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International storyNational part of an international storyTesla accelerates on Cybercab and its robotaxis in the United StatesTesla fait du Cybercab le cœur de son programme de robotaxis : la flotte sans superviseur atteint 1 204 véhicules au Texas et s'étend à Fort Worth, tandis que des tests sont menés à Detroit et que la production du Cybertruck est progressivement arrêtée pour libérer des capacités. Le constructeur transfère aussi des éléments techniques du Cybercab, comme un onduleur simplifié et une batterie plus réparable, vers les Model 3 et Model Y. Aux États-Unis, le déploiement s'accompagne de questions réglementaires, d'une injonction de la NHTSA et d'une forte baisse du titre Tesla. À l'étranger, le Cybercab est surtout exposé : en Corée du Sud et en Chine sans vente prévue, et en Europe via une tournée sans calendrier de mise en service ; au Canada, des acheteurs de Model 3 attendent des quotas d'importation.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Canada1 Nov → 5 Nov0 fact propre · 3 articles from the country’s press

Tesla accelerates on Cybercab and its robotaxis in the United States — Canada

Au Canada, aucun fait propre au marché, aux prix, aux ventes ou aux autorités nationales n’est fourni dans le dossier. La presse locale, via Drive Tesla Canada, relaie surtout l’enquête de la NHTSA sur le Cybercab en soulignant que Tesla a répondu mais maintient confidentielles ses réponses sur la certification. Elle mentionne aussi, dans son récapitulatif, que Waymo vise l’Alberta et que des acheteurs canadiens de Model 3 attendent toujours le quota d’importation.

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