Matriculaciones de coches nuevos y retiradas de vehículos, tal como las publican los organismos oficiales. Cada cifra se copia de su publicación o se calcula a partir de ella (cuotas de mercado, variaciones), nunca se estima ni redacta con IA; un valor que no se pueda leer o que no coincida con los totales publicados se descarta. Cada bloque indica su fuente y mes.
En negrita: países cuya fuente nacional también publica el ranking de marcas.
Fabricantes y marcas
Europa: ACEA. Alemania: KBA (autoridad federal de transporte por carretera). Reino Unido: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. España: ANFAC (datos de la DGT).
UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026
Mercado total : 1.363.210 · cuota de mercado y variación interanual
Avisos publicados por los registros oficiales en los últimos 12 meses, vinculados a las marcas y modelos afectados. Cada aviso conserva el texto del registro.
Retiradas en los últimos 12 meses
2395
una retirada publicada por dos registros se cuenta una vez
La force latérale exercée sur l'épaule peut dépasser la limite autorisée (3 kn) lors d'une collision avec un poteau. en conséquence, le véhicule peut ne pas offrir une protection suffisante en cas de choc latéral, ce qui augmente le risque de blessures pour les occupants du véhicule.
The lateral force on the shoulder can exceed the permitted limit (3 kN) during a pole collision. As a result, the vehicle may provide insufficient protection in the event of a side impact which increases the risk of injury to vehicle occupants.
On certain vehicles, the compliance label located on the B-pillar may not have been installed. As a result, information about the vehicle may be missing. This could lead you to overload the vehicle and cause poor handling or a tire failure.
05 may 2026 · Transport Canada · CA · 2026221 · 13.846 vehículos
Tesla · MODEL S (2021-2023), MODEL X (2022-2023), MODEL 3 (2021-2023), MODEL Y (2020-2023)
On certain vehicles, a software problem could delay the rearview camera image from displaying when the transmission is shifted into reverse shortly after the vehicle is started. Canadian regulations require the rearview image to display within 2 seconds of shifting the transmission into reverse gear.
On certain vehicles, the optional off-road light bar installed during service may not have been attached properly. As a result, the light bar could loosen and detach from the vehicle.
On certain vehicles, the vehicle software could cause the front parking lights to be too bright. Canadian regulations specify a maximum brightness for parking lights.
On a small number of vehicles, a problem with the reverse lamp wiring could cause them not to work. Note: This problem would cause a warning message to display in the instrument cluster.