles européennes sur les émissions de CO2 imposées à l'industrie automobile, selon la presse allemande.

    1 art. · 1 src.

03

Lo que dice la prensa del país