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Cifras oficiales

Sala de datos

Matriculaciones de coches nuevos y retiradas de vehículos, tal como las publican los organismos oficiales. Cada cifra se copia de su publicación o se calcula a partir de ella (cuotas de mercado, variaciones), nunca se estima ni redacta con IA; un valor que no se pueda leer o que no coincida con los totales publicados se descarta. Cada bloque indica su fuente y mes.

Matriculaciones Europa (ACEA)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas

Matriculaciones Reino Unido (SMMT)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas

Matriculaciones Alemania (KBA)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas

Matriculaciones Francia (PFA)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas

Matriculaciones España (ANFAC)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas

Retiradas Estados Unidos (NHTSA)

retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 4 horas

Retiradas Francia (RappelConso)

retirada más reciente : 30/10/2026 · comprobado hace 4 horas

Retiradas Unión Europea (Safety Gate)

retirada más reciente : 29/10/2026 · comprobado hace 4 horas

Retiradas Reino Unido (DVSA)

retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 10 horas

Retiradas Canadá (Transport Canada)

retirada más reciente : 22/10/2026 · comprobado hace 4 horas

Matriculaciones en Europa

Turismos nuevos, por mes. Totales y fuentes de energía: ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).

UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026

1.363.210

+10,2 % interanual

Unión Europea · septiembre de 2026

971.048

+9,3 % interanual

Cuota de eléctricos de batería (UE)

29,9 %

coches eléctricos de batería nuevos

Unión Europea · 13 meses por fuente de energía

sept 25máx. 1.158.317sept 26
  • Eléctrico de batería
  • Híbrido enchufable
  • Híbrido
  • Gasolina
  • Diésel
  • Otro

Fuente : ACEA

Mezcla por fuente de energía · septiembre de 2026

UE + AELC + Reino Unido

  • Eléctrico de batería 30,5 %
  • Híbrido enchufable 12,1 %
  • Híbrido 33,6 %
  • Gasolina 17,6 %
  • Diésel 4,1 %
  • Otro 2,1 %

Unión Europea

  • Eléctrico de batería 29,9 %
  • Híbrido enchufable 10,5 %
  • Híbrido 34,1 %
  • Gasolina 17,4 %
  • Diésel 5,2 %
  • Otro 3,0 %

Mercados nacionales · septiembre de 2026

PaísMatriculacionesInteranualEléctricos
Reino Unido350.536+12,0 %28,3 %
Alemania256.774+9,0 %34,5 %
Francia156.629+11,6 %41,7 %
Italia139.166+9,7 %7,6 %
España93.858+10,2 %18,5 %
Polonia56.354+13,0 %6,2 %
Países Bajos36.259+12,6 %52,8 %
Bélgica32.124+1,9 %50,9 %
Austria28.968+12,5 %33,6 %
Suecia28.667+13,8 %49,0 %
Suiza21.948+9,6 %35,7 %
Dinamarca20.025+13,1 %88,8 %
Portugal19.589+15,2 %47,7 %
Chequia19.095-10,6 %11,2 %
Noruega18.733+30,0 %98,8 %
Grecia12.802+4,3 %10,6 %
Hungría12.488+20,3 %9,8 %
Rumanía11.068-11,2 %7,9 %
Eslovaquia7021-2,3 %10,5 %
Finlandia6984+16,5 %62,1 %
Irlanda6320+12,6 %49,3 %
Eslovenia5286+7,8 %23,2 %
Croacia4565-3,3 %3,5 %
Bulgaria4193+9,8 %13,6 %
Lituania3901+2,9 %14,4 %
Luxemburgo3537-6,4 %37,6 %
Letonia1889-9,5 %17,4 %
Estonia1663+41,1 %11,2 %
Chipre1194-16,6 %8,0 %
Islandia945+8,9 %81,6 %
Malta629+15,4 %45,0 %

Fuente : ACEA, septiembre de 2026

Salas de datos por país · cada mes, cada año

En negrita: países cuya fuente nacional también publica el ranking de marcas.

Fabricantes y marcas

Europa: ACEA. Alemania: KBA (autoridad federal de transporte por carretera). Reino Unido: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. España: ANFAC (datos de la DGT).

UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026

Mercado total : 1.363.210 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Volkswagen120.2148,8 %-5,0 %
  2. 2Toyota79.3865,8 %+0,5 %
  3. 3Skoda78.0405,7 %+0,6 %
  4. 4Mercedes-Benz71.8715,3 %+5,8 %
  5. 5Tesla68.7765,1 %+72,6 %
  6. 6Renault67.8845,0 %+4,6 %
  7. 7BMW67.6405,0 %-1,2 %
  8. 8Audi58.5744,3 %-3,7 %
  9. 9Kia56.4374,1 %+13,6 %
  10. 10Peugeot55.3214,1 %+0,8 %
  11. 11Geely54.7784,0 %
  12. 12Chery Automobile52.8013,9 %
  13. 13BYD49.9533,7 %+100,1 %
  14. 14Dacia45.4083,3 %-9,1 %
  15. 15SAIC Motor41.9873,1 %+23,8 %

Fuente : ACEA

Alemania · septiembre de 2026

Mercado total : 256.774 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Volkswagen42.46116,5 %-6,1 %
  2. 2Mercedes-Benz21.5958,4 %+6,2 %
  3. 3Skoda19.8987,8 %+5,4 %
  4. 4BMW18.9247,4 %-2,4 %
  5. 5Audi16.3616,4 %+4,0 %
  6. 6SEAT13.1915,1 %-0,4 %
  7. 7Opel13.0595,1 %+6,0 %
  8. 8Tesla12.5524,9 %+268,7 %
  9. 9Ford78483,1 %-13,4 %
  10. 10Dacia71682,8 %+25,7 %
  11. 11Hyundai70092,7 %-6,8 %
  12. 12Renault61382,4 %+20,9 %
  13. 13Kia61252,4 %+17,6 %
  14. 14Toyota60512,4 %-24,2 %
  15. 15BYD60402,4 %+85,6 %

Fuente : KBA

Reino Unido · septiembre de 2026

Mercado total : 350.536 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Volkswagen25.9727,4 %
  2. 2BYD20.1405,8 %
  3. 3Kia18.3995,3 %
  4. 4MG18.0265,1 %
  5. 5Audi16.7224,8 %
  6. 6Tesla15.8754,5 %
  7. 7BMW15.6174,5 %
  8. 8Mercedes-Benz15.5714,4 %
  9. 9Jaecoo15.0574,3 %
  10. 10Toyota13.9484,0 %
  11. 11Skoda13.7413,9 %
  12. 12Volvo Cars12.2363,5 %
  13. 13Vauxhall11.9913,4 %
  14. 14Ford11.9173,4 %
  15. 15Nissan11.0463,2 %

Fuente : SMMT

Francia · septiembre de 2026

Mercado total : 156.629 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Renault28.84418,4 %+22,4 %
  2. 2Peugeot19.15312,2 %+1,5 %
  3. 3Citroën11.8977,6 %+21,2 %
  4. 4Dacia10.3986,6 %-14,4 %
  5. 5Tesla90385,8 %+61,9 %
  6. 6Toyota81665,2 %-4,6 %
  7. 7Volkswagen80525,1 %-10,3 %
  8. 8Skoda49743,2 %+7,5 %
  9. 9BMW45482,9 %+7,6 %
  10. 10Mercedes-Benz41342,6 %-4,9 %
  11. 11Kia35742,3 %+62,2 %
  12. 12Audi35632,3 %-19,7 %
  13. 13Hyundai33012,1 %+1,9 %
  14. 14Fiat27671,8 %+52,1 %
  15. 15Ford27331,7 %-10,9 %

Fuente : PFA / AAA Data

España · septiembre de 2026

Mercado total : 93.858 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Toyota91729,8 %+11,2 %
  2. 2Renault55515,9 %-6,1 %
  3. 3Volkswagen51135,5 %-5,5 %
  4. 4SEAT48315,2 %+4,1 %
  5. 5Kia45404,8 %+5,5 %
  6. 6BYD44344,7 %+81,9 %
  7. 7Dacia41684,4 %-22,6 %
  8. 8Tesla37334,0 %+24,8 %
  9. 9Mercedes-Benz36923,9 %+0,7 %
  10. 10BMW34943,7 %+7,3 %
  11. 11Peugeot32673,5 %-1,9 %
  12. 12MG30423,2 %-9,5 %
  13. 13Hyundai30133,2 %-31,6 %
  14. 14Skoda27733,0 %-17,5 %
  15. 15Audi26222,8 %-7,6 %

Fuente : ANFAC

Retiradas de vehículos

Avisos publicados por los registros oficiales en los últimos 12 meses, vinculados a las marcas y modelos afectados. Cada aviso conserva el texto del registro.

Retiradas en los últimos 12 meses

2395

una retirada publicada por dos registros se cuenta una vez

NHTSA

846

avisos publicados

RappelConso

453

avisos publicados

Safety Gate

389

avisos publicados

DVSA

445

avisos publicados

Transport Canada

511

avisos publicados

Avisos publicados por mes y registro

nov 25máx. 259oct 26
  • NHTSA
  • RappelConso
  • Safety Gate
  • DVSA
  • Transport Canada

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos), RappelConso (Francia), Safety Gate (Unión Europea), DVSA (Reino Unido), Transport Canada.

Retiradas por marca · 12 meses

  1. 1Ford280
  2. 2Toyota86
  3. 3Mercedes-Benz83
  4. 4BMW82
  5. 5Hyundai71
  6. 6Honda62
  7. 7Peugeot62
  8. 8Volkswagen60
  9. 9Jeep57
  10. 10Citroën54
  11. 11Chevrolet53
  12. 12Land Rover52
  13. 13Lincoln51
  14. 14Nissan45
  15. 15Kia44

Una retirada que cubre varias marcas se cuenta para cada una.

Avisos de retirada

50 aviso(s)

23 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02940/26 · también en Safety Gate

Volvo Cars

Les coussins de tête du siège avant peuvent ne pas être suffisamment fixés et peuvent se détacher lors d'une collision. cela pourrait réduire la protection des occupants et augmenter le risque de blessure.

Aviso oficial

15 oct 2026 · Safety Gate · BE · SR/02940/26 · también en RappelConso

Volvo Cars

The front seat head cushions may not be sufficiently secured and could become detached during a collision. This could reduce occupant protection and increase the risk of injury.

Aviso oficial

15 oct 2026 · NHTSA · US · 26V677000 · 5 vehículos

Volvo Cars · VNL (4) (2025-2026)

Loose or Missing Structural Bolts in Truck Cab

Aviso oficial

09 oct 2026 · NHTSA · US · 26V671000 · 9930 vehículos

Volvo Cars · EX30 (2025-2026), EX30CC (2026)

Head Restraint Cushion May Detach

Aviso oficial

08 oct 2026 · Transport Canada · CA · 2026486 · 2697 vehículos

Volvo Cars · EX30 (2025-2026), EX30 Cross Country (2025-2026)

On certain vehicles, the cushions within the front seat head rests may not have been attached properly. As a result, the cushion(s) could move or detach in a crash.

Aviso oficial

01 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/01964/26 · también en Safety Gate

Volvo Cars · Volvo

La batterie haute tension peut surchauffer, ce qui peut entraîner un incendie.

Aviso oficial

28 sept 2026 · NHTSA · US · 26V619000 · 392 vehículos

Volvo Cars · VNR (4) (2026-2027), VNL (4) (2025-2027)

Software Calculation Error May Cause Reduced Braking Performance

Aviso oficial

18 sept 2026 · NHTSA · US · 26V600000 · 1236 vehículos

Volvo Cars · 9700 (2009-2025)

Incorrect Emergency Exit Identification Label/FMVSS 217

Aviso oficial

04 sept 2026 · RappelConso · FR · SR/00945/26 · también en Safety Gate

Volvo Cars

Le faisceau de câblage du système audio peut provoquer un bruit dû à des connexions défectueuses. si le son dans la voiture est perdu, les signaux de sécurité tels que le signal d'avertissement de ceinture de sécurité peuvent également échouer. cela peut entraîner un accident et des blessures. type d'opérateur économique auquel la/les mesure(s) a/ont été ordonnée(s): fabricant catégorie de mesure: rappel du produit auprès des utilisateurs finaux date d'entrée en vigueur: 19/03/2026

Aviso oficial

06 ago 2026 · NHTSA · US · 26V513000 · 2071 vehículos

Volvo Cars · VNR (4) (2027), VNL (4) (2026-2027)

Marker Lights May Fail to Illuminate/FMVSS 108

Aviso oficial

09 jul 2026 · NHTSA · US · 26V444000 · 3858 vehículos

Volvo Cars · VNL (4) (2026-2027), VNR (4) (2026-2027), VHD (2026), VN (2026), VAH (2026)

Loss of Steering Control from Loose Steering Arm Fasteners

Aviso oficial

03 jul 2026 · Safety Gate · BE · SR/01964/26 · también en RappelConso

Volvo Cars · Volvo

The high voltage battery may overheat, which may lead to fire.

Aviso oficial

28 may 2026 · NHTSA · US · 26V350000 · 205 vehículos

Volvo Cars · VHD (2026-2027), VNL (4) (2026-2027), VN (2026-2027), VNR (4) (2027), VAH (2026)

Do Not Drive: Wheel May Detach

Aviso oficial

23 abr 2026 · NHTSA · US · 26V260000 · 2800 vehículos

Volvo Cars · VNL (4) (2025-2027), VNR (4) (2026-2027)

Rear Brake Modulators May Short Circuit

Aviso oficial

01 abr 2026 · NHTSA · US · 26V208000 · 340 vehículos

Volvo Cars · VNL (4) (2025-2027), VNR (4) (2026-2027)

Turn Signal Failure/FMVSS 108

Aviso oficial

30 mar 2026 · Safety Gate · BE · SR/00945/26 · también en RappelConso

Volvo Cars

The audio system’s wiring harness may cause a noise due to faulty connections. If the sound in the car is lost, safety signals such as the seat belt warning signal may also fail. This may could lead to an accident and injuries.

Aviso oficial

25 mar 2026 · NHTSA · US · 26V184000 · 115 vehículos

Volvo Cars · VNL (4) (2025-2026)

Instrument Panel Display Failure/FMVSS 101

Aviso oficial

25 mar 2026 · NHTSA · US · 26V186000 · 222 vehículos

Volvo Cars · VNL (4) (2025-2026)

Delayed Brake Release/FMVSS 121

Aviso oficial