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International storyNational part of an international storyGlobal offensive by Chinese automakersLe dossier suit l'expansion internationale des constructeurs automobiles chinois, marquée par des lancements à prix agressifs, des alliances avec des acteurs technologiques comme Huawei et des projets industriels, notamment de Chery en Argentine autour du lithium et d'un assemblage local. Cette offensive est mondiale : les marques chinoises mettent en avant prix, équipements et technologies pour séduire les clients, tandis que des débats réglementaires se développent en Europe et aux États-Unis. Les situations nationales diffèrent : l'Europe (Allemagne, Espagne, France) combine lancements et discussions sur droits de douane et compétitivité, le Brésil devient la première destination des exportations de BYD, la Croatie voit Omoda entrer dans le top 10 et la Malaisie accueille un grand centre BYD. À l'inverse, les constructeurs chinois peinent à percer au Viêt Nam, et des BYD sont interdites sur une base militaire américaine au Japon, ce qui relance le débat sur les véhicules chinois.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Italy30 Oct → 1 Nov0 fact propre · 6 articles from the country’s press

Global offensive by Chinese automakers — Italy

La presse italienne met surtout en avant les contournements des tarifs européens via l’importation de véhicules électriques chinois d’occasion, ainsi que la stratégie internationale de Chery et le partenariat Opel-Leapmotor. Elle relaie aussi les débats étrangers, comme l’exclusion des BYD des bases militaires américaines et le contraste entre l’essor mondial de l’industrie chinoise et son recul sur son marché intérieur. Un essai de la GAC Aion UT est présenté à 25 750 euros, sans que le dossier fournisse de fait propre à l’Italie sur les ventes, la production ou une décision des autorités nationales.

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What the country’s press says