25 Sep 2026 · DVSA · GB · R/2026/361 · 23 vehicles
Mini · MINIe 3Dr Hatchback, Mini Aceman
Replacing the Windscreen J01 J05
Official noticeOfficial figures
New car registrations and vehicle recalls, as published by official bodies. Every figure is copied from its publication or computed from it (market shares, changes), never estimated or written by AI; a value that cannot be read or does not match the published totals is dropped. Each block names its source and month.
Registrations Europe (ACEA)
latest month : September 2026 · checked 8 hours ago
Registrations United Kingdom (SMMT)
latest month : September 2026 · checked 8 hours ago
Registrations Germany (KBA)
latest month : September 2026 · checked 8 hours ago
Registrations France (PFA)
latest month : September 2026 · checked 8 hours ago
Registrations Spain (ANFAC)
latest month : September 2026 · checked 8 hours ago
Recalls United States (NHTSA)
latest recall : 28/10/2026 · checked 2 hours ago
Recalls France (RappelConso)
latest recall : 30/10/2026 · checked 2 hours ago
Recalls European Union (Safety Gate)
latest recall : 29/10/2026 · checked 2 hours ago
Recalls United Kingdom (DVSA)
latest recall : 28/10/2026 · checked 8 hours ago
Recalls Canada (Transport Canada)
latest recall : 22/10/2026 · checked 2 hours ago
New passenger cars, per month. Totals and power sources: ACEA (European automobile manufacturers’ association).
EU + EFTA + UK · September 2026
1,363,210
+10.2 % year on year
European Union · September 2026
971,048
+9.3 % year on year
Battery-electric share (EU)
29.9 %
new battery-electric cars
Source : ACEA
EU + EFTA + UK
European Union
| Country | Registrations | Year on year | Electric | Mix |
|---|---|---|---|---|
| United Kingdom | 350,536 | +12.0 % | 28.3 % | |
| Germany | 256,774 | +9.0 % | 34.5 % | |
| France | 156,629 | +11.6 % | 41.7 % | |
| Italy | 139,166 | +9.7 % | 7.6 % | |
| Spain | 93,858 | +10.2 % | 18.5 % | |
| Poland | 56,354 | +13.0 % | 6.2 % | |
| Netherlands | 36,259 | +12.6 % | 52.8 % | |
| Belgium | 32,124 | +1.9 % | 50.9 % | |
| Austria | 28,968 | +12.5 % | 33.6 % | |
| Sweden | 28,667 | +13.8 % | 49.0 % | |
| Switzerland | 21,948 | +9.6 % | 35.7 % | |
| Denmark | 20,025 | +13.1 % | 88.8 % | |
| Portugal | 19,589 | +15.2 % | 47.7 % | |
| Czechia | 19,095 | -10.6 % | 11.2 % | |
| Norway | 18,733 | +30.0 % | 98.8 % | |
| Greece | 12,802 | +4.3 % | 10.6 % | |
| Hungary | 12,488 | +20.3 % | 9.8 % | |
| Romania | 11,068 | -11.2 % | 7.9 % | |
| Slovakia | 7,021 | -2.3 % | 10.5 % | |
| Finland | 6,984 | +16.5 % | 62.1 % | |
| Ireland | 6,320 | +12.6 % | 49.3 % | |
| Slovenia | 5,286 | +7.8 % | 23.2 % | |
| Croatia | 4,565 | -3.3 % | 3.5 % | |
| Bulgaria | 4,193 | +9.8 % | 13.6 % | |
| Lithuania | 3,901 | +2.9 % | 14.4 % | |
| Luxembourg | 3,537 | -6.4 % | 37.6 % | |
| Latvia | 1,889 | -9.5 % | 17.4 % | |
| Estonia | 1,663 | +41.1 % | 11.2 % | |
| Cyprus | 1,194 | -16.6 % | 8.0 % | |
| Iceland | 945 | +8.9 % | 81.6 % | |
| Malta | 629 | +15.4 % | 45.0 % |
Source : ACEA, September 2026
In bold: countries whose national source also publishes the brand ranking.
Europe: ACEA. Germany: KBA (federal motor transport authority). United Kingdom: SMMT. France: PFA / AAA Data. Spain: ANFAC (DGT data).
Total market : 1,363,210 · market share and year-on-year change
Source : ACEA
Total market : 256,774 · market share and year-on-year change
Source : KBA
Total market : 350,536 · market share and year-on-year change
Source : SMMT
Total market : 156,629 · market share and year-on-year change
Source : PFA / AAA Data
Total market : 93,858 · market share and year-on-year change
Source : ANFAC
Notices published by the official registers over the last 12 months, linked to the brands and models concerned. Each notice keeps the register’s own text.
Recalls over 12 months
2,395
a recall published by two registers counts once
NHTSA
846
notices published
RappelConso
453
notices published
Safety Gate
389
notices published
DVSA
445
notices published
Transport Canada
511
notices published
Sources: NHTSA (United States), RappelConso (France), Safety Gate (European Union), DVSA (United Kingdom), Transport Canada.
A recall covering several brands counts for each.
25 Sep 2026 · DVSA · GB · R/2026/361 · 23 vehicles
Mini · MINIe 3Dr Hatchback, Mini Aceman
Replacing the Windscreen J01 J05
Official notice27 Aug 2026 · RappelConso · FR · SR/01910/25
Mini · Countryman
L'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de blessure. de plus, un boulon détaché peut présenter un risque d'accident pour la circulation suivante.
Official notice24 Aug 2026 · RappelConso · FR · SR/03495/25 · also on Safety Gate
Mini · Cooper, Countryman
Les ceintures de sécurité de la voiture n'ont pas été fabriquées correctement. en cas de collision ou d'accident, la fonction de retenue des ceintures de sécurité peut être réduite et ne pas fournir la protection nécessaire. en conséquence, il peut y avoir un risque accru de blessure.
Official notice19 Aug 2026 · RappelConso · FR · SR/00051/25
Mini · Cooper, Countryman, Aceman
L'arbre creux du servomoteur a été mal soudé. la soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de pression de freinage élevée et peut se casser. dans ce cas, les performances de freinage réduites nécessitent une plus grande force et la distance de freinage peut augmenter. en outre, les systèmes de commande de frein abs et dsc ne sont pas assistés. cela augmente le risque d'accident.
Official notice19 Aug 2026 · RappelConso · FR · SR/01730/25
Mini · Cooper, Aceman
Un défaut de fabrication de la batterie haute tension peut provoquer un court-circuit dans les véhicules concernés. cela peut entraîner l'incendie du véhicule, même lorsqu'il est garé.
Official notice27 Jul 2026 · DVSA · GB · R/2026/284 · 18,410 vehicles
Mini · Countryman, PACEMAN
Adaption Measure for the Emission Control System R60 / R61 N47T
Official notice08 Jul 2026 · RappelConso · FR · SR/04224/25 · also on Safety Gate
Mini · Mini Countryman
Les ceintures de sécurité de la deuxième rangée peuvent ne pas avoir été fabriquées correctement et pourraient provoquer la défaillance des capteurs de sensibilité de la voiture. cela pourrait réduire l'effet protecteur des ceintures de sécurité et entraîner des blessures.
Official notice03 Jul 2026 · DVSA · GB · R/2026/250 · 320 vehicles
Mini · MINIe 3Dr Hatchback, Mini Aceman
Check the Interior Mirror Holder Replace if Necessary
Official notice01 Jul 2026 · NHTSA · US · 26V422000 · 428 vehicles
BMW, Mini, Rolls-Royce · 740I (2023-2025), 530I XDRIVE (2024-2025), 750E XDRIVE (2025), X1 (2023-2024), 530I (2024-2025), X6 (2024-2025), XM (2023-2024), COUNTRYMAN S ALL4 (2025) +7
Integrated Brake System Malfunction
Official notice27 Nov 2025 · Safety Gate · DE · SR/04224/25 · also on RappelConso
Mini · MINI COUNTRYMAN
The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries.
Official notice23 Oct 2025 · DVSA · GB · R/2025/444 · 490 vehicles
Mini · Countryman
Seat Belt Rear Outer Seats
Official notice21 Oct 2025 · Transport Canada · CA · 2025575 · 232 vehicles
Mini, BMW · COUNTRYMAN (2026), JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN (2026), X1 (2026), 2 SERIES (2026), X2 (2026)
On certain vehicles, the rear outboard seat belt(s) may have been damaged during production. As a result, the seat belt(s) may not hold a person in place during a crash. Additionally, the seat belt(s) may not properly lock to secure a child seat. Note: The vehicle's lower universal anchorage system (UAS) is not affected by this defect and may still be used to secure a child seat.
Official notice21 Oct 2025 · NHTSA · US · 25V717000 · 1,024 vehicles
BMW, Mini · X2 (2026), 228I XDRIVE GRAN COUPE (2026), 228I GRAN COUPE (2026), M235I XDRIVE GRAN COUPE (2026), COUNTRYMAN S ALL4 (2026), X1 (2026)
Damaged Seat Belt Retractor
Official notice09 Oct 2025 · Safety Gate · DE · SR/03495/25 · also on RappelConso
Mini · Cooper, Countryman
The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury.
Official notice17 Sep 2025 · Transport Canada · CA · 2025487 · 294 vehicles
Mini · COOPER (2025-2026), COOPER S (2025-2026), COOPER CONVERTIBLE (2025-2026), JOHN COOPER WORKS CONVERTIBLE (2025), COOPER S CONVERTIBLE (2025-2026), COOPER COUNTRYMAN (2025), 3 DOOR (2025), 5 DOOR (2025-2026) +2
On certain vehicles, the front seat belt(s) may have been damaged during production. As a result, the seat belt(s) may not hold a person in place during a crash.
Official notice