Cifras oficiales
Matriculaciones de coches nuevos y retiradas de vehículos, tal como las publican los organismos oficiales. Cada cifra se copia de su publicación o se calcula a partir de ella (cuotas de mercado, variaciones), nunca se estima ni redacta con IA; un valor que no se pueda leer o que no coincida con los totales publicados se descarta. Cada bloque indica su fuente y mes.
Matriculaciones Europa (ACEA)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 3 horas
Matriculaciones Reino Unido (SMMT)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 3 horas
Matriculaciones Alemania (KBA)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 3 horas
Matriculaciones Francia (PFA)
mes más reciente : octubre de 2026 · comprobado hace 3 horas
Matriculaciones España (ANFAC)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 3 horas
Retiradas Estados Unidos (NHTSA)
retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 3 horas
Retiradas Francia (RappelConso)
retirada más reciente : 30/10/2026 · comprobado hace 3 horas
Retiradas Unión Europea (Safety Gate)
retirada más reciente : 29/10/2026 · comprobado hace 3 horas
Retiradas Reino Unido (DVSA)
retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 3 horas
Retiradas Canadá (Transport Canada)
retirada más reciente : 22/10/2026 · comprobado hace 3 horas
Turismos nuevos, por mes. Totales y fuentes de energía: ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).
UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026
1.363.210
+10,2 % interanual
Unión Europea · septiembre de 2026
971.048
+9,3 % interanual
Cuota de eléctricos de batería (UE)
29,9 %
coches eléctricos de batería nuevos
Fuente : ACEA
UE + AELC + Reino Unido
Unión Europea
| País | Matriculaciones | Interanual | Eléctricos | Mezcla |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 350.536 | +12,0 % | 28,3 % | |
| Alemania | 256.774 | +9,0 % | 34,5 % | |
| Francia | 156.629 | +11,6 % | 41,7 % | |
| Italia | 139.166 | +9,7 % | 7,6 % | |
| España | 93.858 | +10,2 % | 18,5 % | |
| Polonia | 56.354 | +13,0 % | 6,2 % | |
| Países Bajos | 36.259 | +12,6 % | 52,8 % | |
| Bélgica | 32.124 | +1,9 % | 50,9 % | |
| Austria | 28.968 | +12,5 % | 33,6 % | |
| Suecia | 28.667 | +13,8 % | 49,0 % | |
| Suiza | 21.948 | +9,6 % | 35,7 % | |
| Dinamarca | 20.025 | +13,1 % | 88,8 % | |
| Portugal | 19.589 | +15,2 % | 47,7 % | |
| Chequia | 19.095 | -10,6 % | 11,2 % | |
| Noruega | 18.733 | +30,0 % | 98,8 % | |
| Grecia | 12.802 | +4,3 % | 10,6 % | |
| Hungría | 12.488 | +20,3 % | 9,8 % | |
| Rumanía | 11.068 | -11,2 % | 7,9 % | |
| Eslovaquia | 7021 | -2,3 % | 10,5 % | |
| Finlandia | 6984 | +16,5 % | 62,1 % | |
| Irlanda | 6320 | +12,6 % | 49,3 % | |
| Eslovenia | 5286 | +7,8 % | 23,2 % | |
| Croacia | 4565 | -3,3 % | 3,5 % | |
| Bulgaria | 4193 | +9,8 % | 13,6 % | |
| Lituania | 3901 | +2,9 % | 14,4 % | |
| Luxemburgo | 3537 | -6,4 % | 37,6 % | |
| Letonia | 1889 | -9,5 % | 17,4 % | |
| Estonia | 1663 | +41,1 % | 11,2 % | |
| Chipre | 1194 | -16,6 % | 8,0 % | |
| Islandia | 945 | +8,9 % | 81,6 % | |
| Malta | 629 | +15,4 % | 45,0 % |
Fuente : ACEA, septiembre de 2026
En negrita: países cuya fuente nacional también publica el ranking de marcas.
Europa: ACEA. Alemania: KBA (autoridad federal de transporte por carretera). Reino Unido: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. España: ANFAC (datos de la DGT).
Mercado total : 1.363.210 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : ACEA
Mercado total : 256.774 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : KBA
Mercado total : 350.536 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : SMMT
Mercado total : 149.341 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : PFA / AAA Data
Mercado total : 93.858 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : ANFAC
Avisos publicados por los registros oficiales en los últimos 12 meses, vinculados a las marcas y modelos afectados. Cada aviso conserva el texto del registro.
Retiradas en los últimos 12 meses
2395
una retirada publicada por dos registros se cuenta una vez
NHTSA
846
avisos publicados
RappelConso
453
avisos publicados
Safety Gate
389
avisos publicados
DVSA
445
avisos publicados
Transport Canada
511
avisos publicados
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos), RappelConso (Francia), Safety Gate (Unión Europea), DVSA (Reino Unido), Transport Canada.
Una retirada que cubre varias marcas se cuenta para cada una.
26 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02316/26 · también en Safety Gate
Harley-Davidson · Heritage Classic, Street Bob, Low Rider S, Low Rider ST Une Moto
La ligne de frein arrière peut frotter contre le module de commande de la carrosserie et développer une fuite. cela pourrait réduire les performances de freinage des roues arrière, augmentant le risque d'accident et de blessure.
Aviso oficial18 ago 2026 · Safety Gate · DE · SR/02316/26 · también en RappelConso
Harley-Davidson · Heritage Classic, Street Bob, Low Rider S, Low Rider ST
The rear brake line may rub against the body control module and develop a leak. This could reduce rear-wheel braking performance, increasing the risk of an accident and injury.
Aviso oficial05 may 2026 · Safety Gate · DE · SR/04510/25 · también en RappelConso
Harley-Davidson · SPORTSTER S
The upper triple clamp may fracture and lead to a loss of control. This increases the risk of accidents and injuries.
Aviso oficial30 abr 2026 · DVSA · GB · R/2026/195 · 568 vehículos
Harley-Davidson · FLTRT, FLHLT, FXBR, FLFB, FLHX, FLTRX, FLHXU, FLHXL +1
2024-2026 milwaukee-eight airbox baseplate
Aviso oficial28 abr 2026 · NHTSA · US · 26V270000 · 88.039 vehículos
Harley-Davidson · FLHXL (2026), FLFB (2025-2026), FLHXU (2025), FXBR (2025-2026), FLTRX (2024-2026), FLHX (2024-2026), FLHLT (2026), FLTRT (2026) +1
Pressurized Crankcase May Eject Oil
Aviso oficial16 abr 2026 · DVSA · GB · R/2026/186 · 647 vehículos
Harley-Davidson · FLHC, FXBB, FXLRS, FXLRST
2025 and 2026 softail rear brakeline
Aviso oficial13 abr 2026 · NHTSA · US · 26V234000 · 16.994 vehículos
Harley-Davidson · FXLRS (2025-2026), FXLRST (2025-2026), FLHC (2025-2026), FXBB (2025-2026)
Loss of Rear Brakes
Aviso oficial12 feb 2026 · DVSA · GB · R/2026/090 · 958 vehículos
Harley-Davidson · RH1250S
Sportster s upper triple clamp and recall
Aviso oficial09 feb 2026 · NHTSA · US · 26V075000 · 9401 vehículos
Harley-Davidson · RH1250S (2021-2026)
Upper Triple Clamp May Fracture
Aviso oficial26 dic 2025 · RappelConso · FR · SR/04510/25 · también en Safety Gate
Harley-Davidson · Sportster S Une Moto
La triple pince supérieure peut se fracturer et entraîner une perte de contrôle. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Aviso oficial19 dic 2025 · RappelConso · FR · SR/04360/25 · también en Safety Gate
Harley-Davidson · Softail Une Moto
Le support de montage de l'amortisseur avant charge peut se casser, ce qui met l'amortisseur en contact avec le pneu. il existe un risque de perte soudaine de pression atmosphérique et donc un risque accru d'accidents et de blessures.
Aviso oficial15 dic 2025 · Safety Gate · DE · SR/04369/25
Harley-Davidson · P&A PROFILE LOW REAR SUSPENSION KIT, P&A TALL REAR SHOCK KIT
The shock pre-load adjuster mounting bracket may break, causing the shock adjuster to come into contact with the tyre. This could cause a sudden loss of air pressure and thus a risk of accident and injury.
Aviso oficial12 dic 2025 · Safety Gate · DE · SR/04360/25 · también en RappelConso
Harley-Davidson · Softail
The shock pre-load adjuster mounting bracket may break, causing the shock adjuster to come into contact with the tyre. There is a risk of a sudden loss of air pressure and therefore an increased risk of accidents and injuries.
Aviso oficial