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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteDie EU lockert ihre CO2-Regulierung und das Verbrenner-Aus 2035La Commission européenne et plusieurs commissions du Parlement européen ont engagé un assouplissement des normes CO2 automobiles, remettant en cause l'interdiction des ventes de voitures thermiques neuves prévue en 2035. Bruxelles évoque plus de flexibilité, une possible nouvelle catégorie de carburants neutres et une réduction de l'objectif de baisse des émissions de 87,5 % à 80 % d'ici 2035, tandis qu'une analyse chiffre à 185 000 les emplois européens menacés. Les positions divergent selon les pays : une taskforce allemande réclame une révision des règles, un eurodéputé français défend le paquet automobile et refuse le retour au thermique, l'italienne ANFIA salue l'assouplissement tout en demandant des modifications supplémentaires, et un expert britannique estime que les constructeurs maintiendraient leur virage électrique malgré un report. Le vote en plénière du Parlement européen est attendu en décembre.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Spanien4. Nov. → 5. Nov.0 Fakt propre · 4 Artikel der Presse des Landes

Die EU lockert ihre CO2-Regulierung und das Verbrenner-Aus 2035 — Spanien

Aucun fait propre à l'Espagne (prix, ventes, usines, emplois ou décision nationale) n'est fourni dans le dossier. La presse espagnole relaie essentiellement le débat européen : Motorpasión et PressDigital mettent en avant le vote de l'Eurocámara favorable à un assouplissement du veto aux moteurs thermiques en 2035, tandis que Diariomotor critique une nouvelle classe de carburants et que forococheselectricos.com évoque un affaiblissement des objectifs d'émissions accompagné d'un possible soutien aux petits électriques.

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