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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteDie internationale Expansion chinesischer Automobilhersteller beschleunigt sichLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur expansion à l'étranger, entre hausse des exportations, projets d'usines locales et création de structures internationales, comme la nouvelle division de Xiaomi Auto. Un frein commun apparaît toutefois : les véhicules intelligents chinois exportés perdent leurs fonctions connectées faute de données et de services adaptés aux marchés étrangers, alors qu'en Europe environ une voiture neuve sur huit vendue en 2026 provient d'une marque chinoise. Les situations diffèrent selon les marchés : en Europe, l'expansion repose sur quelques grands constructeurs qui cherchent à obtenir des quotas, au Brésil BYD vise plus de 300 000 ventes en 2027 et IM Motors lance l'IM6, au Canada Geely s'enregistre avant une arrivée prévue en 2027, et en Nouvelle-Zélande l'afflux de véhicules électriques chinois s'accélère.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Südkorea30. Okt. → 4. Nov.1 Fakt propre · 68 Artikel der Presse des Landes

Die internationale Expansion chinesischer Automobilhersteller beschleunigt sich — Südkorea

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

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Landspezifische Ereignisse

  1. 1. Nov. · 00h33Niedrig

    In Südkorea wechseln Führungskräfte europäischer Marken zu chinesischen Autoherstellern

    Der Markt für importierte Autos in Südkorea verschiebt sich zugunsten von Tesla und chinesischen Marken, zu Lasten der europäischen. Fachleute aus Vertrieb und Marketing, die bei BMW, Mercedes-Benz, Audi oder Volvo ausgebildet wurden, stoßen zu den Vertriebsnetzen chinesischer Marken.

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Was die Presse des Landes sagt