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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteInternationale Expansion chinesischer Hersteller, mit Aufschwung in EuropaLe 6 novembre 2026, plusieurs constructeurs chinois ont annoncé ou confirmé des initiatives d'expansion internationale, de la création d'une division internationale chez Xiaomi Auto à l'arrivée d'IM Motors au Brésil et aux objectifs de BYD dans ce pays. En Europe, les marques chinoises représentent environ une voiture neuve sur huit en 2026, tandis que Seres et Li Auto montent en puissance face à BYD et qu'un constructeur envisage une production locale pour contourner les droits de douane. Les situations nationales diffèrent : au Brésil, GWM a suspendu les commandes du Haval H7 après l'épuisement du premier lot, en Russie la pénurie d'essence dope les ventes d'électriques chinoises, et en France des parlementaires alertent sur les risques d'espionnage liés aux véhicules connectés chinois. Au Maroc et en Espagne, l'offre chinoise modifie aussi le marché, respectivement au détriment du diesel et face au positionnement tarifaire du Geely Starray EM-i.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Mexiko30. Okt. → 6. Nov.1 Fakt propre · 10 Artikel der Presse des Landes

Internationale Expansion chinesischer Hersteller, mit Aufschwung in Europa — Mexiko

Au Mexique, Changan propose l’Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d’autonomie électrique, présentée comme moins chère qu’une Jetta et couverte par une garantie de cinq ans. La presse locale met aussi en avant l’arrivée du Leapmotor C10, dont le prix au Mexique est désormais connu, marque chinoise opérée avec le groupe Stellantis après le lancement du B10. Plusieurs médias mexicains relaient par ailleurs la pression de l’industrie automobile américaine pour une interdiction permanente des véhicules chinois aux États-Unis.

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  1. 30. Okt. · 16h01Info

    Le Changan Eado Plus iDD, hybride rechargeable accessible au Mexique

    Changan propose au Mexique l'Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d'autonomie électrique, moins chère qu'une Jetta.

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