28 oct 2026 · DVSA · GB · R/2026/406 · 904 vehículos
Cadillac · LYRIQ
Battery Health Level Data Not Accessible
Aviso oficialCifras oficiales
Matriculaciones de coches nuevos y retiradas de vehículos, tal como las publican los organismos oficiales. Cada cifra se copia de su publicación o se calcula a partir de ella (cuotas de mercado, variaciones), nunca se estima ni redacta con IA; un valor que no se pueda leer o que no coincida con los totales publicados se descarta. Cada bloque indica su fuente y mes.
Matriculaciones Europa (ACEA)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 12 horas
Matriculaciones Reino Unido (SMMT)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 12 horas
Matriculaciones Alemania (KBA)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 12 horas
Matriculaciones Francia (PFA)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 12 horas
Matriculaciones España (ANFAC)
mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 12 horas
Retiradas Estados Unidos (NHTSA)
retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 6 horas
Retiradas Francia (RappelConso)
retirada más reciente : 30/10/2026 · comprobado hace 6 horas
Retiradas Unión Europea (Safety Gate)
retirada más reciente : 29/10/2026 · comprobado hace 6 horas
Retiradas Reino Unido (DVSA)
retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 12 horas
Retiradas Canadá (Transport Canada)
retirada más reciente : 22/10/2026 · comprobado hace 6 horas
Turismos nuevos, por mes. Totales y fuentes de energía: ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).
UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026
1.363.210
+10,2 % interanual
Unión Europea · septiembre de 2026
971.048
+9,3 % interanual
Cuota de eléctricos de batería (UE)
29,9 %
coches eléctricos de batería nuevos
Fuente : ACEA
UE + AELC + Reino Unido
Unión Europea
| País | Matriculaciones | Interanual | Eléctricos | Mezcla |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 350.536 | +12,0 % | 28,3 % | |
| Alemania | 256.774 | +9,0 % | 34,5 % | |
| Francia | 156.629 | +11,6 % | 41,7 % | |
| Italia | 139.166 | +9,7 % | 7,6 % | |
| España | 93.858 | +10,2 % | 18,5 % | |
| Polonia | 56.354 | +13,0 % | 6,2 % | |
| Países Bajos | 36.259 | +12,6 % | 52,8 % | |
| Bélgica | 32.124 | +1,9 % | 50,9 % | |
| Austria | 28.968 | +12,5 % | 33,6 % | |
| Suecia | 28.667 | +13,8 % | 49,0 % | |
| Suiza | 21.948 | +9,6 % | 35,7 % | |
| Dinamarca | 20.025 | +13,1 % | 88,8 % | |
| Portugal | 19.589 | +15,2 % | 47,7 % | |
| Chequia | 19.095 | -10,6 % | 11,2 % | |
| Noruega | 18.733 | +30,0 % | 98,8 % | |
| Grecia | 12.802 | +4,3 % | 10,6 % | |
| Hungría | 12.488 | +20,3 % | 9,8 % | |
| Rumanía | 11.068 | -11,2 % | 7,9 % | |
| Eslovaquia | 7021 | -2,3 % | 10,5 % | |
| Finlandia | 6984 | +16,5 % | 62,1 % | |
| Irlanda | 6320 | +12,6 % | 49,3 % | |
| Eslovenia | 5286 | +7,8 % | 23,2 % | |
| Croacia | 4565 | -3,3 % | 3,5 % | |
| Bulgaria | 4193 | +9,8 % | 13,6 % | |
| Lituania | 3901 | +2,9 % | 14,4 % | |
| Luxemburgo | 3537 | -6,4 % | 37,6 % | |
| Letonia | 1889 | -9,5 % | 17,4 % | |
| Estonia | 1663 | +41,1 % | 11,2 % | |
| Chipre | 1194 | -16,6 % | 8,0 % | |
| Islandia | 945 | +8,9 % | 81,6 % | |
| Malta | 629 | +15,4 % | 45,0 % |
Fuente : ACEA, septiembre de 2026
En negrita: países cuya fuente nacional también publica el ranking de marcas.
Europa: ACEA. Alemania: KBA (autoridad federal de transporte por carretera). Reino Unido: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. España: ANFAC (datos de la DGT).
Mercado total : 1.363.210 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : ACEA
Mercado total : 256.774 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : KBA
Mercado total : 350.536 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : SMMT
Mercado total : 156.629 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : PFA / AAA Data
Mercado total : 93.858 · cuota de mercado y variación interanual
Fuente : ANFAC
Avisos publicados por los registros oficiales en los últimos 12 meses, vinculados a las marcas y modelos afectados. Cada aviso conserva el texto del registro.
Retiradas en los últimos 12 meses
2395
una retirada publicada por dos registros se cuenta una vez
NHTSA
846
avisos publicados
RappelConso
453
avisos publicados
Safety Gate
389
avisos publicados
DVSA
445
avisos publicados
Transport Canada
511
avisos publicados
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos), RappelConso (Francia), Safety Gate (Unión Europea), DVSA (Reino Unido), Transport Canada.
Una retirada que cubre varias marcas se cuenta para cada una.
28 oct 2026 · DVSA · GB · R/2026/406 · 904 vehículos
Cadillac · LYRIQ
Battery Health Level Data Not Accessible
Aviso oficial21 oct 2026 · DVSA · GB · R/2026/402 · 1434 vehículos
Cadillac · LYRIQ
Missing Driver Drowsiness and Attention Warning Indicator
Aviso oficial12 oct 2026 · DVSA · GB · R/2026/388 · 5218 vehículos
Cadillac · LYRIQ, CT5, ESCALADE, ESCALADE ESV
No Driver Notification During Loss of Communication to Headlamp Module
Aviso oficial08 oct 2026 · DVSA · GB · R/2026/377 · 21 vehículos
Cadillac · BLS
Takata Non-Desiccated Driver Airbags - Cadillac BLS (Zone C)
Aviso oficial24 sept 2026 · Transport Canada · CA · 2026459 · 10.172 vehículos
Cadillac · OPTIQ (2025-2027)
When using the key fob "express-up" feature to close the front power windows, a software problem could cause the window's automatic reversal system not to work. If this happens, a window may not stop and retract after detecting an object.
Aviso oficial24 sept 2026 · NHTSA · US · 26V612000 · 29.347 vehículos
Cadillac · OPTIQ (2025-2027)
Window Automatic Reversal System Malfunction/FMVSS 118
Aviso oficial15 sept 2026 · Safety Gate · DE · SR/02524/26
Cadillac · BLS
A defect in the driver airbag inflator may cause the airbag to inflate uncontrollably and release metal fragments when deployed. These fragments could strike the vehicle occupants, increasing the risk of injury.
Aviso oficial10 sept 2026 · DVSA · GB · R/2026/346 · 150.434 vehículos
Cadillac · ESCALADE, ESCALADE ESV
L87 Engine Loss of Propulsion
Aviso oficial30 jul 2026 · NHTSA · US · 26V494000 · 11 vehículos
Cadillac, GMC, Chevrolet · ESCALADE IQL (2026), SIERRA EV (2026), ESCALADE IQ (2026), SILVERADO EV (2026), HUMMER EV PICKUP (2022)
Improperly Secured Module May Damage High Voltage Battery
Aviso oficial23 jun 2026 · Safety Gate · DE · SR/01871/26
Excessive wear and tear of the transmission control module may cause a loss of pressure and damage a control valve. This could result in harsh gear changes and cause the rear wheels to lock, increasing the risk of an accident.
Aviso oficial18 jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026302 · 1283 vehículos
Cadillac · VISTIQ (2026)
On certain vehicles, when using the power folding function, the third-row seats may not automatically reverse if an obstruction is detected. As a result, occupants or objects could become trapped between the seat and the seatback.
Aviso oficial18 jun 2026 · NHTSA · US · 26V394000 · 14.540 vehículos
Cadillac · VISTIQ (2026)
Third-Row Power Folding Seatback May Trap Occupant
Aviso oficial04 jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026273 · 4812 vehículos
Cadillac · LYRIQ (2023-2024)
Under certain conditions, when the vehicle is stopped, it may not produce enough sound to be detected by other road users.
Aviso oficial21 may 2026 · Transport Canada · CA · 2026246 · 328 vehículos
Cadillac · ESCALADE (2015-2016), CTS (2015-2016), SRX (2013-2015), ESCALADE ESV (2015-2016), XTS (2015), ATS (2015-2016)
On certain vehicles, the driver-front airbag inflator could rupture when the airbag deploys in a crash. If this happens, the airbag may not properly inflate and metal fragments could be propelled toward vehicle occupants.
Aviso oficial21 may 2026 · NHTSA · US · 26V329000 · 5014 vehículos
Cadillac · ATS (2015-2016), XTS (2015), CTS (2015-2016), ESCALADE ESV (2015), ESCALADE (2015), SRX (2015-2016)
Air Bag Inflator May Rupture
Aviso oficial14 may 2026 · Transport Canada · CA · 2026232 · 57 vehículos
Cadillac, Chevrolet, GMC · ESCALADE (2025-2026), ESCALADE ESV (2025-2026), SUBURBAN (2025), TAHOE (2025-2026), YUKON (2025-2026), YUKON XL (2025-2026)
This recall is for certain vehicles equipped with 24-inch wheels that had a dealer-installed accessory brake package or had the front hubs replaced during service. On certain vehicles, the wrong bolts may have been used during installation of the accessory brake package or during service or replacement of the front wheel hub bearings. As a result, the bolts could loosen and cause poor handling and a loss of control. Additionally, this could cause the front wheel(s) to separate from the vehicle.
Aviso oficial14 may 2026 · NHTSA · US · 26V304000 · 2457 vehículos
GMC, Chevrolet, Cadillac · YUKON XL (2025-2026), YUKON (2025-2026), TAHOE (2025-2026), SUBURBAN 1500 (2025-2026), ESCALADE ESV (2025-2026), ESCALADE (2025-2026)
Incorrect Front Wheel Hub Bolts
Aviso oficial07 may 2026 · NHTSA · US · 26V289000 · 66 vehículos
GMC, Cadillac, Chevrolet · YUKON (2019-2026), ESCALADE (2015-2026), ESCALADE ESV (2015-2026), SUBURBAN 1500 (2026), TAHOE (2016-2026), SILVERADO 1500 (2026), SUBURBAN (2015-2020), SIERRA 1500 (2026) +1
Do Not Drive: Front and/or Rear Wheels May Lock Up
Aviso oficial26 feb 2026 · Transport Canada · CA · 2026086 · 1255 vehículos
Cadillac, Buick, Chevrolet · ESCALADE (2026), ESCALADE ESV (2026), LYRIQ (2026), OPTIQ (2025), VISTIQ (2026), ENCLAVE (2026), ENVISION (2026), SUBURBAN (2026) +3
On certain vehicles, the owner's manual may be missing. As a result, the vehicles may not meet certain requirements of Canadian regulations. Note: For the Escalade model, the recall also affects certain 2026 model year Escalade IQ and Escalade IQL models.
Aviso oficial26 feb 2026 · NHTSA · US · 26V114000 · 5861 vehículos
Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick · SILVERADO 3500 (2026), CORVETTE CONVERTIBLE (2026), CORVETTE COUPE (2026), TRAVERSE (2026), CORVETTE CONVERTIBLE E-RAY (2026), BOLT EV (2027), CT5 (2026), CANYON (2025-2026) +7
Missing Owner's Manual/FMVSS 208
Aviso oficial