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Offizielle Zahlen

Datenraum

Neuzulassungen von Pkw und Fahrzeugrückrufe, wie von offiziellen Stellen veröffentlicht. Jede Zahl wird aus der Veröffentlichung übernommen oder daraus berechnet (Marktanteile, Veränderungen), niemals geschätzt oder von KI verfasst; ein Wert, der nicht gelesen werden kann oder nicht mit den veröffentlichten Gesamtwerten übereinstimmt, wird verworfen. Jeder Block nennt seine Quelle und den Monat.

Zulassungen Europa (ACEA)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 3 Stunden

Zulassungen Vereinigtes Königreich (SMMT)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 3 Stunden

Zulassungen Deutschland (KBA)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 3 Stunden

Zulassungen Frankreich (PFA)

letzter Monat : Oktober 2026 · geprüft vor 3 Stunden

Neuzulassungen Spanien (ANFAC)

letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 3 Stunden

Rückrufe Vereinigte Staaten (NHTSA)

letzter Rückruf : 28/10/2026 · geprüft vor 3 Stunden

Rückrufe Frankreich (RappelConso)

letzter Rückruf : 30/10/2026 · geprüft vor 3 Stunden

Rückrufe Europäische Union (Safety Gate)

letzter Rückruf : 29/10/2026 · geprüft vor 3 Stunden

Rückrufe Vereinigtes Königreich (DVSA)

letzter Rückruf : 28/10/2026 · geprüft vor 3 Stunden

Rückrufe Kanada (Transport Canada)

letzter Rückruf : 22/10/2026 · geprüft vor 3 Stunden

Zulassungen in Europa

Neue Pkw, pro Monat. Gesamtwerte und Antriebsarten: ACEA (Verband der europäischen Automobilhersteller).

EU + EFTA + UK · September 2026

1.363.210

+10,2 % im Jahresvergleich

Europäische Union · September 2026

971.048

+9,3 % im Jahresvergleich

Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge (EU)

29,9 %

neue batterieelektrische Pkw

Europäische Union · 13 Monate nach Antriebsart

Aug. 25max 1.158.317Sept. 26
  • Batterieelektrisch
  • Plug-in-Hybrid
  • Hybrid
  • Benzin
  • Diesel
  • Sonstige

Quelle : ACEA

Antriebsmix · September 2026

EU + EFTA + UK

  • Batterieelektrisch 30,5 %
  • Plug-in-Hybrid 12,1 %
  • Hybrid 33,6 %
  • Benzin 17,6 %
  • Diesel 4,1 %
  • Sonstige 2,1 %

Europäische Union

  • Batterieelektrisch 29,9 %
  • Plug-in-Hybrid 10,5 %
  • Hybrid 34,1 %
  • Benzin 17,4 %
  • Diesel 5,2 %
  • Sonstige 3,0 %

Nationale Märkte · September 2026

LandZulassungenJahresvergleichElektro
Vereinigtes Königreich350.536+12,0 %28,3 %
Deutschland256.774+9,0 %34,5 %
Frankreich156.629+11,6 %41,7 %
Italien139.166+9,7 %7,6 %
Spanien93.858+10,2 %18,5 %
Polen56.354+13,0 %6,2 %
Niederlande36.259+12,6 %52,8 %
Belgien32.124+1,9 %50,9 %
Österreich28.968+12,5 %33,6 %
Schweden28.667+13,8 %49,0 %
Schweiz21.948+9,6 %35,7 %
Dänemark20.025+13,1 %88,8 %
Portugal19.589+15,2 %47,7 %
Tschechien19.095-10,6 %11,2 %
Norwegen18.733+30,0 %98,8 %
Griechenland12.802+4,3 %10,6 %
Ungarn12.488+20,3 %9,8 %
Rumänien11.068-11,2 %7,9 %
Slowakei7.021-2,3 %10,5 %
Finnland6.984+16,5 %62,1 %
Irland6.320+12,6 %49,3 %
Slowenien5.286+7,8 %23,2 %
Kroatien4.565-3,3 %3,5 %
Bulgarien4.193+9,8 %13,6 %
Litauen3.901+2,9 %14,4 %
Luxemburg3.537-6,4 %37,6 %
Lettland1.889-9,5 %17,4 %
Estland1.663+41,1 %11,2 %
Zypern1.194-16,6 %8,0 %
Island945+8,9 %81,6 %
Malta629+15,4 %45,0 %

Quelle : ACEA, September 2026

Datenräume nach Land · jeden Monat, jedes Jahr

Fett: Länder, deren nationale Quelle auch die Markenrangliste veröffentlicht.

Hersteller und Marken

Europa: ACEA. Deutschland: KBA (Kraftfahrt-Bundesamt). Vereinigtes Königreich: SMMT. Frankreich: PFA / AAA Data. Spanien: ANFAC (DGT-Daten).

EU + EFTA + UK · September 2026

Gesamtmarkt : 1.363.210 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen120.2148,8 %-5,0 %
  2. 2Toyota79.3865,8 %+0,5 %
  3. 3Skoda78.0405,7 %+0,6 %
  4. 4Mercedes-Benz71.8715,3 %+5,8 %
  5. 5Tesla68.7765,1 %+72,6 %
  6. 6Renault67.8845,0 %+4,6 %
  7. 7BMW67.6405,0 %-1,2 %
  8. 8Audi58.5744,3 %-3,7 %
  9. 9Kia56.4374,1 %+13,6 %
  10. 10Peugeot55.3214,1 %+0,8 %
  11. 11Geely54.7784,0 %
  12. 12Chery Automobile52.8013,9 %
  13. 13BYD49.9533,7 %+100,1 %
  14. 14Dacia45.4083,3 %-9,1 %
  15. 15SAIC Motor41.9873,1 %+23,8 %

Quelle : ACEA

Deutschland · September 2026

Gesamtmarkt : 256.774 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen42.46116,5 %-6,1 %
  2. 2Mercedes-Benz21.5958,4 %+6,2 %
  3. 3Skoda19.8987,8 %+5,4 %
  4. 4BMW18.9247,4 %-2,4 %
  5. 5Audi16.3616,4 %+4,0 %
  6. 6SEAT13.1915,1 %-0,4 %
  7. 7Opel13.0595,1 %+6,0 %
  8. 8Tesla12.5524,9 %+268,7 %
  9. 9Ford7.8483,1 %-13,4 %
  10. 10Dacia7.1682,8 %+25,7 %
  11. 11Hyundai7.0092,7 %-6,8 %
  12. 12Renault6.1382,4 %+20,9 %
  13. 13Kia6.1252,4 %+17,6 %
  14. 14Toyota6.0512,4 %-24,2 %
  15. 15BYD6.0402,4 %+85,6 %

Quelle : KBA

Vereinigtes Königreich · September 2026

Gesamtmarkt : 350.536 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Volkswagen25.9727,4 %
  2. 2BYD20.1405,8 %
  3. 3Kia18.3995,3 %
  4. 4MG18.0265,1 %
  5. 5Audi16.7224,8 %
  6. 6Tesla15.8754,5 %
  7. 7BMW15.6174,5 %
  8. 8Mercedes-Benz15.5714,4 %
  9. 9Jaecoo15.0574,3 %
  10. 10Toyota13.9484,0 %
  11. 11Skoda13.7413,9 %
  12. 12Volvo Cars12.2363,5 %
  13. 13Vauxhall11.9913,4 %
  14. 14Ford11.9173,4 %
  15. 15Nissan11.0463,2 %

Quelle : SMMT

Frankreich · Oktober 2026

Gesamtmarkt : 149.341 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Renault25.93617,4 %+4,2 %
  2. 2Peugeot18.42012,3 %-2,0 %
  3. 3Citroën11.1447,5 %+11,4 %
  4. 4Toyota9.0216,0 %-3,1 %
  5. 5Volkswagen8.4125,6 %-13,3 %
  6. 6Dacia8.3385,6 %-23,8 %
  7. 7BMW5.3703,6 %+20,2 %
  8. 8Skoda4.7703,2 %+4,1 %
  9. 9Mercedes-Benz4.2232,8 %+14,9 %
  10. 10Kia3.9432,6 %+21,3 %
  11. 11Hyundai3.9232,6 %+0,6 %
  12. 12Audi3.0502,0 %-29,7 %
  13. 13Nissan2.9262,0 %+13,8 %
  14. 14Ford2.9011,9 %+1,4 %
  15. 15Fiat2.7521,8 %+28,8 %

Quelle : PFA / AAA Data

Spanien · September 2026

Gesamtmarkt : 93.858 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr

  1. 1Toyota9.1729,8 %+11,2 %
  2. 2Renault5.5515,9 %-6,1 %
  3. 3Volkswagen5.1135,5 %-5,5 %
  4. 4SEAT4.8315,2 %+4,1 %
  5. 5Kia4.5404,8 %+5,5 %
  6. 6BYD4.4344,7 %+81,9 %
  7. 7Dacia4.1684,4 %-22,6 %
  8. 8Tesla3.7334,0 %+24,8 %
  9. 9Mercedes-Benz3.6923,9 %+0,7 %
  10. 10BMW3.4943,7 %+7,3 %
  11. 11Peugeot3.2673,5 %-1,9 %
  12. 12MG3.0423,2 %-9,5 %
  13. 13Hyundai3.0133,2 %-31,6 %
  14. 14Skoda2.7733,0 %-17,5 %
  15. 15Audi2.6222,8 %-7,6 %

Quelle : ANFAC

Fahrzeugrückrufe

Von den offiziellen Registern in den letzten 12 Monaten veröffentlichte Meldungen, verknüpft mit den betreffenden Marken und Modellen. Jede Meldung behält den Originaltext des Registers bei.

Rückrufe über 12 Monate

2.395

ein von zwei Registern veröffentlichter Rückruf zählt einmal

NHTSA

846

veröffentlichte Meldungen

RappelConso

453

veröffentlichte Meldungen

Safety Gate

389

veröffentlichte Meldungen

DVSA

445

veröffentlichte Meldungen

Transport Canada

511

veröffentlichte Meldungen

Veröffentlichte Meldungen pro Monat und Register

Nov. 25max 259Okt. 26
  • NHTSA
  • RappelConso
  • Safety Gate
  • DVSA
  • Transport Canada

Quellen: NHTSA (Vereinigte Staaten), RappelConso (Frankreich), Safety Gate (Europäische Union), DVSA (Vereinigtes Königreich), Transport Canada.

Rückrufe pro Marke · 12 Monate

  1. 1Ford280
  2. 2Toyota86
  3. 3Mercedes-Benz83
  4. 4BMW82
  5. 5Hyundai71
  6. 6Honda62
  7. 7Peugeot62
  8. 8Volkswagen60
  9. 9Jeep57
  10. 10Citroën54
  11. 11Chevrolet53
  12. 12Land Rover52
  13. 13Lincoln51
  14. 14Nissan45
  15. 15Kia44

Ein Rückruf, der mehrere Marken betrifft, zählt für jede.

Rückrufmeldungen

61 Meldung(en)

21 Okt 2026 · Transport Canada · CA · 2026512 · 2 Fahrzeuge

Chevrolet, GMC · TRAVERSE (2026), ACADIA (2026)

On a small number of vehicles, the driver or front passenger seat may not have been manufactured properly. As a result, the seatback could move or detach in a crash.

Offizielle Mitteilung

24 Sep 2026 · Transport Canada · CA · 2026456 · 126 Fahrzeuge

Chevrolet, GMC · SILVERADO (2016), SILVERADO HD (2016), SIERRA (2016), SIERRA HD (2016)

On certain trucks, the side curtain airbag inflators could be defective. As a result, the driver and/or passenger side curtain airbag inflator(s) could deploy without a crash. If this happens, parts could be propelled toward vehicle occupants.

Offizielle Mitteilung

24 Sep 2026 · NHTSA · US · 26V611000 · 1.559 Fahrzeuge

Chevrolet, GMC · SILVERADO 1500 (2016-2017), SIERRA 1500 (2016-2017), SIERRA 3500 (2016), SIERRA 2500 (2016), SILVERADO 3500 (2016), SILVERADO 2500 (2016)

Air Bag Inflator Endcap May Detach

Offizielle Mitteilung

10 Sep 2026 · DVSA · GB · R/2026/343 · 219.157 Fahrzeuge

Chevrolet · CHEVROLET SILVERADO 1500, CHEVROLET SUBURBAN, CHEVROLET TAHOE

L87 Engine Loss of Propulsion

Offizielle Mitteilung

27 Aug 2026 · Transport Canada · CA · 2026414 · 34.508 Fahrzeuge

Chevrolet, GMC · COLORADO (2024-2026), CANYON (2024-2026)

On certain vehicles, the airbag status indicator for the passenger airbag may not meet certain requirements of Canadian regulations.

Offizielle Mitteilung

20 Aug 2026 · Transport Canada · CA · 2026402 · 30.996 Fahrzeuge

Buick, Chevrolet · ENCORE GX (2024-2025), ENVISTA (2024-2025), TRAILBLAZER (2024-2025), TRAX (2025)

On certain vehicles, moisture could enter the rearview camera and could cause the rearview camera image not to display correctly or at all. Note: This recall only affects vehicles equipped with a standard rearview camera.

Offizielle Mitteilung

20 Aug 2026 · NHTSA · US · 26V539000 · 306.511 Fahrzeuge

Buick, Chevrolet · ENCORE GX (2024-2026), TRAILBLAZER (2024-2026), ENVISTA (2024-2025), TRAX (2025)

Rearview Camera May Display Distorted or Blank Image

Offizielle Mitteilung

13 Aug 2026 · NHTSA · US · 26V530000 · 8 Fahrzeuge

GMC, Chevrolet · SIERRA 2500 (2024-2025), SILVERADO 2500 (2024-2025)

Incorrect Tire Pressure Information

Offizielle Mitteilung

30 Jul 2026 · Transport Canada · CA · 2026374 · 832 Fahrzeuge

Chevrolet, GMC · SILVERADO EV (2026), SIERRA EV (2026)

On certain vehicles, the steel wheel(s) may not have been manufactured properly. As a result, the wheel(s) could crack and separate, causing a loss of control. Note: This recall affects vehicles equipped with steel wheels and/or a steel spare tire wheel.

Offizielle Mitteilung

30 Jul 2026 · Transport Canada · CA · 2026373 · 3 Fahrzeuge

Chevrolet · SILVERADO EV (2024-2026)

On a small number of trucks, a component inside the high-voltage battery may not be properly secured. As a result, the component could move and damage the high-voltage battery.

Offizielle Mitteilung

30 Jul 2026 · NHTSA · US · 26V494000 · 11 Fahrzeuge

Cadillac, GMC, Chevrolet · ESCALADE IQL (2026), SIERRA EV (2026), ESCALADE IQ (2026), SILVERADO EV (2026), HUMMER EV PICKUP (2022)

Improperly Secured Module May Damage High Voltage Battery

Offizielle Mitteilung

26 Jun 2026 · RappelConso · FR · A12/02858/24 · auch auf Safety Gate

Chevrolet · Cruze, Orlando, Trax, Aveo

Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

Offizielle Mitteilung

23 Jun 2026 · Safety Gate · DE · SR/01871/26

Cadillac, Chevrolet, GMC

Excessive wear and tear of the transmission control module may cause a loss of pressure and damage a control valve. This could result in harsh gear changes and cause the rear wheels to lock, increasing the risk of an accident.

Offizielle Mitteilung

23 Jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026307 · 2.928 Fahrzeuge

Chevrolet, GMC · EXPRESS (2025-2026), SAVANA (2025-2026)

On certain vehicles, a nut in the steering gear assembly may not have been tightened properly. As a result, the nut could loosen and separate. If this happens, there could be a loss of steering control.

Offizielle Mitteilung

23 Jun 2026 · NHTSA · US · 26V399000 · 26.541 Fahrzeuge

Chevrolet, GMC · EXPRESS (2025-2026), SAVANA (2025-2026)

Improperly Tightened Steering Gear Assembly Nut

Offizielle Mitteilung

28 Mai 2026 · Transport Canada · CA · 2026260 · 41 Fahrzeuge

Chevrolet, GMC · EXPRESS (2026), SAVANA (2026)

On certain vehicles, a component in the steering column may not have been manufactured properly. This could cause the transmission not to shift gears correctly when the shifter is moved. As a result, the gear shifter could feel like it is in one gear when the transmission is actually in another. This could cause sudden and unexpected vehicle movements. Note: This recall also affects certain cutaway chassis vehicles.

Offizielle Mitteilung