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International storyNational part of an international storyItaly: reform of car tax and superbolloL'Italie engage une réforme de la taxe automobile (bollo auto) et du superbollo, avec de nouvelles exonérations et ajustements fiscaux à partir de 2027. Le dispositif prévoit notamment une exonération pour les véhicules jusqu'à 80 kW, une extension du superbollo à des véhicules auparavant exemptés, et un leasing social d'environ 100 euros par mois conditionné à la mise à la casse. Les règles évoquées pourraient aussi exonérer les véhicules jusqu'à 133 kW, avec remboursement sous conditions, et augmenter la déductibilité fiscale des voitures des agents commerciaux. Les sous-événements disponibles ne portent que sur l'Italie ; la couverture américaine du dossier n'apporte pas, dans ces éléments, de mesures nationales comparables.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · United States31 Oct → 2 Nov0 fact propre · 4 articles from the country’s press

Italy: reform of car tax and superbollo — United States

Aucun fait propre au marché américain n'est fourni dans ce dossier : ni prix, ni date de sortie, ni ventes locales, ni décision d'autorité nationale ou d'acteur industriel américain n'y figure. Les éléments de presse disponibles sont des articles italiens de Motor1.com qui ne traitent que du dispositif transalpin (exonération jusqu'à 133 kW avec remboursement sous conditions, extension du superbollo dès 2027, leasing social à 100 euros par mois avec mise à la casse obligatoire). La couverture américaine se limite donc à relayer la réforme italienne, en mettant en avant ses seuils de puissance et le leasing social.

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