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International storyNational part of an international storyFerrari Luce: first electric model, orders and design criticismFerrari a présenté la Luce, sa première voiture électrique, dont le premier exemplaire est mis aux enchères et qui est annoncée avec jusqu'à 1 050 chevaux et un intérieur signé Jony Ive. Les commandes remplissent l'allocation 2027 puis 2028, soutenant le cours de Bourse malgré un accueil médiatique mitigé et des critiques sur le design. En Australie, le modèle obtient son homologation et devient la voiture électrique la plus chère du marché. Les sous-événements montrent surtout des angles différents : l'Italie suit la production, les commandes et la défense du design par le CEO, tandis que la presse italienne et britannique rapproche la Luce de la Jaguar Type 01 pour comparer critiques des puristes et carnets de commandes.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Italy1 Nov → 5 Nov1 fact propre · 5 articles from the country’s press

Ferrari Luce: first electric model, orders and design criticism — Italy

En Italie, la presse locale met en avant le succès commercial de la Ferrari Luce malgré les critiques initiales sur son design : les articles évoquent une production 2027 déjà entièrement allouée et des commandes présentées comme complètes jusqu'en 2028. La couverture souligne aussi le rebond du titre en Bourse et les bons résultats du troisième trimestre, avec des propos de l'AD Benedetto Vigna sur la poursuite du développement électrique. Les faits fournis ne précisent ni prix ni date de sortie propre au marché italien, mais présentent l'électrification comme un tournant historique pour Ferrari.