Mecapress.comAutomobilnachrichten in Echtzeit

Offizielle Zahlen

Datenraum

Neuzulassungen von Pkw und Fahrzeugrückrufe, wie von offiziellen Stellen veröffentlicht. Jede Zahl wird aus der Veröffentlichung übernommen oder daraus berechnet (Marktanteile, Veränderungen), niemals geschätzt oder von KI verfasst; ein Wert, der nicht gelesen werden kann oder nicht mit den veröffentlichten Gesamtwerten übereinstimmt, wird verworfen. Jeder Block nennt seine Quelle und den Monat.

Zulassungen Europa (ACEA)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 11 Stunden

Zulassungen Vereinigtes Königreich (SMMT)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 11 Stunden

Zulassungen Deutschland (KBA)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 11 Stunden

Zulassungen Frankreich (PFA)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 11 Stunden

Neuzulassungen Spanien (ANFAC)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 11 Stunden

Rückrufe Vereinigte Staaten (NHTSA)

letzter Rückruf : 28/10/2026 · geprüft vor 5 Stunden

Rückrufe Frankreich (RappelConso)

letzter Rückruf : 30/10/2026 · geprüft vor 5 Stunden

Rückrufe Europäische Union (Safety Gate)

letzter Rückruf : 29/10/2026 · geprüft vor 5 Stunden

Rückrufe Vereinigtes Königreich (DVSA)

letzter Rückruf : 28/10/2026 · geprüft vor 11 Stunden

Rückrufe Kanada (Transport Canada)

letzter Rückruf : 22/10/2026 · geprüft vor 5 Stunden

Zulassungen in Europa

Neue Pkw, pro Monat. Gesamtwerte und Antriebsarten: ACEA (Verband der europäischen Automobilhersteller).

EU + EFTA + UK · September 2026

1.363.210

+10,2 % im Jahresvergleich

Europäische Union · September 2026

971.048

+9,3 % im Jahresvergleich

Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge (EU)

29,9 %

neue batterieelektrische Pkw

Europäische Union · 13 Monate nach Antriebsart

Sept. 25max 1.158.317Sept. 26
  • Batterieelektrisch
  • Plug-in-Hybrid
  • Hybrid
  • Benzin
  • Diesel
  • Sonstige

Quelle : ACEA

Antriebsmix · September 2026

EU + EFTA + UK

  • Batterieelektrisch 30,5 %
  • Plug-in-Hybrid 12,1 %
  • Hybrid 33,6 %
  • Benzin 17,6 %
  • Diesel 4,1 %
  • Sonstige 2,1 %

Europäische Union

  • Batterieelektrisch 29,9 %
  • Plug-in-Hybrid 10,5 %
  • Hybrid 34,1 %
  • Benzin 17,4 %
  • Diesel 5,2 %
  • Sonstige 3,0 %

Nationale Märkte · September 2026

LandZulassungenJahresvergleichElektro
Vereinigtes Königreich350.536+12,0 %28,3 %
Deutschland256.774+9,0 %34,5 %
Frankreich156.629+11,6 %41,7 %
Italien139.166+9,7 %7,6 %
Spanien93.858+10,2 %18,5 %
Polen56.354+13,0 %6,2 %
Niederlande36.259+12,6 %52,8 %
Belgien32.124+1,9 %50,9 %
Österreich28.968+12,5 %33,6 %
Schweden28.667+13,8 %49,0 %
Schweiz21.948+9,6 %35,7 %
Dänemark20.025+13,1 %88,8 %
Portugal19.589+15,2 %47,7 %
Tschechien19.095-10,6 %11,2 %
Norwegen18.733+30,0 %98,8 %
Griechenland12.802+4,3 %10,6 %
Ungarn12.488+20,3 %9,8 %
Rumänien11.068-11,2 %7,9 %
Slowakei7.021-2,3 %10,5 %
Finnland6.984+16,5 %62,1 %
Irland6.320+12,6 %49,3 %
Slowenien5.286+7,8 %23,2 %
Kroatien4.565-3,3 %3,5 %
Bulgarien4.193+9,8 %13,6 %
Litauen3.901+2,9 %14,4 %
Luxemburg3.537-6,4 %37,6 %
Lettland1.889-9,5 %17,4 %
Estland1.663+41,1 %11,2 %
Zypern1.194-16,6 %8,0 %
Island945+8,9 %81,6 %
Malta629+15,4 %45,0 %

Quelle : ACEA, September 2026

Datenräume nach Land · jeden Monat, jedes Jahr

Hersteller und Marken

Europa: ACEA. Deutschland: KBA (Kraftfahrt-Bundesamt). Vereinigtes Königreich: SMMT. Frankreich: PFA / AAA Data. Spanien: ANFAC (DGT-Daten).

EU + EFTA + UK · September 2026

Gesamtmarkt : 1.363.210 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen120.2148,8 %-5,0 %
  2. 2Toyota79.3865,8 %+0,5 %
  3. 3Skoda78.0405,7 %+0,6 %
  4. 4Mercedes-Benz71.8715,3 %+5,8 %
  5. 5Tesla68.7765,1 %+72,6 %
  6. 6Renault67.8845,0 %+4,6 %
  7. 7BMW67.6405,0 %-1,2 %
  8. 8Audi58.5744,3 %-3,7 %
  9. 9Kia56.4374,1 %+13,6 %
  10. 10Peugeot55.3214,1 %+0,8 %
  11. 11Geely54.7784,0 %
  12. 12Chery Automobile52.8013,9 %
  13. 13BYD49.9533,7 %+100,1 %
  14. 14Dacia45.4083,3 %-9,1 %
  15. 15SAIC Motor41.9873,1 %+23,8 %

Quelle : ACEA

Deutschland · September 2026

Gesamtmarkt : 256.774 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen42.46116,5 %-6,1 %
  2. 2Mercedes-Benz21.5958,4 %+6,2 %
  3. 3Skoda19.8987,8 %+5,4 %
  4. 4BMW18.9247,4 %-2,4 %
  5. 5Audi16.3616,4 %+4,0 %
  6. 6SEAT13.1915,1 %-0,4 %
  7. 7Opel13.0595,1 %+6,0 %
  8. 8Tesla12.5524,9 %+268,7 %
  9. 9Ford7.8483,1 %-13,4 %
  10. 10Dacia7.1682,8 %+25,7 %
  11. 11Hyundai7.0092,7 %-6,8 %
  12. 12Renault6.1382,4 %+20,9 %
  13. 13Kia6.1252,4 %+17,6 %
  14. 14Toyota6.0512,4 %-24,2 %
  15. 15BYD6.0402,4 %+85,6 %

Quelle : KBA

Vereinigtes Königreich · September 2026

Gesamtmarkt : 350.536 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen25.9727,4 %
  2. 2BYD20.1405,8 %
  3. 3Kia18.3995,3 %
  4. 4MG18.0265,1 %
  5. 5Audi16.7224,8 %
  6. 6Tesla15.8754,5 %
  7. 7BMW15.6174,5 %
  8. 8Mercedes-Benz15.5714,4 %
  9. 9Jaecoo15.0574,3 %
  10. 10Toyota13.9484,0 %
  11. 11Skoda13.7413,9 %
  12. 12Volvo Cars12.2363,5 %
  13. 13Vauxhall11.9913,4 %
  14. 14Ford11.9173,4 %
  15. 15Nissan11.0463,2 %

Quelle : SMMT

Frankreich · September 2026

Gesamtmarkt : 156.629 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Renault28.84418,4 %+22,4 %
  2. 2Peugeot19.15312,2 %+1,5 %
  3. 3Citroën11.8977,6 %+21,2 %
  4. 4Dacia10.3986,6 %-14,4 %
  5. 5Tesla9.0385,8 %+61,9 %
  6. 6Toyota8.1665,2 %-4,6 %
  7. 7Volkswagen8.0525,1 %-10,3 %
  8. 8Skoda4.9743,2 %+7,5 %
  9. 9BMW4.5482,9 %+7,6 %
  10. 10Mercedes-Benz4.1342,6 %-4,9 %
  11. 11Kia3.5742,3 %+62,2 %
  12. 12Audi3.5632,3 %-19,7 %
  13. 13Hyundai3.3012,1 %+1,9 %
  14. 14Fiat2.7671,8 %+52,1 %
  15. 15Ford2.7331,7 %-10,9 %

Quelle : PFA / AAA Data

Spanien · September 2026

Gesamtmarkt : 93.858 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Toyota9.1729,8 %+11,2 %
  2. 2Renault5.5515,9 %-6,1 %
  3. 3Volkswagen5.1135,5 %-5,5 %
  4. 4SEAT4.8315,2 %+4,1 %
  5. 5Kia4.5404,8 %+5,5 %
  6. 6BYD4.4344,7 %+81,9 %
  7. 7Dacia4.1684,4 %-22,6 %
  8. 8Tesla3.7334,0 %+24,8 %
  9. 9Mercedes-Benz3.6923,9 %+0,7 %
  10. 10BMW3.4943,7 %+7,3 %
  11. 11Peugeot3.2673,5 %-1,9 %
  12. 12MG3.0423,2 %-9,5 %
  13. 13Hyundai3.0133,2 %-31,6 %
  14. 14Skoda2.7733,0 %-17,5 %
  15. 15Audi2.6222,8 %-7,6 %

Quelle : ANFAC

Fahrzeugrückrufe

Von den offiziellen Registern in den letzten 12 Monaten veröffentlichte Meldungen, verknüpft mit den betreffenden Marken und Modellen. Jede Meldung behält den Originaltext des Registers bei.

Rückrufe über 12 Monate

2.395

ein von zwei Registern veröffentlichter Rückruf zählt einmal

NHTSA

846

veröffentlichte Meldungen

RappelConso

453

veröffentlichte Meldungen

Safety Gate

389

veröffentlichte Meldungen

DVSA

445

veröffentlichte Meldungen

Transport Canada

511

veröffentlichte Meldungen

Veröffentlichte Meldungen pro Monat und Register

Nov. 25max 259Okt. 26
  • NHTSA
  • RappelConso
  • Safety Gate
  • DVSA
  • Transport Canada

Quellen: NHTSA (Vereinigte Staaten), RappelConso (Frankreich), Safety Gate (Europäische Union), DVSA (Vereinigtes Königreich), Transport Canada.

Rückrufe pro Marke · 12 Monate

  1. 1Ford280
  2. 2Toyota86
  3. 3Mercedes-Benz83
  4. 4BMW82
  5. 5Hyundai71
  6. 6Honda62
  7. 7Peugeot62
  8. 8Volkswagen60
  9. 9Jeep57
  10. 10Citroën54
  11. 11Chevrolet53
  12. 12Land Rover52
  13. 13Lincoln51
  14. 14Nissan45
  15. 15Kia44

Ein Rückruf, der mehrere Marken betrifft, zählt für jede.

Rückrufmeldungen

62 Meldung(en)

21 Okt 2026 · Transport Canada · CA · 2026509 · 248 Fahrzeuge

Lincoln · NAUTILUS (2026-2027), CORSAIR (2027)

On certain vehicles, a problem in the integrated parking module (IPM) could cause the transmission to shift into neutral (N) unexpectedly. If this happens, there could be a sudden loss of power to the wheels. Note: This problem would cause a wrench light and a "Service Vehicle Soon" or "Shifting System Error" message to be displayed in the instrument cluster display. This recall only affects hybrid electric vehicles.

Offizielle Mitteilung

20 Okt 2026 · Transport Canada · CA · 2026510 · 2.292 Fahrzeuge

Lincoln · NAVIGATOR (2025-2027)

Under certain conditions, a problem with the rear audio control module (RACM) could cause the front passenger seat to unexpectedly move forward or backward, or tilt and recline on its own. If this happens, the seat may continue moving even if there's an obstruction.

Offizielle Mitteilung

20 Okt 2026 · NHTSA · US · 26V688000 · 11.623 Fahrzeuge

Lincoln · CORSAIR HYBRID (2027), NAUTILUS HYBRID (2026-2027)

Loss of Drive Power from Unexpected Shift to Neutral

Offizielle Mitteilung

21 Jul 2026 · NHTSA · US · 26V470000 · 76.748 Fahrzeuge

Lincoln, Ford · AVIATOR (2025-2027), EXPLORER (2025-2027)

Driver's Seat May Recline Unexpectedly

Offizielle Mitteilung

14 Jul 2026 · Transport Canada · CA · 2026340 · 9.564 Fahrzeuge

Ford, Lincoln · EXPLORER (2026-2027), AVIATOR (2026-2027)

On certain vehicles, the driver's seat could recline on its own when using certain remote features including remote door unlocking, remote start and/or approaching the vehicle with the key fob. As a result, the second-row passenger could become trapped between the seat and the seatback. Note: This recall only affects certain vehicles equipped with memory seats.

Offizielle Mitteilung

14 Jul 2026 · Transport Canada · CA · 2026339 · 26.900 Fahrzeuge

Ford, Lincoln · EXPLORER (2020-2026), AVIATOR (2020-2026)

On certain vehicles the recall repairs completed by a Ford dealer during recall 25S67 (Transport Canada recall no. 2025-328) may not be effective. As a result, a second repair is required. On certain vehicles, the trim for the seat fold switch on the second-row outboard seats could become stuck. If this happens, the seat(s) could fold and/or move unexpectedly. Note: This recall replaces Transport Canada recall no. 2025-328. Vehicles that were repaired under that recall also require this repair.

Offizielle Mitteilung

14 Jul 2026 · NHTSA · US · 26V451000 · 387.911 Fahrzeuge

Ford, Lincoln · EXPLORER (2020-2026), AVIATOR (2020-2027)

Second-Row Seat May Move Unexpectedly

Offizielle Mitteilung

30 Jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026318 · 5.672 Fahrzeuge

Ford, Lincoln · POLICE INTERCEPTOR UTILITY (EXPLORER) (2025-2026), NAUTILUS (2024-2027)

On certain vehicles, the software update installed by a Ford dealer during recall 25SA2 (Transport Canada recall no. 2025-547) may not be effective. As a result, a second repair is required. On certain vehicles, a software problem could cause the pedestrian alert system not to work properly. Note: This recall only affects hybrid electric vehicles. This recall replaces Transport Canada recall no. 2025-547. Vehicles that were repaired under that recall also require this repair.

Offizielle Mitteilung

30 Jun 2026 · NHTSA · US · 26V415000 · 66.383 Fahrzeuge

Lincoln, Ford · NAUTILUS HYBRID (2024-2027), EXPLORER HYBRID (2025-2027)

Missing Pedestrian Warning Sound

Offizielle Mitteilung

24 Jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026311 · 33.012 Fahrzeuge

Ford, Lincoln · F-150 (2021), EXPLORER (2020-2021), EXPEDITION (2018-2021), NAVIGATOR (2018-2021), AVIATOR (2020-2021)

On certain vehicles, a problem in the transmission could cause the parking pawl to become damaged. As a result, when the transmission is shifted to Park, the vehicle could move if the parking brake is not applied.

Offizielle Mitteilung

24 Jun 2026 · NHTSA · US · 26V402000 · 741.195 Fahrzeuge

Lincoln, Ford · NAVIGATOR (2018-2021), AVIATOR (2020-2021), EXPLORER (2020-2021), F-150 (2021), EXPEDITION (2018-2021)

Vehicle Rollaway Risk

Offizielle Mitteilung

10 Jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026287 · 111 Fahrzeuge

Ford, Lincoln · MUSTANG (2019), NAVIGATOR (2019), MKX (2019)

On certain vehicles, the recall repairs completed by a Ford dealer during recall 19C03 (Transport Canada recall no. 2019-064) may not have been done correctly. As a result, a second repair is required. On certain vehicles, a software problem could cause the instrument panel cluster screen not to display when the vehicle is started. As a result, you may not be able to see certain information about the vehicle, including the gear selection, speedometer, warning lights and malfunction tell-tales.

Offizielle Mitteilung

09 Jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026282 · 136 Fahrzeuge

Lincoln · MKX (2019)

On certain vehicles, the recall repairs completed by a Ford dealer during recall 19S02 (Transport Canada recall no. 2019-017) may not have been done correctly. As a result, a second repair is required. On certain vehicles, the lane center assist system may not recognize when hands are removed from the steering wheel. As a result, the hands-off steering wheel warning may not be displayed.

Offizielle Mitteilung

09 Jun 2026 · NHTSA · US · 26V372000 · 2.349 Fahrzeuge

Lincoln, Ford · NAVIGATOR (2019), MUSTANG (2019), NAUTILUS (2019)

Instrument Cluster May Go Blank on Start-Up/FMVSS 101

Offizielle Mitteilung

09 Jun 2026 · NHTSA · US · 26V377000 · 1.013 Fahrzeuge

Lincoln · NAUTILUS (2019)

Steering Wheel Hands-Off Detection Alerts May Fail

Offizielle Mitteilung

27 Mai 2026 · Transport Canada · CA · 2026257 · 13.760 Fahrzeuge

Ford, Lincoln · EXPEDITION (2018-2022), NAVIGATOR (2018-2022)

On certain vehicles, there could be a problem with the driver and/or front passenger seatbelt pretensioner(s). As a result, the airbag warning light could turn on, and the seatbelt pretensioners could deploy without a crash. Note: This recall replaces Transport Canada recall nos. 2024-084 and 2025-164. Vehicles that were repaired under those recalls also require this inspection or repair.

Offizielle Mitteilung

27 Mai 2026 · NHTSA · US · 26V344000 · 419.967 Fahrzeuge

Lincoln, Ford · NAVIGATOR (2018-2022), EXPEDITION (2018-2022)

Seat Belt May Fail to Retract or Extend

Offizielle Mitteilung

01 Apr 2026 · Transport Canada · CA · 2026159 · 5 Fahrzeuge

Ford, Lincoln · EXPLORER (2026), AVIATOR (2026)

On a small number of vehicles, the ground connection for the heating, ventilation and air conditioning (HVAC) blower motor may not have been secured properly. As a result, the defroster could stop working, and you may not be able to defog or defrost the windshield.

Offizielle Mitteilung

31 Mär 2026 · NHTSA · US · 26V202000 · 55 Fahrzeuge

Ford, Lincoln · EXPLORER (2026), AVIATOR (2026)

Inoperative Defrosting and Defogging System

Offizielle Mitteilung