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International storyNational part of an international storyChinese manufacturers: global expansion and regulatory vigilanceLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion internationale, avec des ventes en forte hausse en Allemagne et aux Pays-Bas, une progression au Royaume-Uni et des projets industriels ou commerciaux au Brésil, en Afrique du Sud, en Tunisie et en Australie. Cette avancée s'accompagne d'une vigilance réglementaire aux États-Unis et en Europe sur les risques sécuritaires et de collecte de données, BYD faisant notamment face à des questions de l'Union européenne. Les situations nationales diffèrent : l'Allemagne et les Pays-Bas enregistrent de fortes croissances des marques chinoises, le Royaume-Uni place BYD en tête d'un classement local, l'Australie voit Xiaomi préparer une offensive en conduite à droite pour 2028, tandis que la Hongrie doute que l'usine BYD protège le constructeur des règles de Bruxelles et que la France plaide pour la réciprocité. Les exportations chinoises de véhicules électriques ont par ailleurs bondi de 61 %, dopées par la crise énergétique liée au conflit en Iran.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Hungary31 Oct → 3 Nov0 fact propre · 5 articles from the country’s press

Chinese manufacturers: global expansion and regulatory vigilance — Hungary

La presse hongroise met en avant l’usine BYD de Szeged, où la production de masse doit débuter fin 2026 selon Stella Li, vice-présidente exécutive du constructeur. Le média e-cars.hu souligne par ailleurs que le bénéfice trimestriel de BYD a augmenté de 28 %, tandis que ses stocks ont gonflé de 60 % depuis le début de l’année. Aucun fait propre au marché hongrois, aux ventes locales ou à une décision des autorités nationales n’est fourni.

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What the country’s press says