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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteChinesische Hersteller: weltweite Expansion und SicherheitsbedenkenLe dossier suit l'expansion mondiale des constructeurs automobiles chinois, marquée par une vague de lancements et de projets industriels dans plusieurs régions. Il met aussi en évidence des inquiétudes réglementaires et sécuritaires croissantes, notamment autour des véhicules connectés et de BYD, avec des restrictions ou demandes d'évaluation aux États-Unis et en Europe. Les situations nationales divergent : l'Espagne, les Pays-Bas, la France et le Brésil voient de nouveaux modèles ou initiatives industrielles, le Kenya enregistre une progression des marques chinoises, tandis que le Vietnam reste un marché difficile et que le Japon, la Belgique et les États-Unis portent des débats de sécurité.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Südkorea30. Okt. → 4. Nov.1 Fakt propre · 68 Artikel der Presse des Landes

Chinesische Hersteller: weltweite Expansion und Sicherheitsbedenken — Südkorea

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

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  1. 1. Nov. · 00h33Niedrig

    In Südkorea wechseln Führungskräfte europäischer Marken zu chinesischen Autoherstellern

    Der Markt für importierte Autos in Südkorea verschiebt sich zugunsten von Tesla und chinesischen Marken, zu Lasten der europäischen. Fachleute aus Vertrieb und Marketing, die bei BMW, Mercedes-Benz, Audi oder Volvo ausgebildet wurden, stoßen zu den Vertriebsnetzen chinesischer Marken.

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