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Cifras oficiales

Sala de datos

Matriculaciones de coches nuevos y retiradas de vehículos, tal como las publican los organismos oficiales. Cada cifra se copia de su publicación o se calcula a partir de ella (cuotas de mercado, variaciones), nunca se estima ni redacta con IA; un valor que no se pueda leer o que no coincida con los totales publicados se descarta. Cada bloque indica su fuente y mes.

Matriculaciones Europa (ACEA)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas

Matriculaciones Reino Unido (SMMT)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas

Matriculaciones Alemania (KBA)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas

Matriculaciones Francia (PFA)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas

Matriculaciones España (ANFAC)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 10 horas

Retiradas Estados Unidos (NHTSA)

retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 4 horas

Retiradas Francia (RappelConso)

retirada más reciente : 30/10/2026 · comprobado hace 4 horas

Retiradas Unión Europea (Safety Gate)

retirada más reciente : 29/10/2026 · comprobado hace 4 horas

Retiradas Reino Unido (DVSA)

retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 10 horas

Retiradas Canadá (Transport Canada)

retirada más reciente : 22/10/2026 · comprobado hace 4 horas

Matriculaciones en Europa

Turismos nuevos, por mes. Totales y fuentes de energía: ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).

UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026

1.363.210

+10,2 % interanual

Unión Europea · septiembre de 2026

971.048

+9,3 % interanual

Cuota de eléctricos de batería (UE)

29,9 %

coches eléctricos de batería nuevos

Unión Europea · 13 meses por fuente de energía

sept 25máx. 1.158.317sept 26
  • Eléctrico de batería
  • Híbrido enchufable
  • Híbrido
  • Gasolina
  • Diésel
  • Otro

Fuente : ACEA

Mezcla por fuente de energía · septiembre de 2026

UE + AELC + Reino Unido

  • Eléctrico de batería 30,5 %
  • Híbrido enchufable 12,1 %
  • Híbrido 33,6 %
  • Gasolina 17,6 %
  • Diésel 4,1 %
  • Otro 2,1 %

Unión Europea

  • Eléctrico de batería 29,9 %
  • Híbrido enchufable 10,5 %
  • Híbrido 34,1 %
  • Gasolina 17,4 %
  • Diésel 5,2 %
  • Otro 3,0 %

Mercados nacionales · septiembre de 2026

PaísMatriculacionesInteranualEléctricos
Reino Unido350.536+12,0 %28,3 %
Alemania256.774+9,0 %34,5 %
Francia156.629+11,6 %41,7 %
Italia139.166+9,7 %7,6 %
España93.858+10,2 %18,5 %
Polonia56.354+13,0 %6,2 %
Países Bajos36.259+12,6 %52,8 %
Bélgica32.124+1,9 %50,9 %
Austria28.968+12,5 %33,6 %
Suecia28.667+13,8 %49,0 %
Suiza21.948+9,6 %35,7 %
Dinamarca20.025+13,1 %88,8 %
Portugal19.589+15,2 %47,7 %
Chequia19.095-10,6 %11,2 %
Noruega18.733+30,0 %98,8 %
Grecia12.802+4,3 %10,6 %
Hungría12.488+20,3 %9,8 %
Rumanía11.068-11,2 %7,9 %
Eslovaquia7021-2,3 %10,5 %
Finlandia6984+16,5 %62,1 %
Irlanda6320+12,6 %49,3 %
Eslovenia5286+7,8 %23,2 %
Croacia4565-3,3 %3,5 %
Bulgaria4193+9,8 %13,6 %
Lituania3901+2,9 %14,4 %
Luxemburgo3537-6,4 %37,6 %
Letonia1889-9,5 %17,4 %
Estonia1663+41,1 %11,2 %
Chipre1194-16,6 %8,0 %
Islandia945+8,9 %81,6 %
Malta629+15,4 %45,0 %

Fuente : ACEA, septiembre de 2026

Salas de datos por país · cada mes, cada año

En negrita: países cuya fuente nacional también publica el ranking de marcas.

Fabricantes y marcas

Europa: ACEA. Alemania: KBA (autoridad federal de transporte por carretera). Reino Unido: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. España: ANFAC (datos de la DGT).

UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026

Mercado total : 1.363.210 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Volkswagen120.2148,8 %-5,0 %
  2. 2Toyota79.3865,8 %+0,5 %
  3. 3Skoda78.0405,7 %+0,6 %
  4. 4Mercedes-Benz71.8715,3 %+5,8 %
  5. 5Tesla68.7765,1 %+72,6 %
  6. 6Renault67.8845,0 %+4,6 %
  7. 7BMW67.6405,0 %-1,2 %
  8. 8Audi58.5744,3 %-3,7 %
  9. 9Kia56.4374,1 %+13,6 %
  10. 10Peugeot55.3214,1 %+0,8 %
  11. 11Geely54.7784,0 %
  12. 12Chery Automobile52.8013,9 %
  13. 13BYD49.9533,7 %+100,1 %
  14. 14Dacia45.4083,3 %-9,1 %
  15. 15SAIC Motor41.9873,1 %+23,8 %

Fuente : ACEA

Alemania · septiembre de 2026

Mercado total : 256.774 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Volkswagen42.46116,5 %-6,1 %
  2. 2Mercedes-Benz21.5958,4 %+6,2 %
  3. 3Skoda19.8987,8 %+5,4 %
  4. 4BMW18.9247,4 %-2,4 %
  5. 5Audi16.3616,4 %+4,0 %
  6. 6SEAT13.1915,1 %-0,4 %
  7. 7Opel13.0595,1 %+6,0 %
  8. 8Tesla12.5524,9 %+268,7 %
  9. 9Ford78483,1 %-13,4 %
  10. 10Dacia71682,8 %+25,7 %
  11. 11Hyundai70092,7 %-6,8 %
  12. 12Renault61382,4 %+20,9 %
  13. 13Kia61252,4 %+17,6 %
  14. 14Toyota60512,4 %-24,2 %
  15. 15BYD60402,4 %+85,6 %

Fuente : KBA

Reino Unido · septiembre de 2026

Mercado total : 350.536 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Volkswagen25.9727,4 %
  2. 2BYD20.1405,8 %
  3. 3Kia18.3995,3 %
  4. 4MG18.0265,1 %
  5. 5Audi16.7224,8 %
  6. 6Tesla15.8754,5 %
  7. 7BMW15.6174,5 %
  8. 8Mercedes-Benz15.5714,4 %
  9. 9Jaecoo15.0574,3 %
  10. 10Toyota13.9484,0 %
  11. 11Skoda13.7413,9 %
  12. 12Volvo Cars12.2363,5 %
  13. 13Vauxhall11.9913,4 %
  14. 14Ford11.9173,4 %
  15. 15Nissan11.0463,2 %

Fuente : SMMT

Francia · septiembre de 2026

Mercado total : 156.629 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Renault28.84418,4 %+22,4 %
  2. 2Peugeot19.15312,2 %+1,5 %
  3. 3Citroën11.8977,6 %+21,2 %
  4. 4Dacia10.3986,6 %-14,4 %
  5. 5Tesla90385,8 %+61,9 %
  6. 6Toyota81665,2 %-4,6 %
  7. 7Volkswagen80525,1 %-10,3 %
  8. 8Skoda49743,2 %+7,5 %
  9. 9BMW45482,9 %+7,6 %
  10. 10Mercedes-Benz41342,6 %-4,9 %
  11. 11Kia35742,3 %+62,2 %
  12. 12Audi35632,3 %-19,7 %
  13. 13Hyundai33012,1 %+1,9 %
  14. 14Fiat27671,8 %+52,1 %
  15. 15Ford27331,7 %-10,9 %

Fuente : PFA / AAA Data

España · septiembre de 2026

Mercado total : 93.858 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Toyota91729,8 %+11,2 %
  2. 2Renault55515,9 %-6,1 %
  3. 3Volkswagen51135,5 %-5,5 %
  4. 4SEAT48315,2 %+4,1 %
  5. 5Kia45404,8 %+5,5 %
  6. 6BYD44344,7 %+81,9 %
  7. 7Dacia41684,4 %-22,6 %
  8. 8Tesla37334,0 %+24,8 %
  9. 9Mercedes-Benz36923,9 %+0,7 %
  10. 10BMW34943,7 %+7,3 %
  11. 11Peugeot32673,5 %-1,9 %
  12. 12MG30423,2 %-9,5 %
  13. 13Hyundai30133,2 %-31,6 %
  14. 14Skoda27733,0 %-17,5 %
  15. 15Audi26222,8 %-7,6 %

Fuente : ANFAC

Retiradas de vehículos

Avisos publicados por los registros oficiales en los últimos 12 meses, vinculados a las marcas y modelos afectados. Cada aviso conserva el texto del registro.

Retiradas en los últimos 12 meses

2395

una retirada publicada por dos registros se cuenta una vez

NHTSA

846

avisos publicados

RappelConso

453

avisos publicados

Safety Gate

389

avisos publicados

DVSA

445

avisos publicados

Transport Canada

511

avisos publicados

Avisos publicados por mes y registro

nov 25máx. 259oct 26
  • NHTSA
  • RappelConso
  • Safety Gate
  • DVSA
  • Transport Canada

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos), RappelConso (Francia), Safety Gate (Unión Europea), DVSA (Reino Unido), Transport Canada.

Retiradas por marca · 12 meses

  1. 1Ford280
  2. 2Toyota86
  3. 3Mercedes-Benz83
  4. 4BMW82
  5. 5Hyundai71
  6. 6Honda62
  7. 7Peugeot62
  8. 8Volkswagen60
  9. 9Jeep57
  10. 10Citroën54
  11. 11Chevrolet53
  12. 12Land Rover52
  13. 13Lincoln51
  14. 14Nissan45
  15. 15Kia44

Una retirada que cubre varias marcas se cuenta para cada una.

Avisos de retirada

338 aviso(s)

28 oct 2026 · Safety Gate · DE · SR/02999/26 · también en RappelConso

Ford · Ranger

The side airbag may not deploy correctly, and the B-pillar panelling may become detached during deployment. In addition, the head airbag may not adequately protect occupants in certain front seating positions. These could reduce occupant protection in the event of a collision and increase the risk of injury.

Aviso oficial

27 oct 2026 · DVSA · GB · R/2026/411 · 2 vehículos

Ford · MUSTANG MACH-E

Mustang Mach-E - Battery Energy Control Module Software Update

Aviso oficial

26 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02057/26 · también en Safety Gate

Ford · Transit Custom Une Fourgonnette

Lors de l'installation des serrures de haute sécurité, les copeaux métalliques du pilier b peuvent avoir endommagé la ceinture de sécurité. cela pourrait réduire l'efficacité de retenue de la ceinture de sécurité en cas d'accident, augmentant ainsi le risque de blessure.

Aviso oficial

26 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02464/26 · también en Safety Gate

Ford · Capri, Explorer

En raison d'un collage insuffisant, le toit panoramique peut se détacher et tomber sur la route. il y a un risque d'accident et de blessures.

Aviso oficial

26 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02314/26 · también en Safety Gate

Ford · Transit Custom, Tourneo Custom Une Fourgonnette

Des fissures dans la conduite de carburant pourraient entraîner une fuite de carburant au-dessus des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. si le carburant qui fuit entre en contact avec des composants chauds, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie du véhicule.

Aviso oficial

26 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02468/26 · también en Safety Gate

Ford

Le filtre à particules diesel (dpf) peut être fissuré sur les véhicules ecoblue diesel de 2,0 l et ecoblue de 1,5 l. cela pourrait entraîner le non-respect par les véhicules du contrôle technique requis par la loi, étant donné que les émissions de suie à l’échappement peuvent être supérieures à la limite autorisée.

Aviso oficial

26 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02824/26 · también en Safety Gate

Ford · Transit Custom

Un contact entre le réservoir de carburant diesel et le boulon du support de cloison dciv peut endommager le réservoir de carburant au fil du temps et provoquer une fuite de carburant sur le moteur chaud ou les composants d'échappement. en conséquence, le carburant qui fuit peut s'enflammer et provoquer un incendie.

Aviso oficial

23 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/02999/26 · también en Safety Gate

Ford · Ranger

L'airbag latéral peut ne pas se déployer correctement et les panneaux du pilier b peuvent se détacher pendant le déploiement. de plus, il se peut que l'airbag de la tête ne protège pas adéquatement les occupants de certaines places assises avant. celles-ci pourraient réduire la protection des occupants en cas de collision et augmenter le risque de blessure.

Aviso oficial

20 oct 2026 · Safety Gate · DE · SR/03000/26

Ford · Kuga

A screw and push nut may come into contact with the wiring harness behind the driver-side instrument panel and damage the wires. As a result, this could cause a loss of drive power, increasing the risk of an accident. Moreover, the wiring harness could overheat due to a short circuit, increasing the risk of fire.

Aviso oficial

20 oct 2026 · RappelConso · FR · SR/01577/26 · también en Safety Gate

Ford · Tourneo Courier, Transit Courier Une Fourgonnette

Le frein à main peut glisser, entraînant une perte totale de puissance de maintien. cela pourrait permettre au véhicule de rouler involontairement, augmentant ainsi le risque d'accident.

Aviso oficial

20 oct 2026 · Transport Canada · CA · 2026511 · 5736 vehículos

Ford · F-150 (2026), F-600 (2026), F-350 SUPER DUTY (2026), F-450 SUPER DUTY (2026), F-550 SUPER DUTY (2026), F-250 SUPER DUTY (2026)

On certain trucks, the left-side tailgate cable may not have been manufactured properly. As a result, when under load, the cable could fail causing the tailgate to drop suddenly.

Aviso oficial

20 oct 2026 · NHTSA · US · 26V689000 · 30.123 vehículos

Ford · F-350 SD (2026), F-250 SD (2026), F-150 (2026-2027), F-450 SD (2026)

Tailgate Cable May Fail

Aviso oficial

19 oct 2026 · DVSA · GB · R/2026/410 · 1831 vehículos

Ford · TRANSIT CUSTOM, Tourneo Custom

26C47 – Transit and Tourneo Custom – Brake Discs

Aviso oficial

07 oct 2026 · Safety Gate · DE · SR/02824/26 · también en RappelConso

Ford · Transit Custom

A touch condition between the diesel fuel tank and the DCIV bulkhead bracket bolt may cause damage to the fuel tank over time and fuel to leak onto hot engine or exhaust components. As a result, the leaking fuel may ignite and result in a fire.

Aviso oficial

06 oct 2026 · Transport Canada · CA · 2026482 · 563 vehículos

Ford · F-150 (2025-2026)

On certain trucks, the bolts that secure the driver's seat may not have been tightened properly. As a result, the seat could move or detach in a crash.

Aviso oficial

06 oct 2026 · Transport Canada · CA · 2026481 · 19 vehículos

Ford · TRANSIT CONNECT (2015)

On certain vehicles the recall repairs completed by a Ford dealer during recall 25S89 (Transport Canada recall no. 2025-449) may not have been done correctly. As a result, another repair is required. On certain vehicles, there could be a problem with the connections inside the rearview camera. As a result, the rearview camera image may not display correctly or at all when the transmission is shifted into reverse.

Aviso oficial

06 oct 2026 · Transport Canada · CA · 2026480 · 6935 vehículos

Ford · F-150 (2026), F-600 (2025-2026), F-350 SUPER DUTY (2025-2026), F-450 SUPER DUTY (2025-2026), F-550 SUPER DUTY (2025-2026), F-250 SUPER DUTY (2025-2026)

On certain vehicles, the speedometer and tachometer in the instrument cluster may not work correctly.

Aviso oficial

06 oct 2026 · NHTSA · US · 26V650000 · 506 vehículos

Ford · TRANSIT CONNECT (2015)

Blank or Distorted Rearview Camera Image

Aviso oficial

06 oct 2026 · NHTSA · US · 26V653000 · 102.159 vehículos

Ford · F-600 SD (2025-2026), F-550 SD (2025-2026), F-450 SD (2025-2026), F-350 SD (2025-2026), F-250 SD (2025-2026), F-150 (2026), F-750 SD (2026)

Inaccurate Speedometer and Tachometer Display/FMVSS 101

Aviso oficial

06 oct 2026 · NHTSA · US · 26V655000 · 2276 vehículos

Ford · F-150 (2025-2027)

Front Row Seats Improperly Secured

Aviso oficial