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Offizielle Zahlen

Datenraum

Neuzulassungen von Pkw und Fahrzeugrückrufe, wie von offiziellen Stellen veröffentlicht. Jede Zahl wird aus der Veröffentlichung übernommen oder daraus berechnet (Marktanteile, Veränderungen), niemals geschätzt oder von KI verfasst; ein Wert, der nicht gelesen werden kann oder nicht mit den veröffentlichten Gesamtwerten übereinstimmt, wird verworfen. Jeder Block nennt seine Quelle und den Monat.

Zulassungen Europa (ACEA)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 11 Stunden

Zulassungen Vereinigtes Königreich (SMMT)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 11 Stunden

Zulassungen Deutschland (KBA)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 11 Stunden

Zulassungen Frankreich (PFA)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 11 Stunden

Neuzulassungen Spanien (ANFAC)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 11 Stunden

Rückrufe Vereinigte Staaten (NHTSA)

letzter Rückruf : 28/10/2026 · geprüft vor 5 Stunden

Rückrufe Frankreich (RappelConso)

letzter Rückruf : 30/10/2026 · geprüft vor 5 Stunden

Rückrufe Europäische Union (Safety Gate)

letzter Rückruf : 29/10/2026 · geprüft vor 5 Stunden

Rückrufe Vereinigtes Königreich (DVSA)

letzter Rückruf : 28/10/2026 · geprüft vor 11 Stunden

Rückrufe Kanada (Transport Canada)

letzter Rückruf : 22/10/2026 · geprüft vor 5 Stunden

Zulassungen in Europa

Neue Pkw, pro Monat. Gesamtwerte und Antriebsarten: ACEA (Verband der europäischen Automobilhersteller).

EU + EFTA + UK · September 2026

1.363.210

+10,2 % im Jahresvergleich

Europäische Union · September 2026

971.048

+9,3 % im Jahresvergleich

Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge (EU)

29,9 %

neue batterieelektrische Pkw

Europäische Union · 13 Monate nach Antriebsart

Sept. 25max 1.158.317Sept. 26
  • Batterieelektrisch
  • Plug-in-Hybrid
  • Hybrid
  • Benzin
  • Diesel
  • Sonstige

Quelle : ACEA

Antriebsmix · September 2026

EU + EFTA + UK

  • Batterieelektrisch 30,5 %
  • Plug-in-Hybrid 12,1 %
  • Hybrid 33,6 %
  • Benzin 17,6 %
  • Diesel 4,1 %
  • Sonstige 2,1 %

Europäische Union

  • Batterieelektrisch 29,9 %
  • Plug-in-Hybrid 10,5 %
  • Hybrid 34,1 %
  • Benzin 17,4 %
  • Diesel 5,2 %
  • Sonstige 3,0 %

Nationale Märkte · September 2026

LandZulassungenJahresvergleichElektro
Vereinigtes Königreich350.536+12,0 %28,3 %
Deutschland256.774+9,0 %34,5 %
Frankreich156.629+11,6 %41,7 %
Italien139.166+9,7 %7,6 %
Spanien93.858+10,2 %18,5 %
Polen56.354+13,0 %6,2 %
Niederlande36.259+12,6 %52,8 %
Belgien32.124+1,9 %50,9 %
Österreich28.968+12,5 %33,6 %
Schweden28.667+13,8 %49,0 %
Schweiz21.948+9,6 %35,7 %
Dänemark20.025+13,1 %88,8 %
Portugal19.589+15,2 %47,7 %
Tschechien19.095-10,6 %11,2 %
Norwegen18.733+30,0 %98,8 %
Griechenland12.802+4,3 %10,6 %
Ungarn12.488+20,3 %9,8 %
Rumänien11.068-11,2 %7,9 %
Slowakei7.021-2,3 %10,5 %
Finnland6.984+16,5 %62,1 %
Irland6.320+12,6 %49,3 %
Slowenien5.286+7,8 %23,2 %
Kroatien4.565-3,3 %3,5 %
Bulgarien4.193+9,8 %13,6 %
Litauen3.901+2,9 %14,4 %
Luxemburg3.537-6,4 %37,6 %
Lettland1.889-9,5 %17,4 %
Estland1.663+41,1 %11,2 %
Zypern1.194-16,6 %8,0 %
Island945+8,9 %81,6 %
Malta629+15,4 %45,0 %

Quelle : ACEA, September 2026

Datenräume nach Land · jeden Monat, jedes Jahr

Fett: Länder, deren nationale Quelle auch die Markenrangliste veröffentlicht.

Hersteller und Marken

Europa: ACEA. Deutschland: KBA (Kraftfahrt-Bundesamt). Vereinigtes Königreich: SMMT. Frankreich: PFA / AAA Data. Spanien: ANFAC (DGT-Daten).

EU + EFTA + UK · September 2026

Gesamtmarkt : 1.363.210 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen120.2148,8 %-5,0 %
  2. 2Toyota79.3865,8 %+0,5 %
  3. 3Skoda78.0405,7 %+0,6 %
  4. 4Mercedes-Benz71.8715,3 %+5,8 %
  5. 5Tesla68.7765,1 %+72,6 %
  6. 6Renault67.8845,0 %+4,6 %
  7. 7BMW67.6405,0 %-1,2 %
  8. 8Audi58.5744,3 %-3,7 %
  9. 9Kia56.4374,1 %+13,6 %
  10. 10Peugeot55.3214,1 %+0,8 %
  11. 11Geely54.7784,0 %
  12. 12Chery Automobile52.8013,9 %
  13. 13BYD49.9533,7 %+100,1 %
  14. 14Dacia45.4083,3 %-9,1 %
  15. 15SAIC Motor41.9873,1 %+23,8 %

Quelle : ACEA

Deutschland · September 2026

Gesamtmarkt : 256.774 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen42.46116,5 %-6,1 %
  2. 2Mercedes-Benz21.5958,4 %+6,2 %
  3. 3Skoda19.8987,8 %+5,4 %
  4. 4BMW18.9247,4 %-2,4 %
  5. 5Audi16.3616,4 %+4,0 %
  6. 6SEAT13.1915,1 %-0,4 %
  7. 7Opel13.0595,1 %+6,0 %
  8. 8Tesla12.5524,9 %+268,7 %
  9. 9Ford7.8483,1 %-13,4 %
  10. 10Dacia7.1682,8 %+25,7 %
  11. 11Hyundai7.0092,7 %-6,8 %
  12. 12Renault6.1382,4 %+20,9 %
  13. 13Kia6.1252,4 %+17,6 %
  14. 14Toyota6.0512,4 %-24,2 %
  15. 15BYD6.0402,4 %+85,6 %

Quelle : KBA

Vereinigtes Königreich · September 2026

Gesamtmarkt : 350.536 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen25.9727,4 %
  2. 2BYD20.1405,8 %
  3. 3Kia18.3995,3 %
  4. 4MG18.0265,1 %
  5. 5Audi16.7224,8 %
  6. 6Tesla15.8754,5 %
  7. 7BMW15.6174,5 %
  8. 8Mercedes-Benz15.5714,4 %
  9. 9Jaecoo15.0574,3 %
  10. 10Toyota13.9484,0 %
  11. 11Skoda13.7413,9 %
  12. 12Volvo Cars12.2363,5 %
  13. 13Vauxhall11.9913,4 %
  14. 14Ford11.9173,4 %
  15. 15Nissan11.0463,2 %

Quelle : SMMT

Frankreich · September 2026

Gesamtmarkt : 156.629 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Renault28.84418,4 %+22,4 %
  2. 2Peugeot19.15312,2 %+1,5 %
  3. 3Citroën11.8977,6 %+21,2 %
  4. 4Dacia10.3986,6 %-14,4 %
  5. 5Tesla9.0385,8 %+61,9 %
  6. 6Toyota8.1665,2 %-4,6 %
  7. 7Volkswagen8.0525,1 %-10,3 %
  8. 8Skoda4.9743,2 %+7,5 %
  9. 9BMW4.5482,9 %+7,6 %
  10. 10Mercedes-Benz4.1342,6 %-4,9 %
  11. 11Kia3.5742,3 %+62,2 %
  12. 12Audi3.5632,3 %-19,7 %
  13. 13Hyundai3.3012,1 %+1,9 %
  14. 14Fiat2.7671,8 %+52,1 %
  15. 15Ford2.7331,7 %-10,9 %

Quelle : PFA / AAA Data

Spanien · September 2026

Gesamtmarkt : 93.858 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Toyota9.1729,8 %+11,2 %
  2. 2Renault5.5515,9 %-6,1 %
  3. 3Volkswagen5.1135,5 %-5,5 %
  4. 4SEAT4.8315,2 %+4,1 %
  5. 5Kia4.5404,8 %+5,5 %
  6. 6BYD4.4344,7 %+81,9 %
  7. 7Dacia4.1684,4 %-22,6 %
  8. 8Tesla3.7334,0 %+24,8 %
  9. 9Mercedes-Benz3.6923,9 %+0,7 %
  10. 10BMW3.4943,7 %+7,3 %
  11. 11Peugeot3.2673,5 %-1,9 %
  12. 12MG3.0423,2 %-9,5 %
  13. 13Hyundai3.0133,2 %-31,6 %
  14. 14Skoda2.7733,0 %-17,5 %
  15. 15Audi2.6222,8 %-7,6 %

Quelle : ANFAC

Fahrzeugrückrufe

Von den offiziellen Registern in den letzten 12 Monaten veröffentlichte Meldungen, verknüpft mit den betreffenden Marken und Modellen. Jede Meldung behält den Originaltext des Registers bei.

Rückrufe über 12 Monate

2.395

ein von zwei Registern veröffentlichter Rückruf zählt einmal

NHTSA

846

veröffentlichte Meldungen

RappelConso

453

veröffentlichte Meldungen

Safety Gate

389

veröffentlichte Meldungen

DVSA

445

veröffentlichte Meldungen

Transport Canada

511

veröffentlichte Meldungen

Veröffentlichte Meldungen pro Monat und Register

Nov. 25max 259Okt. 26
  • NHTSA
  • RappelConso
  • Safety Gate
  • DVSA
  • Transport Canada

Quellen: NHTSA (Vereinigte Staaten), RappelConso (Frankreich), Safety Gate (Europäische Union), DVSA (Vereinigtes Königreich), Transport Canada.

Rückrufe pro Marke · 12 Monate

  1. 1Ford280
  2. 2Toyota86
  3. 3Mercedes-Benz83
  4. 4BMW82
  5. 5Hyundai71
  6. 6Honda62
  7. 7Peugeot62
  8. 8Volkswagen60
  9. 9Jeep57
  10. 10Citroën54
  11. 11Chevrolet53
  12. 12Land Rover52
  13. 13Lincoln51
  14. 14Nissan45
  15. 15Kia44

Ein Rückruf, der mehrere Marken betrifft, zählt für jede.

Rückrufmeldungen

36 Meldung(en)

29 Okt 2026 · Safety Gate · FR · SR/03091/26

Lexus · NX

An error during start-up of the 7-inch instrument panel may cause parts of the display to remain blank. As a result, warning indicators for engine oil pressure, engine coolant temperature and the charging system may not be displayed, preventing the driver from being alerted to these conditions and increasing the risk of an accident.

Offizielle Mitteilung

20 Okt 2026 · NHTSA · US · 26V687000 · 68.356 Fahrzeuge

Lexus · NX PLUG-IN HYBRID (2022-2024), NX (2022-2024), NX HYBRID (2022-2024)

Instrument Panel Display Failure/FMVSS 101

Offizielle Mitteilung

17 Sep 2026 · Transport Canada · CA · 2026440 · 71 Fahrzeuge

Lexus · RX 350 (2026), RX 350h (2026), RX 500h (2026)

On certain vehicles, the front steering knuckle(s) may not have been manufactured properly. As a result, the knuckle(s) could break and cause a loss of steering control.

Offizielle Mitteilung

17 Sep 2026 · NHTSA · US · 26V598000 · 617 Fahrzeuge

Lexus, Toyota · RX HYBRID (2026), GRAND HIGHLANDER (2026), TX HYBRID (2026), GRAND HIGHLANDER HYBRID (2026), TX (2026), RX (2026)

Loss of Steering Control from Cracked Steering Knuckle

Offizielle Mitteilung

10 Aug 2026 · RappelConso · FR · SR/02991/25

Lexus, Toyota · Lbx, Lm350h, C-Hr, Corolla, Corolla Cross, GR Yaris, Highlander, Rav4 +2

Un défaut dans la programmation des compteurs combinés du véhicule l'amène à détériorer sa mémoire. pour cette raison, l'affichage du moniteur peut ne pas fonctionner, ce qui supprime l'accès à l'indicateur de vitesse et les avertissements. cela augmente le risque d'accidents.

Offizielle Mitteilung

10 Aug 2026 · RappelConso · FR · SR/03911/25 · auch auf Safety Gate

Lexus, Toyota · Land Cruiser, Mirai, Prius, Rav4, ES, Lbx, UX, Bz4x +6

En raison d'un problème logiciel, l'unité de commande d'assistance au stationnement qui fonctionne avec le moniteur de vue panoramique (pvm) pour afficher l'image de la caméra de recul peut geler brièvement lors de la sauvegarde si la marche arrière est sélectionnée peu de temps après le démarrage du véhicule. en outre, la caméra de recul peut ne pas apparaître la prochaine fois que le véhicule est démarré si le véhicule est allumé et éteint à nouveau dans un court laps de temps. cela peut augmenter le risque d'accident avec une personne ou un autre véhicule lors d'un événement de soutien.

Offizielle Mitteilung

08 Jul 2026 · Transport Canada · CA · 2026330 · 61 Fahrzeuge

Toyota, Lexus · GRAND HIGHLANDER (2026), GRAND HIGHLANDER HYBRID (2026), TX350 (2026), TX500h (2026)

On certain vehicles, the rear axle carriers (knuckles) may not have been manufactured properly. As a result, the rear knuckle(s) could break and separate at the toe control arm mounting point. If this happens, there could be a loss of vehicle stability.

Offizielle Mitteilung

08 Jul 2026 · NHTSA · US · 26V437000 · 5.408 Fahrzeuge

Toyota, Lexus · GRAND HIGHLANDER HYBRID (2026), GRAND HIGHLANDER (2026), TX (2026), TX HYBRID (2026), TX PLUG-IN HYBRID (2026)

Rear Axle Carrier May Break

Offizielle Mitteilung

26 Jun 2026 · RappelConso · FR · A12/03634/24

Lexus · NX Nom DU Modèle (code DU Modèle): NX (aazh20, Aazh25, Aazh26). Année Modèle: 2023

Un problème logiciel conduit les clignotants à ne pas s'activer automatiquement pendant le fonctionnement à distance (par exemple, lors du stationnement), et l'activation manuelle n'est pas non plus possible. ce problème pourrait augmenter le risque de collision et de blessures si les conducteurs n'évaluent pas correctement leur environnement avant de sortir du véhicule.

Offizielle Mitteilung

26 Jun 2026 · RappelConso · FR · A12/02521/24

Lexus · UX 300h

Les fils du faisceau de câblage primaire qui alimentent l'unité de commande électronique du moteur du générateur (mg ecu) sont mal acheminés. en conséquence, ils peuvent être endommagés et compromettre l'alimentation électrique de l'ecu, entraînant une perte de propulsion et augmentant le risque d'accidents et de blessures.

Offizielle Mitteilung

26 Jun 2026 · RappelConso · FR · A12/03632/24

Lexus, Toyota · Auris Tmuk, C-Hr Tmmt, Corolla Tmuk, Nx200, Rx300

Un pressage insuffisant des pièces dans la pompe à carburant haute pression peut provoquer un mouvement du cylindre dans la pompe à carburant à travers laquelle le piston se déplace. cela peut créer une usure entre le cylindre et le corps de la pompe, ce qui entraîne une contrainte accrue sur les soupapes et / ou le siège de la soupape de mouvement à l'intérieur du corps de la pompe. cette contrainte accrue peut provoquer une fissure dans la soudure des vannes touchées, ce qui pourrait entraîner une fuite de carburant, augmentant le risque d'incendie.

Offizielle Mitteilung

27 Mai 2026 · Transport Canada · CA · 2026261 · 6.956 Fahrzeuge

Toyota, Lexus · LAND CRUISER (2024-2025), MIRAI (2024), UX 300h (2025), GX 550 (2024)

On certain vehicles, a software problem could cause the combination meter in the instrument cluster not to display when the vehicle is started. As a result, you may not be able to see certain information about the vehicle, including warning lights and malfunction tell-tales. Note: This recall only affects vehicles equipped with a 12.3-inch display.

Offizielle Mitteilung

27 Mai 2026 · NHTSA · US · 26V341000 · 81.893 Fahrzeuge

Lexus, Toyota · GX (2024), LAND CRUISER HYBRID (2024-2025), UX HYBRID (2025), MIRAI (2024)

Instrument Panel Display Failure/FMVSS 101, 305

Offizielle Mitteilung

20 Mai 2026 · Transport Canada · CA · 2026241 · 16.898 Fahrzeuge

Toyota, Lexus · TUNDRA (2023-2024), LX 600 (2023-2024), GX 550 (2024)

On certain vehicles, the engine may not have been manufactured properly. As a result, metal debris could cause the crankshaft bearings to fail. If this happens, the engine may run rough or may not start. This could also cause the engine to stall while driving. Note: This recall only affects certain vehicles equipped with a 3.4L twin-turbo engine. This recall replaces Transport Canada recall No. 2025-614.

Offizielle Mitteilung

22 Apr 2026 · Transport Canada · CA · 2026201 · 22 Fahrzeuge

Toyota, Lexus · RAV4 (2025), NX 350h (2026), NX 350 (2026)

On certain vehicles, the brackets that secure the driver and front passenger seats may not have been welded properly. As a result, the seat(s) could move in a crash.

Offizielle Mitteilung

08 Apr 2026 · Transport Canada · CA · 2026175 · 507 Fahrzeuge

Lexus · RC F (2015-2022), GS F (2016-2020), IS 500 (2022)

On certain vehicles, the low-pressure fuel pump could fail. If this happens, the engine may run rough or may not start and the check engine light may turn on. This could also result in a sudden loss of engine power while driving.

Offizielle Mitteilung

08 Apr 2026 · NHTSA · US · 26V222000 · 9.139 Fahrzeuge

Lexus · RC (2015-2022), GS (2016-2020), IS (2022)

Fuel Pump May Fail

Offizielle Mitteilung

24 Mär 2026 · Transport Canada · CA · 2026136 · 1.714 Fahrzeuge

Lexus · LX 600 (2022-2024)

On certain vehicles, the front passenger seat occupant classification system (OCS) may not work properly due to interference between seat components. As a result, the airbag system can turn off the passenger-front airbag even when a passenger is seated.

Offizielle Mitteilung

24 Mär 2026 · NHTSA · US · 26V179000 · 8.230 Fahrzeuge

Lexus, Toyota · GX (2024-2025), TX (2025-2026), NX HYBRID (2025), TX HYBRID (2025), GRAND HIGHLANDER (2025), GRAND HIGHLANDER HYBRID (2025-2026), LAND CRUISER HYBRID (2024-2025), RAV4 HYBRID (2024-2025) +6

Incorrect Load Carrying Capacity on Label/FMVSS 110

Offizielle Mitteilung