28 Okt 2026 · DVSA · GB · R/2026/406 · 904 Fahrzeuge
Cadillac · LYRIQ
Battery Health Level Data Not Accessible
Offizielle MitteilungOffizielle Zahlen
Neuzulassungen von Pkw und Fahrzeugrückrufe, wie von offiziellen Stellen veröffentlicht. Jede Zahl wird aus der Veröffentlichung übernommen oder daraus berechnet (Marktanteile, Veränderungen), niemals geschätzt oder von KI verfasst; ein Wert, der nicht gelesen werden kann oder nicht mit den veröffentlichten Gesamtwerten übereinstimmt, wird verworfen. Jeder Block nennt seine Quelle und den Monat.
Zulassungen Europa (ACEA)
letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 3 Stunden
Zulassungen Vereinigtes Königreich (SMMT)
letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 3 Stunden
Zulassungen Deutschland (KBA)
letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 3 Stunden
Zulassungen Frankreich (PFA)
letzter Monat : Oktober 2026 · geprüft vor 3 Stunden
Neuzulassungen Spanien (ANFAC)
letzter Monat : September 2026 · geprüft vor 3 Stunden
Rückrufe Vereinigte Staaten (NHTSA)
letzter Rückruf : 28/10/2026 · geprüft vor 3 Stunden
Rückrufe Frankreich (RappelConso)
letzter Rückruf : 30/10/2026 · geprüft vor 3 Stunden
Rückrufe Europäische Union (Safety Gate)
letzter Rückruf : 29/10/2026 · geprüft vor 3 Stunden
Rückrufe Vereinigtes Königreich (DVSA)
letzter Rückruf : 28/10/2026 · geprüft vor 3 Stunden
Rückrufe Kanada (Transport Canada)
letzter Rückruf : 22/10/2026 · geprüft vor 3 Stunden
Neue Pkw, pro Monat. Gesamtwerte und Antriebsarten: ACEA (Verband der europäischen Automobilhersteller).
EU + EFTA + UK · September 2026
1.363.210
+10,2 % im Jahresvergleich
Europäische Union · September 2026
971.048
+9,3 % im Jahresvergleich
Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge (EU)
29,9 %
neue batterieelektrische Pkw
Quelle : ACEA
EU + EFTA + UK
Europäische Union
| Land | Zulassungen | Jahresvergleich | Elektro | Mix |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 350.536 | +12,0 % | 28,3 % | |
| Deutschland | 256.774 | +9,0 % | 34,5 % | |
| Frankreich | 156.629 | +11,6 % | 41,7 % | |
| Italien | 139.166 | +9,7 % | 7,6 % | |
| Spanien | 93.858 | +10,2 % | 18,5 % | |
| Polen | 56.354 | +13,0 % | 6,2 % | |
| Niederlande | 36.259 | +12,6 % | 52,8 % | |
| Belgien | 32.124 | +1,9 % | 50,9 % | |
| Österreich | 28.968 | +12,5 % | 33,6 % | |
| Schweden | 28.667 | +13,8 % | 49,0 % | |
| Schweiz | 21.948 | +9,6 % | 35,7 % | |
| Dänemark | 20.025 | +13,1 % | 88,8 % | |
| Portugal | 19.589 | +15,2 % | 47,7 % | |
| Tschechien | 19.095 | -10,6 % | 11,2 % | |
| Norwegen | 18.733 | +30,0 % | 98,8 % | |
| Griechenland | 12.802 | +4,3 % | 10,6 % | |
| Ungarn | 12.488 | +20,3 % | 9,8 % | |
| Rumänien | 11.068 | -11,2 % | 7,9 % | |
| Slowakei | 7.021 | -2,3 % | 10,5 % | |
| Finnland | 6.984 | +16,5 % | 62,1 % | |
| Irland | 6.320 | +12,6 % | 49,3 % | |
| Slowenien | 5.286 | +7,8 % | 23,2 % | |
| Kroatien | 4.565 | -3,3 % | 3,5 % | |
| Bulgarien | 4.193 | +9,8 % | 13,6 % | |
| Litauen | 3.901 | +2,9 % | 14,4 % | |
| Luxemburg | 3.537 | -6,4 % | 37,6 % | |
| Lettland | 1.889 | -9,5 % | 17,4 % | |
| Estland | 1.663 | +41,1 % | 11,2 % | |
| Zypern | 1.194 | -16,6 % | 8,0 % | |
| Island | 945 | +8,9 % | 81,6 % | |
| Malta | 629 | +15,4 % | 45,0 % |
Quelle : ACEA, September 2026
Fett: Länder, deren nationale Quelle auch die Markenrangliste veröffentlicht.
Europa: ACEA. Deutschland: KBA (Kraftfahrt-Bundesamt). Vereinigtes Königreich: SMMT. Frankreich: PFA / AAA Data. Spanien: ANFAC (DGT-Daten).
Gesamtmarkt : 1.363.210 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr
Quelle : ACEA
Gesamtmarkt : 256.774 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr
Quelle : KBA
Gesamtmarkt : 350.536 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr
Quelle : SMMT
Gesamtmarkt : 149.341 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr
Quelle : PFA / AAA Data
Gesamtmarkt : 93.858 · Marktanteil und Veränderung zum Vorjahr
Quelle : ANFAC
Von den offiziellen Registern in den letzten 12 Monaten veröffentlichte Meldungen, verknüpft mit den betreffenden Marken und Modellen. Jede Meldung behält den Originaltext des Registers bei.
Rückrufe über 12 Monate
2.395
ein von zwei Registern veröffentlichter Rückruf zählt einmal
NHTSA
846
veröffentlichte Meldungen
RappelConso
453
veröffentlichte Meldungen
Safety Gate
389
veröffentlichte Meldungen
DVSA
445
veröffentlichte Meldungen
Transport Canada
511
veröffentlichte Meldungen
Quellen: NHTSA (Vereinigte Staaten), RappelConso (Frankreich), Safety Gate (Europäische Union), DVSA (Vereinigtes Königreich), Transport Canada.
Ein Rückruf, der mehrere Marken betrifft, zählt für jede.
28 Okt 2026 · DVSA · GB · R/2026/406 · 904 Fahrzeuge
Cadillac · LYRIQ
Battery Health Level Data Not Accessible
Offizielle Mitteilung21 Okt 2026 · DVSA · GB · R/2026/402 · 1.434 Fahrzeuge
Cadillac · LYRIQ
Missing Driver Drowsiness and Attention Warning Indicator
Offizielle Mitteilung12 Okt 2026 · DVSA · GB · R/2026/388 · 5.218 Fahrzeuge
Cadillac · LYRIQ, CT5, ESCALADE, ESCALADE ESV
No Driver Notification During Loss of Communication to Headlamp Module
Offizielle Mitteilung08 Okt 2026 · DVSA · GB · R/2026/377 · 21 Fahrzeuge
Cadillac · BLS
Takata Non-Desiccated Driver Airbags - Cadillac BLS (Zone C)
Offizielle Mitteilung24 Sep 2026 · Transport Canada · CA · 2026459 · 10.172 Fahrzeuge
Cadillac · OPTIQ (2025-2027)
When using the key fob "express-up" feature to close the front power windows, a software problem could cause the window's automatic reversal system not to work. If this happens, a window may not stop and retract after detecting an object.
Offizielle Mitteilung24 Sep 2026 · NHTSA · US · 26V612000 · 29.347 Fahrzeuge
Cadillac · OPTIQ (2025-2027)
Window Automatic Reversal System Malfunction/FMVSS 118
Offizielle Mitteilung15 Sep 2026 · Safety Gate · DE · SR/02524/26
Cadillac · BLS
A defect in the driver airbag inflator may cause the airbag to inflate uncontrollably and release metal fragments when deployed. These fragments could strike the vehicle occupants, increasing the risk of injury.
Offizielle Mitteilung10 Sep 2026 · DVSA · GB · R/2026/346 · 150.434 Fahrzeuge
Cadillac · ESCALADE, ESCALADE ESV
L87 Engine Loss of Propulsion
Offizielle Mitteilung30 Jul 2026 · NHTSA · US · 26V494000 · 11 Fahrzeuge
Cadillac, GMC, Chevrolet · ESCALADE IQL (2026), SIERRA EV (2026), ESCALADE IQ (2026), SILVERADO EV (2026), HUMMER EV PICKUP (2022)
Improperly Secured Module May Damage High Voltage Battery
Offizielle Mitteilung23 Jun 2026 · Safety Gate · DE · SR/01871/26
Excessive wear and tear of the transmission control module may cause a loss of pressure and damage a control valve. This could result in harsh gear changes and cause the rear wheels to lock, increasing the risk of an accident.
Offizielle Mitteilung18 Jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026302 · 1.283 Fahrzeuge
Cadillac · VISTIQ (2026)
On certain vehicles, when using the power folding function, the third-row seats may not automatically reverse if an obstruction is detected. As a result, occupants or objects could become trapped between the seat and the seatback.
Offizielle Mitteilung18 Jun 2026 · NHTSA · US · 26V394000 · 14.540 Fahrzeuge
Cadillac · VISTIQ (2026)
Third-Row Power Folding Seatback May Trap Occupant
Offizielle Mitteilung04 Jun 2026 · Transport Canada · CA · 2026273 · 4.812 Fahrzeuge
Cadillac · LYRIQ (2023-2024)
Under certain conditions, when the vehicle is stopped, it may not produce enough sound to be detected by other road users.
Offizielle Mitteilung21 Mai 2026 · Transport Canada · CA · 2026246 · 328 Fahrzeuge
Cadillac · ESCALADE (2015-2016), CTS (2015-2016), SRX (2013-2015), ESCALADE ESV (2015-2016), XTS (2015), ATS (2015-2016)
On certain vehicles, the driver-front airbag inflator could rupture when the airbag deploys in a crash. If this happens, the airbag may not properly inflate and metal fragments could be propelled toward vehicle occupants.
Offizielle Mitteilung21 Mai 2026 · NHTSA · US · 26V329000 · 5.014 Fahrzeuge
Cadillac · ATS (2015-2016), XTS (2015), CTS (2015-2016), ESCALADE ESV (2015), ESCALADE (2015), SRX (2015-2016)
Air Bag Inflator May Rupture
Offizielle Mitteilung14 Mai 2026 · Transport Canada · CA · 2026232 · 57 Fahrzeuge
Cadillac, Chevrolet, GMC · ESCALADE (2025-2026), ESCALADE ESV (2025-2026), SUBURBAN (2025), TAHOE (2025-2026), YUKON (2025-2026), YUKON XL (2025-2026)
This recall is for certain vehicles equipped with 24-inch wheels that had a dealer-installed accessory brake package or had the front hubs replaced during service. On certain vehicles, the wrong bolts may have been used during installation of the accessory brake package or during service or replacement of the front wheel hub bearings. As a result, the bolts could loosen and cause poor handling and a loss of control. Additionally, this could cause the front wheel(s) to separate from the vehicle.
Offizielle Mitteilung14 Mai 2026 · NHTSA · US · 26V304000 · 2.457 Fahrzeuge
GMC, Chevrolet, Cadillac · YUKON XL (2025-2026), YUKON (2025-2026), TAHOE (2025-2026), SUBURBAN 1500 (2025-2026), ESCALADE ESV (2025-2026), ESCALADE (2025-2026)
Incorrect Front Wheel Hub Bolts
Offizielle Mitteilung07 Mai 2026 · NHTSA · US · 26V289000 · 66 Fahrzeuge
GMC, Cadillac, Chevrolet · YUKON (2019-2026), ESCALADE (2015-2026), ESCALADE ESV (2015-2026), SUBURBAN 1500 (2026), TAHOE (2016-2026), SILVERADO 1500 (2026), SUBURBAN (2015-2020), SIERRA 1500 (2026) +1
Do Not Drive: Front and/or Rear Wheels May Lock Up
Offizielle Mitteilung26 Feb 2026 · Transport Canada · CA · 2026086 · 1.255 Fahrzeuge
Cadillac, Buick, Chevrolet · ESCALADE (2026), ESCALADE ESV (2026), LYRIQ (2026), OPTIQ (2025), VISTIQ (2026), ENCLAVE (2026), ENVISION (2026), SUBURBAN (2026) +3
On certain vehicles, the owner's manual may be missing. As a result, the vehicles may not meet certain requirements of Canadian regulations. Note: For the Escalade model, the recall also affects certain 2026 model year Escalade IQ and Escalade IQL models.
Offizielle Mitteilung26 Feb 2026 · NHTSA · US · 26V114000 · 5.861 Fahrzeuge
Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick · SILVERADO 3500 (2026), CORVETTE CONVERTIBLE (2026), CORVETTE COUPE (2026), TRAVERSE (2026), CORVETTE CONVERTIBLE E-RAY (2026), BOLT EV (2027), CT5 (2026), CANYON (2025-2026) +7
Missing Owner's Manual/FMVSS 208
Offizielle Mitteilung