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International storyNational part of an international storyConnected vehicle data: disputes in the United States, garage access in EuropeGeneral Motors a conclu aux États-Unis plusieurs accords pour clore des litiges sur la collecte et la vente de données personnelles de conducteurs, dont un règlement de 220 millions de dollars. Dans ce contexte, une étude mondiale indique que la commercialisation des données des véhicules connectés rapporte moins qu'attendu, et Ford a présenté une promesse de confidentialité encadrant leur usage. En Europe, l'accès des ateliers indépendants aux données véhicules reste jugé insuffisant un an après le Data Act, l'Allemagne relevant notamment l'absence d'offre numérique multimarque. Les réparateurs allemands ont porté cette demande à Bruxelles, tandis qu'en France Alliance Automotive Group privilégie la mutualisation pour préserver la capacité d'intervention des indépendants. La filière européenne de la rechange indépendante craint que le contrôle des données et des fonctions logicielles par les constructeurs ne menace son activité.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · United States30 Oct → 3 Nov1 fact propre · 15 articles from the country’s press

Connected vehicle data: disputes in the United States, garage access in Europe — United States

Aux États-Unis, l'accord de 220 millions de dollars de General Motors avec 36 États prévoit de nouvelles évaluations de confidentialité et des formations pour les concessionnaires, et la presse locale rappelle qu'il concerne aussi des conducteurs de Pennsylvanie. Ford réplique avec sa « Privacy Promise » et un site d'opt-out, que les médias spécialisés décrivent comme un « mode quasi-années 80 » pour déconnecter les véhicules, tout en relevant que le refus ne se fait pas en un clic. La presse américaine souligne aussi que les élections de mi-mandat pourraient modifier la politique des véhicules électriques.

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  1. 2 Nov · 20h02Notable

    Les élections américaines pourraient redessiner la politique des véhicules électriques

    À la veille des élections de mi-mandat, le scrutin pourrait modifier la politique américaine en faveur des véhicules électriques. Ford lance parallèlement un site permettant aux propriétaires de refuser la collecte de données.

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