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Offizielle Zahlen

Datenraum

Neuzulassungen von Pkw und Fahrzeugrückrufe, wie von offiziellen Stellen veröffentlicht. Jede Zahl wird aus der Veröffentlichung übernommen oder daraus berechnet (Marktanteile, Veränderungen), niemals geschätzt oder von KI verfasst; ein Wert, der nicht gelesen werden kann oder nicht mit den veröffentlichten Gesamtwerten übereinstimmt, wird verworfen. Jeder Block nennt seine Quelle und den Monat.

Zulassungen Europa (ACEA)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 4 Stunden

Zulassungen Vereinigtes Königreich (SMMT)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 4 Stunden

Zulassungen Deutschland (KBA)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 4 Stunden

Zulassungen Frankreich (PFA)

letzter Monat : Oktober 2026 · geprüft vor 4 Stunden

Neuzulassungen Spanien (ANFAC)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 4 Stunden

Rückrufe Vereinigte Staaten (NHTSA)

letzter Rückruf : 28/10/2026 · geprüft vor 4 Stunden

Rückrufe Frankreich (RappelConso)

letzter Rückruf : 30/10/2026 · geprüft vor 4 Stunden

Rückrufe Europäische Union (Safety Gate)

letzter Rückruf : 29/10/2026 · geprüft vor 4 Stunden

Rückrufe Vereinigtes Königreich (DVSA)

letzter Rückruf : 28/10/2026 · geprüft vor 4 Stunden

Rückrufe Kanada (Transport Canada)

letzter Rückruf : 22/10/2026 · geprüft vor 4 Stunden

Zulassungen in Europa

Neue Pkw, pro Monat. Gesamtwerte und Antriebsarten: ACEA (Verband der europäischen Automobilhersteller).

EU + EFTA + UK · September 2026

1.363.210

+10,2 % im Jahresvergleich

Europäische Union · September 2026

971.048

+9,3 % im Jahresvergleich

Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge (EU)

29,9 %

neue batterieelektrische Pkw

Europäische Union · 13 Monate nach Antriebsart

Aug. 25max 1.158.317Sept. 26
  • Batterieelektrisch
  • Plug-in-Hybrid
  • Hybrid
  • Benzin
  • Diesel
  • Sonstige

Quelle : ACEA

Antriebsmix · September 2026

EU + EFTA + UK

  • Batterieelektrisch 30,5 %
  • Plug-in-Hybrid 12,1 %
  • Hybrid 33,6 %
  • Benzin 17,6 %
  • Diesel 4,1 %
  • Sonstige 2,1 %

Europäische Union

  • Batterieelektrisch 29,9 %
  • Plug-in-Hybrid 10,5 %
  • Hybrid 34,1 %
  • Benzin 17,4 %
  • Diesel 5,2 %
  • Sonstige 3,0 %

Nationale Märkte · September 2026

LandZulassungenJahresvergleichElektro
Vereinigtes Königreich350.536+12,0 %28,3 %
Deutschland256.774+9,0 %34,5 %
Frankreich156.629+11,6 %41,7 %
Italien139.166+9,7 %7,6 %
Spanien93.858+10,2 %18,5 %
Polen56.354+13,0 %6,2 %
Niederlande36.259+12,6 %52,8 %
Belgien32.124+1,9 %50,9 %
Österreich28.968+12,5 %33,6 %
Schweden28.667+13,8 %49,0 %
Schweiz21.948+9,6 %35,7 %
Dänemark20.025+13,1 %88,8 %
Portugal19.589+15,2 %47,7 %
Tschechien19.095-10,6 %11,2 %
Norwegen18.733+30,0 %98,8 %
Griechenland12.802+4,3 %10,6 %
Ungarn12.488+20,3 %9,8 %
Rumänien11.068-11,2 %7,9 %
Slowakei7.021-2,3 %10,5 %
Finnland6.984+16,5 %62,1 %
Irland6.320+12,6 %49,3 %
Slowenien5.286+7,8 %23,2 %
Kroatien4.565-3,3 %3,5 %
Bulgarien4.193+9,8 %13,6 %
Litauen3.901+2,9 %14,4 %
Luxemburg3.537-6,4 %37,6 %
Lettland1.889-9,5 %17,4 %
Estland1.663+41,1 %11,2 %
Zypern1.194-16,6 %8,0 %
Island945+8,9 %81,6 %
Malta629+15,4 %45,0 %

Quelle : ACEA, September 2026

Datenräume nach Land · jeden Monat, jedes Jahr

Hersteller und Marken

Europa: ACEA. Deutschland: KBA (Kraftfahrt-Bundesamt). Vereinigtes Königreich: SMMT. Frankreich: PFA / AAA Data. Spanien: ANFAC (DGT-Daten).

EU + EFTA + UK · September 2026

Gesamtmarkt : 1.363.210 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen120.2148,8 %-5,0 %
  2. 2Toyota79.3865,8 %+0,5 %
  3. 3Skoda78.0405,7 %+0,6 %
  4. 4Mercedes-Benz71.8715,3 %+5,8 %
  5. 5Tesla68.7765,1 %+72,6 %
  6. 6Renault67.8845,0 %+4,6 %
  7. 7BMW67.6405,0 %-1,2 %
  8. 8Audi58.5744,3 %-3,7 %
  9. 9Kia56.4374,1 %+13,6 %
  10. 10Peugeot55.3214,1 %+0,8 %
  11. 11Geely54.7784,0 %
  12. 12Chery Automobile52.8013,9 %
  13. 13BYD49.9533,7 %+100,1 %
  14. 14Dacia45.4083,3 %-9,1 %
  15. 15SAIC Motor41.9873,1 %+23,8 %

Quelle : ACEA

Deutschland · September 2026

Gesamtmarkt : 256.774 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen42.46116,5 %-6,1 %
  2. 2Mercedes-Benz21.5958,4 %+6,2 %
  3. 3Skoda19.8987,8 %+5,4 %
  4. 4BMW18.9247,4 %-2,4 %
  5. 5Audi16.3616,4 %+4,0 %
  6. 6SEAT13.1915,1 %-0,4 %
  7. 7Opel13.0595,1 %+6,0 %
  8. 8Tesla12.5524,9 %+268,7 %
  9. 9Ford7.8483,1 %-13,4 %
  10. 10Dacia7.1682,8 %+25,7 %
  11. 11Hyundai7.0092,7 %-6,8 %
  12. 12Renault6.1382,4 %+20,9 %
  13. 13Kia6.1252,4 %+17,6 %
  14. 14Toyota6.0512,4 %-24,2 %
  15. 15BYD6.0402,4 %+85,6 %

Quelle : KBA

Vereinigtes Königreich · September 2026

Gesamtmarkt : 350.536 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen25.9727,4 %
  2. 2BYD20.1405,8 %
  3. 3Kia18.3995,3 %
  4. 4MG18.0265,1 %
  5. 5Audi16.7224,8 %
  6. 6Tesla15.8754,5 %
  7. 7BMW15.6174,5 %
  8. 8Mercedes-Benz15.5714,4 %
  9. 9Jaecoo15.0574,3 %
  10. 10Toyota13.9484,0 %
  11. 11Skoda13.7413,9 %
  12. 12Volvo Cars12.2363,5 %
  13. 13Vauxhall11.9913,4 %
  14. 14Ford11.9173,4 %
  15. 15Nissan11.0463,2 %

Quelle : SMMT

Frankreich · Oktober 2026

Gesamtmarkt : 149.341 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Renault25.93617,4 %+4,2 %
  2. 2Peugeot18.42012,3 %-2,0 %
  3. 3Citroën11.1447,5 %+11,4 %
  4. 4Toyota9.0216,0 %-3,1 %
  5. 5Volkswagen8.4125,6 %-13,3 %
  6. 6Dacia8.3385,6 %-23,8 %
  7. 7BMW5.3703,6 %+20,2 %
  8. 8Skoda4.7703,2 %+4,1 %
  9. 9Mercedes-Benz4.2232,8 %+14,9 %
  10. 10Kia3.9432,6 %+21,3 %
  11. 11Hyundai3.9232,6 %+0,6 %
  12. 12Audi3.0502,0 %-29,7 %
  13. 13Nissan2.9262,0 %+13,8 %
  14. 14Ford2.9011,9 %+1,4 %
  15. 15Fiat2.7521,8 %+28,8 %

Quelle : PFA / AAA Data

Spanien · September 2026

Gesamtmarkt : 93.858 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Toyota9.1729,8 %+11,2 %
  2. 2Renault5.5515,9 %-6,1 %
  3. 3Volkswagen5.1135,5 %-5,5 %
  4. 4SEAT4.8315,2 %+4,1 %
  5. 5Kia4.5404,8 %+5,5 %
  6. 6BYD4.4344,7 %+81,9 %
  7. 7Dacia4.1684,4 %-22,6 %
  8. 8Tesla3.7334,0 %+24,8 %
  9. 9Mercedes-Benz3.6923,9 %+0,7 %
  10. 10BMW3.4943,7 %+7,3 %
  11. 11Peugeot3.2673,5 %-1,9 %
  12. 12MG3.0423,2 %-9,5 %
  13. 13Hyundai3.0133,2 %-31,6 %
  14. 14Skoda2.7733,0 %-17,5 %
  15. 15Audi2.6222,8 %-7,6 %

Quelle : ANFAC

Fahrzeugrückrufe

Von den offiziellen Registern in den letzten 12 Monaten veröffentlichte Meldungen, verknüpft mit den betreffenden Marken und Modellen. Jede Meldung behält den Originaltext des Registers bei.

Rückrufe über 12 Monate

2.395

ein von zwei Registern veröffentlichter Rückruf zählt einmal

NHTSA

846

veröffentlichte Meldungen

RappelConso

453

veröffentlichte Meldungen

Safety Gate

389

veröffentlichte Meldungen

DVSA

445

veröffentlichte Meldungen

Transport Canada

511

veröffentlichte Meldungen

Veröffentlichte Meldungen pro Monat und Register

Nov. 25max 259Okt. 26
  • NHTSA
  • RappelConso
  • Safety Gate
  • DVSA
  • Transport Canada

Quellen: NHTSA (Vereinigte Staaten), RappelConso (Frankreich), Safety Gate (Europäische Union), DVSA (Vereinigtes Königreich), Transport Canada.

Rückrufe pro Marke · 12 Monate

  1. 1Ford280
  2. 2Toyota86
  3. 3Mercedes-Benz83
  4. 4BMW82
  5. 5Hyundai71
  6. 6Honda62
  7. 7Peugeot62
  8. 8Volkswagen60
  9. 9Jeep57
  10. 10Citroën54
  11. 11Chevrolet53
  12. 12Land Rover52
  13. 13Lincoln51
  14. 14Nissan45
  15. 15Kia44

Ein Rückruf, der mehrere Marken betrifft, zählt für jede.

Rückrufmeldungen

26 Meldung(en)

22 Okt 2026 · Transport Canada · CA · 2026517 · 1.016 Fahrzeuge

Dodge · DURANGO (2026)

On certain vehicles, a connector on the taillamps could be damaged. As a result, stop lamps, reverse lamps and/or rear turn signals may not work.

Offizielle Mitteilung

22 Okt 2026 · NHTSA · US · 26V701000 · 13.330 Fahrzeuge

Dodge · DURANGO (2026)

Tail lights May Fail/FMVSS 108

Offizielle Mitteilung

22 Sep 2026 · Safety Gate · DE · SR/02609/26

Dodge · RAM

A seatbelt anchor in the second row of seats may not have been properly attached during assembly. This may impair the protective effect of the seatbelt in the event of an accident, increasing the risk of injury.

Offizielle Mitteilung

17 Sep 2026 · Safety Gate · DE · SR/02568/26

Dodge · Durango

A fault in the hydraulic control unit of the ABS system may cause an incorrect pressure reading. This could inadvertently activate the brake warning light, deactivate the ABS and ESP, and allow the vehicle to start and shift out of Park without the brake pedal being depressed, increasing the risk of unintended vehicle movement, accidents and injury.

Offizielle Mitteilung

13 Aug 2026 · Transport Canada · CA · 2026396 · 82.868 Fahrzeuge

Dodge, Chrysler, Jeep · CHARGER (2026-2027), PACIFICA (2026-2027), GRAND CARAVAN (2026), GRAND WAGONEER (2026), CHEROKEE (2026), GRAND CHEROKEE (2026), WRANGLER (2026), COMPASS (2026)

On certain vehicles, a software problem could cause the rearview camera image not to display when the transmission is shifted into reverse. Canadian regulations require the rearview image to display when the vehicle is reversing. Note: This recall also affects Grand Cherokee L models and Grand Wagoneer L models.

Offizielle Mitteilung

13 Aug 2026 · Transport Canada · CA · 2026392 · 10.029 Fahrzeuge

Dodge · DURANGO (2021-2023)

On certain vehicles, the recall repairs completed by an FCA dealer during recalls Y73 and 20A (Transport Canada recall nos. 2021-663 and 2023-090) may not be effective. As a result, another repair is required. On certain vehicles, the rear spoiler could hit the body when opening and closing the liftgate. This could damage the spoiler and cause it to detach from the vehicle.

Offizielle Mitteilung

13 Aug 2026 · NHTSA · US · 26V528000 · 74.578 Fahrzeuge

Dodge · DURANGO (2021-2023)

Rear Spoiler May Detach While Driving

Offizielle Mitteilung

13 Aug 2026 · NHTSA · US · 26V531000 · 844.028 Fahrzeuge

Jeep, Dodge, Chrysler, Ram · GLADIATOR (2026), CHARGER (2026-2027), PACIFICA (2026-2027), COMPASS (2026), GRAND WAGONEER L (2026), GRAND CHEROKEE (2026), WRANGLER (2026), PROMASTER (2026) +7

Rearview Camera Image May Fail to Display/FMVSS 111

Offizielle Mitteilung

06 Aug 2026 · Transport Canada · CA · 2026381 · 7.608 Fahrzeuge

Dodge, Alfa Romeo · HORNET (2023-2025), TONALE (2023-2025)

On certain vehicles, the rear left and right outboard seat belts could become twisted and may not retract correctly. As a result, the seat belts may not work properly in a crash.

Offizielle Mitteilung

06 Aug 2026 · NHTSA · US · 26V510000 · 48.777 Fahrzeuge

Alfa Romeo, Dodge · TONALE (2023-2026), HORNET (2023-2025)

Seat Belt May Twist and Fail to Retract Properly

Offizielle Mitteilung

30 Jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026315 · 5.189 Fahrzeuge

Dodge, Alfa Romeo · HORNET (2023-2025), TONALE (2023-2025)

On certain vehicles, the recall repairs completed by an FCA dealer during recall A9C (Transport Canada recall no. 2025-590) may not have been done correctly. As a result, a second repair is required. On certain vehicles, a software problem could cause the daytime running lights (DRLs) not to turn on. As a result, the vehicles may not meet certain requirements of Canadian regulations. Note: This recall replaces Transport Canada recall no. 2025-590.

Offizielle Mitteilung

23 Apr 2026 · Transport Canada · CA · 2026205 · 1.762 Fahrzeuge

Dodge, Jeep · CHARGER (2024-2025), WAGONEER S (2024-2025)

On certain vehicles, a software problem could cause the instrument panel cluster screen not to display. If this happens, you may not be able to see certain information about the vehicle, including the gear selection, warnings, and tell-tales. Note: For the Charger model, this recall only affects the Charger Daytona model.

Offizielle Mitteilung

23 Apr 2026 · NHTSA · US · 26V262000 · 20.271 Fahrzeuge

Dodge, Jeep · CHARGER EV (2024-2025), WAGONEER S (2024-2025)

Instrument Panel Display Failure/FMVSS 108, 208

Offizielle Mitteilung

20 Mär 2026 · DVSA · GB · R/2026/136 · 1 Fahrzeuge

Dodge · DAKOTA, CHALLENGER, CHARGER

Passenger airbag inflator

Offizielle Mitteilung

20 Mär 2026 · DVSA · GB · R/2026/132 · 1 Fahrzeuge

Dodge · DAKOTA, DURANGO, CHARGER, CHALLENGER

Passenger airbag inflator

Offizielle Mitteilung

20 Mär 2026 · DVSA · GB · R/2026/125 · 1 Fahrzeuge

Dodge · DAKOTA, DURANGO, CHARGER, MAGNUM, CHALLENGER

Passenger airbag inflator

Offizielle Mitteilung

18 Feb 2026 · RappelConso · FR · SR/00457/26 · auch auf Safety Gate

Dodge · Challenger, Charger, Dakota, Durango, Ram

L'airbag peut se rompre lorsqu'il est activé, ce qui entraîne une fragmentation des pièces de l'airbag. ces petites pièces pourraient être projetées vers le conducteur ou les occupants, causant potentiellement des blessures graves, voire mortelles.

Offizielle Mitteilung

06 Feb 2026 · Safety Gate · FR · SR/00457/26 · auch auf RappelConso

Dodge · Challenger, Charger, Dakota, Durango, RAM

The airbag could rupture when activated, leading to fragmentation of the airbag parts. These small parts could be projected towards the driver/occupants, potentially causing serious or even fatal injuries.

Offizielle Mitteilung

17 Dez 2025 · NHTSA · US · 25V876000 · 86 Fahrzeuge

Toyota, Chrysler, Ram, Ford, GMC, Dodge, Honda, Chevrolet · SIENNA HYBRID (2024-2025), VOYAGER (2022-2025), PACIFICA (2017-2025), PROMASTER (2019-2025), TRANSIT (2019-2025), YUKON (2025), SIERRA 1500 (2025), GRAND CARAVAN (2010-2020) +5

Wheelchair Restraint Retractor May Not Lock

Offizielle Mitteilung

09 Dez 2025 · Transport Canada · CA · 2025674 · 1.068 Fahrzeuge

Dodge, Alfa Romeo · HORNET (2024), TONALE (2024)

On certain vehicles, the brake pedal could fail while braking. If this happens, you would not be able to apply the brakes. Note: This is an expansion of Transport Canada recall no. 2024-589.

Offizielle Mitteilung