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International storyNational part of an international storyItaly: reform of car tax and superbollo in 2027L'Italie engage une réforme de la fiscalité automobile à partir de 2027, avec une exonération du bollo auto pour les véhicules jusqu'à 80 kW, l'extension du superbollo à des modèles auparavant exonérés et un dispositif de leasing social à environ 100 euros par mois conditionné à la mise à la casse. Le projet de budget 2027 ne prévoit pas de nouvelles aides fortes à l'achat de voitures électriques, et la fiscalité des flottes d'entreprise est jugée peu favorable à l'électrification. Les modalités évoquées varient selon les textes, notamment sur les seuils de puissance (80 kW, 133 kW) et sur les exonérations pour familles nombreuses. La couverture du dossier associe l'Italie et les États-Unis, mais les sous-événements fournis ne détaillent que les mesures italiennes.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Italy30 Oct → 5 Nov9 facts propres · 19 articles from the country’s press

Italy: reform of car tax and superbollo in 2027 — Italy

À partir de 2027, l’exonération du bollo auto pour les véhicules jusqu’à 80 kW deviendrait structurelle, le gouvernement redoutant des changements d’immatriculation abusifs chiffrés à 55 millions d’euros ; un bonus pouvant atteindre 385,71 euros est prévu pour les familles d’au moins quatre enfants possédant une voiture de six à neuf places jusqu’à 133 kW, et une exonération permanente est annoncée pour les familles nombreuses. La Manovra 2027 relève à 90 % la déductibilité des voitures électriques et hybrides pour les agents commerciaux, avec un plafond de 35 000 euros, mesure saluée par Fnaarc mais jugée insuffisante par les associations de catégorie qui espéraient une réforme structurelle des flottes. La presse italienne met en avant l’absence de nouvelles mesures fortes pour l’achat de voitures électriques (QualEnergia.it) et les difficultés du bollo pour les électriques (InsideEVs Italia), tandis que Vaielettrico souligne que le régime favoriserait les hybrides.

Other countries in this story

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Country-specific events

  1. 5 Nov · 15h50Low

    Italie : le budget 2027 reconduit les aides au mobilier mais pas celles pour l'automobile

    Le projet de budget italien 2027 prévoit un double bonus pour l'ameublement tout en laissant l'automobile sans incitation à l'achat, ce qui suscite le débat.

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  2. 5 Nov · 15h02Low

    Italy: Taxation Could Hinder the Electrification of Corporate Fleets

    According to Vaielettrico, the tax regime applied to fleet vehicles in Italy is slowing down companies' transition to electric vehicles.

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  3. 4 Nov · 15h01Low

    Italie : le projet de budget 2027 laisse le marché de l'électrique sans soutien

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    Italie : exonération permanente de bollo auto pour les familles nombreuses

    Le bollo auto devrait bénéficier d'une exonération permanente au profit des familles nombreuses, avec des conditions d'éligibilité à préciser.

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  5. 3 Nov · 10h00Notable

    Italie : la Manovra 2027 veut pérenniser l'exonération du bollo auto et craint les fraudes

    Le gouvernement italien prévoit de rendre structurelle l'exonération du bollo auto pour les voitures jusqu'à 80 kW, en redoutant des changements d'immatriculation abusifs coûtant 55 millions d'euros. Un bonus pouvant atteindre 385,71 euros est prévu pour les familles d'au moins quatre enfants possédant un véhicule de six à neuf places.

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  6. 1 Nov · 12h29Low

    Italie : la fiscalité du « bollo auto » pénalise les voitures électriques

    Un article d'InsideEVs Italia revient sur les difficultés posées par la taxe automobile italienne aux propriétaires de voitures électriques, dans le contexte de la réforme du bollo et du superbollo.

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  7. 1 Nov · 10h55Low

    Italie : hausse de la déductibilité fiscale des voitures des agents commerciaux

    Le projet de loi de finances 2027 italien prévoit d'augmenter la déductibilité fiscale des véhicules utilisés par les agents commerciaux.

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  8. 31 Oct · 08h09Low

    Italy: car tax exemption from 2027 for models up to 80 kW

    Starting in 2027, vehicles with a maximum power of 80 kW will be exempt from Italy's car tax (bollo auto).

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  9. 30 Oct · 19h10Low

    Italie : la taxe automobile avantagerait les hybrides plutôt que les électriques

    En Italie, le régime de la taxe automobile (bollo) et des plaques pourrait favoriser les hybrides au détriment des électriques.

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What the country’s press says