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Cifras oficiales

Sala de datos

Matriculaciones de coches nuevos y retiradas de vehículos, tal como las publican los organismos oficiales. Cada cifra se copia de su publicación o se calcula a partir de ella (cuotas de mercado, variaciones), nunca se estima ni redacta con IA; un valor que no se pueda leer o que no coincida con los totales publicados se descarta. Cada bloque indica su fuente y mes.

Matriculaciones Europa (ACEA)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 1 hora

Matriculaciones Reino Unido (SMMT)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 1 hora

Matriculaciones Alemania (KBA)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 1 hora

Matriculaciones Francia (PFA)

mes más reciente : octubre de 2026 · comprobado hace 1 hora

Matriculaciones España (ANFAC)

mes más reciente : septiembre de 2026 · comprobado hace 1 hora

Retiradas Estados Unidos (NHTSA)

retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 1 hora

Retiradas Francia (RappelConso)

retirada más reciente : 30/10/2026 · comprobado hace 1 hora

Retiradas Unión Europea (Safety Gate)

retirada más reciente : 29/10/2026 · comprobado hace 1 hora

Retiradas Reino Unido (DVSA)

retirada más reciente : 28/10/2026 · comprobado hace 1 hora

Retiradas Canadá (Transport Canada)

retirada más reciente : 22/10/2026 · comprobado hace 1 hora

Matriculaciones en Europa

Turismos nuevos, por mes. Totales y fuentes de energía: ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).

UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026

1.363.210

+10,2 % interanual

Unión Europea · septiembre de 2026

971.048

+9,3 % interanual

Cuota de eléctricos de batería (UE)

29,9 %

coches eléctricos de batería nuevos

Unión Europea · 13 meses por fuente de energía

ago 25máx. 1.158.317sept 26
  • Eléctrico de batería
  • Híbrido enchufable
  • Híbrido
  • Gasolina
  • Diésel
  • Otro

Fuente : ACEA

Mezcla por fuente de energía · septiembre de 2026

UE + AELC + Reino Unido

  • Eléctrico de batería 30,5 %
  • Híbrido enchufable 12,1 %
  • Híbrido 33,6 %
  • Gasolina 17,6 %
  • Diésel 4,1 %
  • Otro 2,1 %

Unión Europea

  • Eléctrico de batería 29,9 %
  • Híbrido enchufable 10,5 %
  • Híbrido 34,1 %
  • Gasolina 17,4 %
  • Diésel 5,2 %
  • Otro 3,0 %

Mercados nacionales · septiembre de 2026

PaísMatriculacionesInteranualEléctricos
Reino Unido350.536+12,0 %28,3 %
Alemania256.774+9,0 %34,5 %
Francia156.629+11,6 %41,7 %
Italia139.166+9,7 %7,6 %
España93.858+10,2 %18,5 %
Polonia56.354+13,0 %6,2 %
Países Bajos36.259+12,6 %52,8 %
Bélgica32.124+1,9 %50,9 %
Austria28.968+12,5 %33,6 %
Suecia28.667+13,8 %49,0 %
Suiza21.948+9,6 %35,7 %
Dinamarca20.025+13,1 %88,8 %
Portugal19.589+15,2 %47,7 %
Chequia19.095-10,6 %11,2 %
Noruega18.733+30,0 %98,8 %
Grecia12.802+4,3 %10,6 %
Hungría12.488+20,3 %9,8 %
Rumanía11.068-11,2 %7,9 %
Eslovaquia7021-2,3 %10,5 %
Finlandia6984+16,5 %62,1 %
Irlanda6320+12,6 %49,3 %
Eslovenia5286+7,8 %23,2 %
Croacia4565-3,3 %3,5 %
Bulgaria4193+9,8 %13,6 %
Lituania3901+2,9 %14,4 %
Luxemburgo3537-6,4 %37,6 %
Letonia1889-9,5 %17,4 %
Estonia1663+41,1 %11,2 %
Chipre1194-16,6 %8,0 %
Islandia945+8,9 %81,6 %
Malta629+15,4 %45,0 %

Fuente : ACEA, septiembre de 2026

Salas de datos por país · cada mes, cada año

En negrita: países cuya fuente nacional también publica el ranking de marcas.

Fabricantes y marcas

Europa: ACEA. Alemania: KBA (autoridad federal de transporte por carretera). Reino Unido: SMMT. Francia: PFA / AAA Data. España: ANFAC (datos de la DGT).

UE + AELC + Reino Unido · septiembre de 2026

Mercado total : 1.363.210 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Volkswagen120.2148,8 %-5,0 %
  2. 2Toyota79.3865,8 %+0,5 %
  3. 3Skoda78.0405,7 %+0,6 %
  4. 4Mercedes-Benz71.8715,3 %+5,8 %
  5. 5Tesla68.7765,1 %+72,6 %
  6. 6Renault67.8845,0 %+4,6 %
  7. 7BMW67.6405,0 %-1,2 %
  8. 8Audi58.5744,3 %-3,7 %
  9. 9Kia56.4374,1 %+13,6 %
  10. 10Peugeot55.3214,1 %+0,8 %
  11. 11Geely54.7784,0 %
  12. 12Chery Automobile52.8013,9 %
  13. 13BYD49.9533,7 %+100,1 %
  14. 14Dacia45.4083,3 %-9,1 %
  15. 15SAIC Motor41.9873,1 %+23,8 %

Fuente : ACEA

Alemania · septiembre de 2026

Mercado total : 256.774 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Volkswagen42.46116,5 %-6,1 %
  2. 2Mercedes-Benz21.5958,4 %+6,2 %
  3. 3Skoda19.8987,8 %+5,4 %
  4. 4BMW18.9247,4 %-2,4 %
  5. 5Audi16.3616,4 %+4,0 %
  6. 6SEAT13.1915,1 %-0,4 %
  7. 7Opel13.0595,1 %+6,0 %
  8. 8Tesla12.5524,9 %+268,7 %
  9. 9Ford78483,1 %-13,4 %
  10. 10Dacia71682,8 %+25,7 %
  11. 11Hyundai70092,7 %-6,8 %
  12. 12Renault61382,4 %+20,9 %
  13. 13Kia61252,4 %+17,6 %
  14. 14Toyota60512,4 %-24,2 %
  15. 15BYD60402,4 %+85,6 %

Fuente : KBA

Reino Unido · septiembre de 2026

Mercado total : 350.536 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Volkswagen25.9727,4 %
  2. 2BYD20.1405,8 %
  3. 3Kia18.3995,3 %
  4. 4MG18.0265,1 %
  5. 5Audi16.7224,8 %
  6. 6Tesla15.8754,5 %
  7. 7BMW15.6174,5 %
  8. 8Mercedes-Benz15.5714,4 %
  9. 9Jaecoo15.0574,3 %
  10. 10Toyota13.9484,0 %
  11. 11Skoda13.7413,9 %
  12. 12Volvo Cars12.2363,5 %
  13. 13Vauxhall11.9913,4 %
  14. 14Ford11.9173,4 %
  15. 15Nissan11.0463,2 %

Fuente : SMMT

Francia · octubre de 2026

Mercado total : 149.341 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Renault25.93617,4 %+4,2 %
  2. 2Peugeot18.42012,3 %-2,0 %
  3. 3Citroën11.1447,5 %+11,4 %
  4. 4Toyota90216,0 %-3,1 %
  5. 5Volkswagen84125,6 %-13,3 %
  6. 6Dacia83385,6 %-23,8 %
  7. 7BMW53703,6 %+20,2 %
  8. 8Skoda47703,2 %+4,1 %
  9. 9Mercedes-Benz42232,8 %+14,9 %
  10. 10Kia39432,6 %+21,3 %
  11. 11Hyundai39232,6 %+0,6 %
  12. 12Audi30502,0 %-29,7 %
  13. 13Nissan29262,0 %+13,8 %
  14. 14Ford29011,9 %+1,4 %
  15. 15Fiat27521,8 %+28,8 %

Fuente : PFA / AAA Data

España · septiembre de 2026

Mercado total : 93.858 · cuota de mercado y variación interanual

  1. 1Toyota91729,8 %+11,2 %
  2. 2Renault55515,9 %-6,1 %
  3. 3Volkswagen51135,5 %-5,5 %
  4. 4SEAT48315,2 %+4,1 %
  5. 5Kia45404,8 %+5,5 %
  6. 6BYD44344,7 %+81,9 %
  7. 7Dacia41684,4 %-22,6 %
  8. 8Tesla37334,0 %+24,8 %
  9. 9Mercedes-Benz36923,9 %+0,7 %
  10. 10BMW34943,7 %+7,3 %
  11. 11Peugeot32673,5 %-1,9 %
  12. 12MG30423,2 %-9,5 %
  13. 13Hyundai30133,2 %-31,6 %
  14. 14Skoda27733,0 %-17,5 %
  15. 15Audi26222,8 %-7,6 %

Fuente : ANFAC

Retiradas de vehículos

Avisos publicados por los registros oficiales en los últimos 12 meses, vinculados a las marcas y modelos afectados. Cada aviso conserva el texto del registro.

Retiradas en los últimos 12 meses

2395

una retirada publicada por dos registros se cuenta una vez

NHTSA

846

avisos publicados

RappelConso

453

avisos publicados

Safety Gate

389

avisos publicados

DVSA

445

avisos publicados

Transport Canada

511

avisos publicados

Avisos publicados por mes y registro

nov 25máx. 259oct 26
  • NHTSA
  • RappelConso
  • Safety Gate
  • DVSA
  • Transport Canada

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos), RappelConso (Francia), Safety Gate (Unión Europea), DVSA (Reino Unido), Transport Canada.

Retiradas por marca · 12 meses

  1. 1Ford280
  2. 2Toyota86
  3. 3Mercedes-Benz83
  4. 4BMW82
  5. 5Hyundai71
  6. 6Honda62
  7. 7Peugeot62
  8. 8Volkswagen60
  9. 9Jeep57
  10. 10Citroën54
  11. 11Chevrolet53
  12. 12Land Rover52
  13. 13Lincoln51
  14. 14Nissan45
  15. 15Kia44

Una retirada que cubre varias marcas se cuenta para cada una.

Avisos de retirada

21 aviso(s)

06 ago 2026 · Transport Canada · CA · 2026381 · 7608 vehículos

Dodge, Alfa Romeo · HORNET (2023-2025), TONALE (2023-2025)

On certain vehicles, the rear left and right outboard seat belts could become twisted and may not retract correctly. As a result, the seat belts may not work properly in a crash.

Aviso oficial

06 ago 2026 · NHTSA · US · 26V510000 · 48.777 vehículos

Alfa Romeo, Dodge · TONALE (2023-2026), HORNET (2023-2025)

Seat Belt May Twist and Fail to Retract Properly

Aviso oficial

03 jul 2026 · RappelConso · FR · SR/00845/26 · también en Safety Gate

Alfa Romeo · Junior - Mhev

Il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de 48 v. dans des conditions humides, le manque de dégagement et de contact entre ces composants peut entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique qui peut déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe. il y a un risque d'incendie.

Aviso oficial

30 jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026315 · 5189 vehículos

Dodge, Alfa Romeo · HORNET (2023-2025), TONALE (2023-2025)

On certain vehicles, the recall repairs completed by an FCA dealer during recall A9C (Transport Canada recall no. 2025-590) may not have been done correctly. As a result, a second repair is required. On certain vehicles, a software problem could cause the daytime running lights (DRLs) not to turn on. As a result, the vehicles may not meet certain requirements of Canadian regulations. Note: This recall replaces Transport Canada recall no. 2025-590.

Aviso oficial

26 jun 2026 · RappelConso · FR · A12/03349/24

Alfa Romeo · Tonale Mhev And Phev

Un impact sur les pédales de frein peut entraîner le désengagement du bras de pédale et du levier de pédale de frein. de plus, le levier de déverrouillage a une faible rigidité due aux variations de force de serrage et de frottement. ces deux raisons peuvent entraîner l'effondrement des pédales de frein pendant le freinage, empêchant le conducteur d'activer les freins de service. cela pourrait altérer les performances de freinage, augmentant ainsi le risque d'accident.

Aviso oficial

08 may 2026 · RappelConso · FR · SR/01375/26 · también en Safety Gate

Alfa Romeo · Tonale

Les véhicules équipés du moteur gse t4 dohc de 1,5 l (160 ch) peuvent subir des dommages dus à la déformation ou à la rupture de la bielle, résultant d'une combustion anormale. cela peut provoquer l'incendie du véhicule pendant son fonctionnement.

Aviso oficial

05 may 2026 · Safety Gate · FR · SR/01375/26 · también en RappelConso

Alfa Romeo · Tonale

Vehicles fitted with the GSE T4 DOHC 1.5 l (160 hp) engine may suffer engine damage due to deformation or breakage of the connecting rod, resulting from abnormal combustion. This may cause the vehicle to catch fire while in operation.

Aviso oficial

19 mar 2026 · Safety Gate · FR · SR/00845/26 · también en RappelConso

Alfa Romeo · Junior - MHEV

There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an electric arc which may trigger a thermal event, such as overheating. There is a risk of fire.

Aviso oficial

18 mar 2026 · DVSA · GB · R/2026/113 · 1573 vehículos

Alfa Romeo · Junior MHEV

Alternator Protection

Aviso oficial

13 feb 2026 · DVSA · GB · R/2026/026 · 109 vehículos

Alfa Romeo · GIULIA QV

Alfa Romeo Giulia cable (wiring harness) branch

Aviso oficial

16 ene 2026 · RappelConso · FR · SR/00050/26 · también en Safety Gate

Alfa Romeo · Tonale Mhev / Phev

L'ensemble de la pédale de frein pourrait s'effondrer lors du freinage. cela peut conduire à un accident.

Aviso oficial

08 ene 2026 · Safety Gate · FR · SR/00050/26 · también en RappelConso

Alfa Romeo · Tonale MHEV / PHEV

Tonale MHEV / PHEV

Aviso oficial

09 dic 2025 · Transport Canada · CA · 2025674 · 1068 vehículos

Dodge, Alfa Romeo · HORNET (2024), TONALE (2024)

On certain vehicles, the brake pedal could fail while braking. If this happens, you would not be able to apply the brakes. Note: This is an expansion of Transport Canada recall no. 2024-589.

Aviso oficial

09 dic 2025 · Transport Canada · CA · 2025673 · 47 vehículos

Alfa Romeo · GIULIA (2024)

On certain vehicles, the wiring harness for the headlamps may not have been routed properly. As result, the wiring could become damaged by contact with the wheel arch lining. If this happens, the headlamps may stop working.

Aviso oficial

09 dic 2025 · NHTSA · US · 25V845000 · 313 vehículos

Alfa Romeo · GIULIA (2024)

Headlights May Fail/FMVSS 108

Aviso oficial

09 dic 2025 · NHTSA · US · 25V846000 · 5974 vehículos

Alfa Romeo, Dodge · TONALE PHEV (2024), HORNET PHEV (2024)

Brake Pedal Failure

Aviso oficial

08 dic 2025 · DVSA · GB · R/2025/502 · 212 vehículos

Alfa Romeo · Junior MHEV, Junior BEV

Alfa Romeo Junior BEV and MHEV. Brake pedal

Aviso oficial

28 oct 2025 · Transport Canada · CA · 2025590 · 7608 vehículos

Dodge, Alfa Romeo · HORNET (2023-2025), TONALE (2023-2025)

On certain vehicles, a software problem could cause the daytime running lights (DRLs) not to turn on. As a result, the vehicles may not meet certain requirements of Canadian regulations.

Aviso oficial

07 oct 2025 · Transport Canada · CA · 2025533 · 3468 vehículos

Alfa Romeo · GIULIA (2020-2025), STELVIO (2020-2025)

On certain vehicles, the radio may not have been manufactured properly and/or there could be a problem with the radio software. As a result, the rearview camera image may not display correctly or at all.

Aviso oficial

07 oct 2025 · NHTSA · US · 25V667000 · 62.910 vehículos

Alfa Romeo · STELVIO (2020-2025), GIULIA (2020-2025)

Rearview Camera Image May Not Display/FMVSS 111

Aviso oficial