Cifras oficiales
Matriculaciones de coches nuevos y retiradas de vehículos, tal como las publican los organismos oficiales. Cada cifra se copia de su publicación o se calcula a partir de ella (cuotas de mercado, variaciones), nunca se estima ni redacta con IA; un valor que no se pueda leer o que no coincida con los totales publicados se descarta. Cada bloque indica su fuente y mes.
Matriculaciones Europa (ACEA)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas
Matriculaciones Reino Unido (SMMT)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas
Matriculaciones Alemania (KBA)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas
Matriculaciones Francia (PFA)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas
Matriculaciones España (ANFAC)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas
Retiradas Estados Unidos (NHTSA)
retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 4 horas
Retiradas Francia (RappelConso)
retirada más reciente : 30/10/2026 · comprobado hace 4 horas
Retiradas Unión Europea (Safety Gate)
retirada más reciente : 29/10/2026 · comprobado hace 4 horas
Retiradas Reino Unido (DVSA)
retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 10 horas
Retiradas Canadá (Transport Canada)
retirada más reciente : 22/10/2026 · comprobado hace 4 horas
Turismos nuevos, por mes. Totales y fuentes de energía: ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).
UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026
1.363.210
+10,2 % interanual
Unión Europea · septiembre de 2026
971.048
+9,3 % interanual
Cuota de eléctricos de batería (UE)
29,9 %
coches eléctricos de batería nuevos
Fuente : ACEA
UE + AELC + Reino Unido
Unión Europea
| País | Matriculaciones | Interanual | Eléctricos | Mezcla |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 350.536 | +12,0 % | 28,3 % | |
| Alemania | 256.774 | +9,0 % | 34,5 % | |
| Francia | 156.629 | +11,6 % | 41,7 % | |
| Italia | 139.166 | +9,7 % | 7,6 % | |
| España | 93.858 | +10,2 % | 18,5 % | |
| Polonia | 56.354 | +13,0 % | 6,2 % | |
| Países Bajos | 36.259 | +12,6 % | 52,8 % | |
| Bélgica | 32.124 | +1,9 % | 50,9 % | |
| Austria | 28.968 | +12,5 % | 33,6 % | |
| Suecia | 28.667 | +13,8 % | 49,0 % | |
| Suiza | 21.948 | +9,6 % | 35,7 % | |
| Dinamarca | 20.025 | +13,1 % | 88,8 % | |
| Portugal | 19.589 | +15,2 % | 47,7 % | |
| Chequia | 19.095 | -10,6 % | 11,2 % | |
| Noruega | 18.733 | +30,0 % | 98,8 % | |
| Grecia | 12.802 | +4,3 % | 10,6 % | |
| Hungría | 12.488 | +20,3 % | 9,8 % | |
| Rumanía | 11.068 | -11,2 % | 7,9 % | |
| Eslovaquia | 7021 | -2,3 % | 10,5 % | |
| Finlandia | 6984 | +16,5 % | 62,1 % | |
| Irlanda | 6320 | +12,6 % | 49,3 % | |
| Eslovenia | 5286 | +7,8 % | 23,2 % | |
| Croacia | 4565 | -3,3 % | 3,5 % | |
| Bulgaria | 4193 | +9,8 % | 13,6 % | |
| Lituania | 3901 | +2,9 % | 14,4 % | |
| Luxemburgo | 3537 | -6,4 % | 37,6 % | |
| Letonia | 1889 | -9,5 % | 17,4 % | |
| Estonia | 1663 | +41,1 % | 11,2 % | |
| Chipre | 1194 | -16,6 % | 8,0 % | |
| Islandia | 945 | +8,9 % | 81,6 % | |
| Malta | 629 | +15,4 % | 45,0 % |
Fuente : ACEA, septiembre de 2026
En negrita: países cuya fuente nacional también publica el ranking de marcas.
Europa: ACEA. Alemania: KBA (autoridad federal de transporte por carretera). Reino Unido: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. España: ANFAC (datos de la DGT).
Mercado total : 1.363.210 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : ACEA
Mercado total : 256.774 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : KBA
Mercado total : 350.536 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : SMMT
Mercado total : 156.629 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : PFA / AAA Data
Mercado total : 93.858 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : ANFAC
Avisos publicados por los registros oficiales en los últimos 12 meses, vinculados a las marcas y modelos afectados. Cada aviso conserva el texto del registro.
Retiradas en los últimos 12 meses
2395
una retirada publicada por dos registros se cuenta una vez
NHTSA
846
avisos publicados
RappelConso
453
avisos publicados
Safety Gate
389
avisos publicados
DVSA
445
avisos publicados
Transport Canada
511
avisos publicados
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos), RappelConso (Francia), Safety Gate (Unión Europea), DVSA (Reino Unido), Transport Canada.
Una retirada que cubre varias marcas se cuenta para cada una.
30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/03079/26 · también en Safety Gate
Audi · Q3, Q3 Sportback
La pénétration d'humidité dans la zone du crémaillère de direction peut provoquer la corrosion d'un boulon du crémaillère de direction. en conséquence, le boulon pourrait se fracturer et entraîner une perte de la capacité de direction, augmentant ainsi le risque d'accident.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/01971/26 · también en Safety Gate
Tata Motors · F-Pace, Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar
La poulie ralentisseuse de la courroie d'entraînement des accessoires avant (fead) peut sur-roter en raison d'une contrainte de torsion élevée et entrer en collision avec le capteur de température et de pression de l'huile. cela pourrait endommager le capteur et provoquer une fuite d'huile, créant un risque de glissement pour les autres usagers de la route, en particulier les véhicules à deux roues.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02938/26 · también en Safety Gate
SEAT · Ateca, Tarraco
La pénétration d'humidité pourrait entraîner la corrosion d'un boulon de crémaillère de direction, ce qui pourrait entraîner une fracture du boulon et une perte de la capacité de direction, augmentant ainsi le risque d'accidents.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02850/26 · también en Safety Gate
Tesla · Model 3
La force latérale exercée sur l'épaule peut dépasser la limite autorisée (3 kn) lors d'une collision avec un poteau. en conséquence, le véhicule peut ne pas offrir une protection suffisante en cas de choc latéral, ce qui augmente le risque de blessures pour les occupants du véhicule.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/01853/26 · también en Safety Gate
Skoda · Fabia, Rapid, Yeti, Octavia, Superb, Citigo, Kodiaq, Roomster
Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02525/26 · también en Safety Gate
BMW · 3 Series, 5 Series, 7 Series
L'eau peut pénétrer dans le démarreur et causer des dommages. en conséquence, le moteur peut ne plus démarrer, ou le moteur de démarrage peut court-circuiter ou rester activé en permanence. cela pourrait provoquer une surchauffe locale du moteur de démarrage ou une surcharge thermique des composants environnants et entraîner un incendie du véhicule, y compris lorsque l'allumage est éteint.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02936/26 · también en Safety Gate
Toyota · Rav4 Plug-In Hybrid
L'unité de commande électronique de l'alternodémarreur du système hybride enfichable peut ne pas terminer correctement le processus d'initialisation du moteur, ce qui peut rendre le mode de commande du moteur à grande vitesse indisponible. à des vitesses plus élevées, le système hybride plug-in peut passer en mode sans échec ou s'arrêter, ce qui entraîne une perte de puissance motrice et augmente le risque d'accident.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/03068/26 · también en Safety Gate
Cupra · Raval, Terramar
Les ceintures de sécurité avant peuvent être mal fixées aux points d'ancrage inférieurs. cela pourrait altérer leur fonction de retenue en cas de collision, augmentant ainsi le risque de blessure.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/03074/26 · también en Safety Gate
Fiat · Ducato NG
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du système de carburant. si le combustible qui fuit entre en contact avec une source d'allumage, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/03073/26 · también en Safety Gate
Peugeot · Boxer NG
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du système de carburant. si le combustible qui fuit entre en contact avec une source d'allumage, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/03067/26 · también en Safety Gate
Opel · Movano NG
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du système de carburant. si le combustible qui fuit entre en contact avec une source d'allumage, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/03066/26 · también en Safety Gate
Citroën · Jumper NG
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 l, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du système de carburant. si le combustible qui fuit entre en contact avec une source d'allumage, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie.
Aviso oficial30 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/03072/26 · también en Safety Gate
Alpina · Bmw / Alpina B3
Le propulseur des coussins gonflables du conducteur et du passager avant peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Aviso oficial29 oct 2026 · Safety Gate · FR · SR/03091/26
Lexus · NX
An error during start-up of the 7-inch instrument panel may cause parts of the display to remain blank. As a result, warning indicators for engine oil pressure, engine coolant temperature and the charging system may not be displayed, preventing the driver from being alerted to these conditions and increasing the risk of an accident.
Aviso oficial28 oct 2026 · Safety Gate · FR · SR/03067/26 · también en RappelConso
Opel · Movano NG
On vehicles with a 2.2L diesel engine, insufficient tightening of the fuel pressure damper may create a gap in the assembly and cause diesel to leak from the fuel system. If the leaking fuel comes into contact with an ignition source, it could ignite and cause a fire.
Aviso oficial28 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02935/26 · también en Safety Gate
Volkswagen · Caddy, Golf Sportsvan, Golf Variant 7, Tiguan, Tiguan Allspace, Touran
La pénétration d'humidité pourrait entraîner la corrosion d'un boulon de crémaillère de direction, ce qui pourrait entraîner une fracture du boulon et une perte de la capacité de direction, augmentant ainsi le risque d'accidents.
Aviso oficial28 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02414/26 · también en Safety Gate
Husqvarna · Husqvarna Une Moto
L'étrier de frein arrière peut devenir surchargé et se casser, ce qui pourrait entraîner un accident et des blessures
Aviso oficial27 oct 2026 · Safety Gate · FR · SR/03074/26 · también en RappelConso
Fiat · Ducato NG
On vehicles with a 2.2L diesel engine, insufficient tightening of the fuel pressure damper may create a gap in the assembly and cause diesel to leak from the fuel system. If the leaking fuel comes into contact with an ignition source, it could ignite and cause a fire.
Aviso oficial27 oct 2026 · Safety Gate · FR · SR/03073/26 · también en RappelConso
Peugeot · Boxer NG
On vehicles with a 2.2L diesel engine, insufficient tightening of the fuel pressure damper may create a gap in the assembly and cause diesel to leak from the fuel system. If the leaking fuel comes into contact with an ignition source, it could ignite and cause a fire.
Aviso oficial27 oct 2026 · Safety Gate · FR · SR/03066/26 · también en RappelConso
Citroën · Jumper NG
On vehicles with a 2.2L diesel engine, insufficient tightening of the fuel pressure damper may create a gap in the assembly and cause diesel to leak from the fuel system. If the leaking fuel comes into contact with an ignition source, it could ignite and cause a fire.
Aviso oficial