Matriculaciones de coches nuevos y retiradas de vehículos, tal como las publican los organismos oficiales. Cada cifra se copia de su publicación o se calcula a partir de ella (cuotas de mercado, variaciones), nunca se estima ni redacta con IA; un valor que no se pueda leer o que no coincida con los totales publicados se descarta. Cada bloque indica su fuente y mes.
En negrita: países cuya fuente nacional también publica el ranking de marcas.
Fabricantes y marcas
Europa: ACEA. Alemania: KBA (autoridad federal de transporte por carretera). Reino Unido: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. España: ANFAC (datos de la DGT).
UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026
Mercado total : 1.363.210 · cuota de mercado y variación interanual
Avisos publicados por los registros oficiales en los últimos 12 meses, vinculados a las marcas y modelos afectados. Cada aviso conserva el texto del registro.
Retiradas en los últimos 12 meses
2395
una retirada publicada por dos registros se cuenta una vez
Una retirada que cubre varias marcas se cuenta para cada una.
Avisos de retirada
8 aviso(s)
20 ago 2026 · Transport Canada · CA · 2026402 · 30.996 vehículos
Buick, Chevrolet · ENCORE GX (2024-2025), ENVISTA (2024-2025), TRAILBLAZER (2024-2025), TRAX (2025)
On certain vehicles, moisture could enter the rearview camera and could cause the rearview camera image not to display correctly or at all. Note: This recall only affects vehicles equipped with a standard rearview camera.
On certain vehicles, the protective coating on the rear suspension toe links may chip away. If this happens, the metal can rust and the toe links could break. A broken toe link can affect vehicle stability and could cause a loss of control. Note: This recall is an expansion of Transport Canada recalls 2020-615, 2021-510 and 2021-785. This recall only affects vehicles that were originally sold or ever registered in areas of heavy road salt usage (Manitoba, Ontario, Quebec, New Brunswick, Nova Scotia, Prince Edward Island, and Newfoundland & Labrador).
On certain vehicles, the owner's manual may be missing. As a result, the vehicles may not meet certain requirements of Canadian regulations. Note: For the Escalade model, the recall also affects certain 2026 model year Escalade IQ and Escalade IQL models.
On certain vehicles, the inflator for the side curtain airbag could rupture at the inflator weld joint and cause the side curtain airbag to inflate without a crash. Note: This is an expansion of Transport Canada recall nos. 2023-520 and 2023-693. Certain vehicles that were repaired under those recalls, also require this repair.