Dossier Nr.119InternationalLaufendRegulierung und Zölle +2Ernsthaft Mehrere Länder (5)30. Okt. → 5. Nov.11 Fakten · 37 Art.
Die EU gibt das Aus für Neuwagen mit Verbrennungsmotor 2035 auf und lockert ihre CO2-Normen
Die europäische Regelung, die das Ende der Verkäufe von Neuwagen mit Verbrennungsmotor 2035 vorsah, ist nicht mehr in Kraft, und mehrere Ausschüsse des Europäischen Parlaments unterstützen die Beibehaltung bestimmter Verbrenner nach diesem Datum im Rahmen einer Lockerung der CO2-Normen. Dieser Schritt geht mit Beschäftigungssorgen einher, eine Analyse spricht von bis zu 185.000 gefährdeten Arbeitsplätzen in Europa, und es wird über eine neue Kategorie klimaneutraler Kraftstoffe diskutiert. Die Positionen unterscheiden sich jedoch je nach Land: eine deutsche Taskforce fordert eine Überarbeitung der CO2-Regeln, der italienische Verband ANFIA begrüßt die Lockerung, verlangt jedoch weitere Änderungen, während ein französischer Europaabgeordneter den Kurs des Automobilpakets verteidigt und eine Rückkehr zum Verbrenner ablehnt. Im Vereinigten Königreich schätzt ein Experte, dass die Hersteller ihren Wechsel zur Elektromobilität trotz einer Verschiebung beibehalten würden, da die Nachfrage ihre Entscheidungen stärker leitet als die Regulierung.
In Kürze
Laufendes Dossier mit 11 Ereignisse in 5 Ländern (Belgique, France, Allemagne und 2 weitere), verfolgt vom 30. Oktober 2026 bis zum 5. November 2026. 37 Artikel aus 22 Quellen (regulierung und zölle, werke, jobs und ergebnisse, elektro und batterien); zuletzt aktualisiert am 5. November 2026 um 10:22 Uhr. Von den Quellen genannte Zahlen: 185000 Arbeitsplätze.
Nationale Geschichten
Kontext und Bezugspunkte, getrennt von den Nachrichten des Beitrags. Jedes Element verlinkt auf seine Quelle; aktualisiert am 5. Nov.
Wichtige Begriffe
- CO2-Norm
- Eine europäische Emissionsnorm, die als Euro-Norm bezeichnet wird, ist eine Verordnung der Europäischen Union, die die maximal zulässigen Schadstoffemissionen für neue Straßenfahrzeuge festlegt; CO2-Emissionen werden in diesen Normen nicht berücksichtigt, da dieses Gas in der europäischen Fahrzeuggesetzgebung nicht als direktes Schadstoffgas gilt, ihre Überwachung jedoch Gegenstand anderer Arbeiten der Europäischen Union ist. Wikipedia
- Elektrofahrzeug
- Ein Elektrofahrzeug ist ein Fortbewegungsmittel, dessen Antrieb ausschließlich durch einen oder mehrere Elektromotoren erfolgt; es kann seine Energie aus bordeigenen Ressourcen wie einer Batterie beziehen oder an eine externe Quelle angeschlossen sein, beispielsweise über eine Oberleitung. Wikipedia
- Automobilpaket
- Die bereitgestellte Quelle für diesen Begriff enthält keine entsprechende Definition: Sie behandelt Robert Paquet, einen belgischen Comic-Autor, und nicht ein Automobilpaket. Wikipedia
Zeitstrahl
neueste zuerstPunkt = Schweregrad
- 10h22
NeuesteL'UE envisage une nouvelle catégorie de carburants pour sauver une partie du thermique
Bruxelles et Strasbourg discutent d'une classe de carburants neutres qui permettrait de maintenir certains moteurs à combustion au-delà des restrictions prévues, une inflexion dans la politique CO2 européenne.
Diariomotor
- 08h58
La commission Environnement du Parlement européen vote l'assouplissement des règles CO2
Après les commissions Industrie et Transports, la commission Environnement du Parlement européen se prononce pour une flexibilisation de la fin du thermique. Le vote en plénière est attendu en décembre.
electrive.netbevolt.com
- 17h44
Bruxelles assouplit sa révision des normes CO2 automobiles
La révision des standards CO2 introduit plus de flexibilité selon la Commission européenne. L'ANFIA salue le changement de cap mais réclame des modifications supplémentaires.
Auto InfosMotor1.comautomoto.it+2 Mediums
- 16h20
Une commission du Parlement européen soutient la vente de certains thermiques après 2035
Une commission du Parlement européen se prononce en faveur du maintien de la vente de certains véhicules à moteur thermique après 2035, dans le cadre du réexamen des règles CO2.
Agence Europe财联社UA.NEWS+7 Mediums
- 11h30
Un eurodéputé français défend le paquet automobile européen et refuse le retour au thermique
Le député européen François Kalfon plaide pour le maintien du cap fixé par le paquet automobile européen et s'oppose à un retour en arrière sur le thermique.
Caradisiac
- 08h00
Vereinigtes KönigreichLes constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report du thermique
Selon un expert, les constructeurs ne ralentiraient pas leurs lancements de véhicules électriques même si le Royaume-Uni ou l'UE repoussait la fin du thermique. La demande, plus que la réglementation, guiderait leurs choix.
autocar.co.uk
In Zahlen
Betroffene Länder
Mehrere Länder (5)
Betroffene Marken
KeineKennzahlen
- 185.000
- Jobs
Höchste erfasste Zahl in 3 Artikel(n), automatisch extrahiert: Quellen bitte prüfen.
Quellen nach Land und Sprache
Land der Presse
| Artikel | Medien | |
|---|---|---|
| Frankreich | 14 | 9 |
| China | 6 | 5 |
| Italien | 5 | 4 |
| Spanien | 3 | 3 |
| Vereinigte Staaten | 3 | 2 |
| Deutschland | 2 | 2 |
| Vereinigtes Königreich | 2 | 2 |
| Südkorea | 2 | 2 |
Sprachen
| Artikel | Medien | |
|---|---|---|
| Französisch | 14 | 9 |
| Chinesisch | 6 | 5 |
| Italienisch | 6 | 4 |
| Spanisch | 3 | 3 |
| Englisch | 3 | 3 |
| Deutsch | 2 | 2 |
| Koreanisch | 2 | 2 |
| Unbekannt | 1 | 1 |
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