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International storyNational part of an international storyItaly: reform of car tax and superbollo in 2027L'Italie engage une réforme de la fiscalité automobile à partir de 2027, avec une exonération du bollo auto pour les véhicules jusqu'à 80 kW, l'extension du superbollo à des modèles auparavant exonérés et un dispositif de leasing social à environ 100 euros par mois conditionné à la mise à la casse. Le projet de budget 2027 ne prévoit pas de nouvelles aides fortes à l'achat de voitures électriques, et la fiscalité des flottes d'entreprise est jugée peu favorable à l'électrification. Les modalités évoquées varient selon les textes, notamment sur les seuils de puissance (80 kW, 133 kW) et sur les exonérations pour familles nombreuses. La couverture du dossier associe l'Italie et les États-Unis, mais les sous-événements fournis ne détaillent que les mesures italiennes.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · United States31 Oct → 2 Nov0 fact propre · 4 articles from the country’s press

Italy: reform of car tax and superbollo in 2027 — United States

Aucun fait propre au marché américain n'est fourni dans ce dossier : ni prix, ni date de sortie, ni ventes locales, ni décision d'autorité nationale ou d'acteur industriel américain n'y figure. Les éléments de presse disponibles sont des articles italiens de Motor1.com qui ne traitent que du dispositif transalpin (exonération jusqu'à 133 kW avec remboursement sous conditions, extension du superbollo dès 2027, leasing social à 100 euros par mois avec mise à la casse obligatoire). La couverture américaine se limite donc à relayer la réforme italienne, en mettant en avant ses seuils de puissance et le leasing social.

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